[發(fā)明專利]一種車載汽車尾氣監(jiān)測裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711330018.8
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN108152454A
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發(fā)明（設計）人: 李冰;詹長書;馬丹;王娜;陳萌;呂景亮
• 申請（專利權）人: 東北林業(yè)大學
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00;B60K13/04
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 牟永林

一種車載汽車尾氣監(jiān)測裝置，它涉及一種尾氣監(jiān)測裝置，具體涉及一種車載汽車尾氣監(jiān)測裝置。本發(fā)明為了解決汽車行駛過程中，駕駛員無法對汽車尾氣進行實時監(jiān)測的問題。本發(fā)明包括固定機構、汽車尾氣檢測儀、數據發(fā)射器、數據線和車載數據顯示器，汽車尾氣檢測儀通過所述固定機構安裝在汽車尾氣管的管口處，汽車尾氣檢測儀的探頭設置在汽車尾氣管管口處的中心，汽車尾氣檢測儀通過數據線與數據發(fā)射器連接，數據發(fā)射器通過線路與設置在駕駛室內的所述車載數據顯示器連接。本發(fā)明屬于環(huán)境保護領域。

技術領域

本發(fā)明涉及一種尾氣監(jiān)測裝置，具體涉及一種車載汽車尾氣監(jiān)測裝置，屬于環(huán)境保護領域。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，汽車已經成為我們生活中不可缺少的重要交通工具之一，越來越多的人和家庭購買私人汽車作為出行的代步工具。然而汽車數量增多卻加劇了我們周圍環(huán)境的惡化，尤其是汽車行駛過程中產生的尾氣，對空氣環(huán)境污染十分嚴重。雖然我國對汽車尾氣排放標準有嚴格規(guī)定，但是駕駛員無法對行駛中的汽車尾氣進行質量監(jiān)測。

發(fā)明內容

本發(fā)明為解決汽車行駛過程中，駕駛員無法對汽車尾氣進行實時監(jiān)測的問題，進而提出一種車載汽車尾氣監(jiān)測裝置。

本發(fā)明為解決上述問題采取的技術方案是：本發(fā)明包括固定機構、汽車尾氣檢測儀、數據發(fā)射器、數據線和車載數據顯示器，汽車尾氣檢測儀通過所述固定機構安裝在汽車尾氣管的管口處，汽車尾氣檢測儀的探頭設置在汽車尾氣管管口處的中心，汽車尾氣檢測儀通過數據線與數據發(fā)射器連接，數據發(fā)射器通過線路與設置在駕駛室內的所述車載數據顯示器連接。

進一步的，所述固定機構包括上夾塊、下夾塊和兩個鎖緊螺栓，上夾塊、下夾塊由上至下依次設置，上夾塊的兩端通過兩個鎖緊螺栓與下夾塊的兩端連接。

進一步的，上夾塊的下表面設有上凹的第一弧形曲面，下夾塊的上表面設有下凹的第二弧形曲面。

進一步的，第一弧形曲面和第二弧形曲面上均設有硅膠墊，硅膠墊上設有防滑紋。

進一步的，上夾塊和下夾塊均是尼龍制作的。

進一步的，本發(fā)明還包括固定盒體、固定環(huán)套和鎖緊螺栓，數據發(fā)射器設置在固定盒體內，固定盒體固定安裝在固定環(huán)套的上端，固定環(huán)套套裝在汽車尾氣管上，固定環(huán)套下端的開口通過鎖緊螺栓連接。

進一步的，固定盒體內的上表面和下表面均設有緩沖泡沫層。

進一步的，固定盒體的兩端端面均設有數據線通孔。

進一步的，固定環(huán)套的內壁設有緩沖橡膠墊。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明能夠對行駛中的汽車尾氣進行實時監(jiān)測，并將監(jiān)測數據傳送給車載數據顯示器，使駕駛員隨時能夠了解自己所駕駛汽車尾氣排放狀況，當汽車尾氣排放超過標準時，駕駛員能夠及時對車輛進行檢測或者維修。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的整體結構示意圖；

圖2是固定機構的結構示意圖；

圖3是固定盒體的結構示意圖；

圖4是固定盒體的側視圖。

具體實施方式

具體實施方式一：結合圖1至圖4說明本實施方式，本實施方式所述一種車載尾氣監(jiān)測裝置包括固定機構、汽車尾氣檢測儀1、數據發(fā)射器2、數據線3和車載數據顯示器，汽車尾氣檢測儀1通過所述固定機構安裝在汽車尾氣管4的管口處，汽車尾氣檢測儀1的探頭1-1設置在汽車尾氣管4管口處的中心，汽車尾氣檢測儀1通過數據線3與數據發(fā)射器2連接，數據發(fā)射器2通過線路與設置在駕駛室內的所述車載數據顯示器連接。