[發明專利]一種連鑄鋼坯增效節能切割方法

有效

• 申請號: 201711330137.3
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN108067702B
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 代紀東
• 申請（專利權）人: 代紀東
• 主分類號: B23K7/00
• 分類號: B23K7/00
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司 11253
• 代理人: 孫靜靜

本發明涉及一種連鑄鋼坯切割方法，特別涉及一種連鑄鋼坯增效節能切割方法。包括如下步驟：第一步：調整割嘴與連鑄鋼坯的距離；第二步：預熱氧通過預熱氧孔道進入割嘴，增效節能燃氣通過增效節能燃氣孔道進入割嘴，切割氧通過切割氧孔道進入割嘴；第三步：將預熱氧壓力設置為0.2—0.3mpa，將增效節能燃氣壓力設置為0.02?0.1mpa，將切割氧壓力設置為1—1.2mpa，進行切割。本發明的切割方法可以節約燃氣60％以上，最高可達到80％左右，氧氣節約40％，鋼材割縫寬度降低約50％，生產效率提高30％左右，二氧化碳排放減少60％以上，現場煙塵減少50％，鋼材切割表面光潔、無咬邊燒塌掛渣、無增碳及硬化現象，鋼材割段美觀。

技術領域

本發明涉及一種連鑄鋼坯切割方法，特別涉及一種連鑄鋼坯增效節能切割方法。

背景技術

火焰切割是指將工業燃氣和氧氣混合燃燒并達到切割所要求的溫度，對鋼質材料進行熔化吹渣和分割的過程。具體方法是利用工業燃氣將被切割的金屬預熱到能夠劇烈燃燒的燃點，再通過釋放出高壓氧氣流，使金屬進一步劇烈氧化并將燃燒產生的熔渣吹掉形成切口的過程。目前，采用的工業燃氣為丙烷氣、天然氣或高爐煤氣等，在使用的過程中發現，利用上述工業燃氣在對鋼坯的切割的過程中燃氣、氧氣節約程度不夠高、鋼材損耗量較大。并且，目前國際國內鋼鐵企業的連鑄鋼坯切割，普遍采用的是延續了近幾十年的傳統割嘴，雖然近幾年衍生出很多諸如快速割嘴、鑲嵌式割嘴、分體式等壓割嘴等多種割嘴，但是，在使用的過程中還是出現了鋼材切割表面粗糙、咬邊燒塌掛渣、增碳及硬化現象，導致鋼材割段不美觀。

發明內容

為解決現有技術存在的不足，本發明提供一種鑄鋼坯增效節能切割方法。

本發明的技術方案為：

一種連鑄鋼坯增效節能切割方法，包括如下步驟：

第一步：調整割嘴與連鑄鋼坯的距離；

第二步：預熱氧通過預熱氧孔道進入割嘴，增效節能燃氣通過增效節能燃氣孔道進入割嘴，切割氧通過切割氧孔道進入割嘴；

第三步：將預熱氧壓力設置為0.2—0.3mpa，將增效節能燃氣壓力設置為0.02-0.1mpa，將切割氧壓力設置為1—1.2mpa，進行切割。

進一步的，所述增效節能燃氣由以下重量百分比的原料混合而成：天然氣99.1％-99.3％、增效劑7‰-9‰；所述增效劑包括以下重量百分比的各組分：低碳醇35-45％、高碳醇25-35％、低級酯20-40％。

進一步的，所述低碳醇為甲醇。

進一步的，所述低級酯為乙酸乙酯或乙酸甲酯。

進一步的，所述割嘴包括12個孔或21個孔，所述孔的孔徑設置為0.6-0.8mm。

進一步的，當連鑄鋼坯的厚度<500mm時，所述增效節能燃氣壓力設置為0.02-0.08mpa。

進一步的，當連鑄鋼坯的厚度≥500mm時，所述增效節能燃氣壓力設置為0.08-0.1mpa。

進一步的，在第一步中將所述割嘴與連鑄鋼坯的距離設置為30-50mm。

本發明的有益效果是：

本發明的切割方法可以節約燃氣60％以上，最高可達到80％左右，氧氣節約40％，鋼材割縫寬度降低約50％，生產效率提高30％左右，二氧化碳排放減少60％以上，現場煙塵減少50％，鋼材切割表面光潔、無咬邊燒塌掛渣、無增碳及硬化現象，鋼材割段美觀。

附圖說明

圖1是本發明中12孔割嘴的結構示意圖。

圖2是本發明中12孔割嘴的剖面結構示意圖。

圖3是本發明中21孔割嘴的結構示意圖。