[發(fā)明專利]一種景觀用太陽能道路

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711329671.2
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN108103879A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發(fā)明（設計）人: 王清成;郭浩;常福躍;周偉;趙麗
• 申請（專利權）人: 上海應用技術大學
• 主分類號: E01C9/00
• 分類號: E01C9/00;E01C17/00;E01C11/22
• 代理公司: 上海漢聲知識產(chǎn)權代理有限公司 31236
• 代理人: 席虹巖;胡晶

本發(fā)明公開了一種景觀用太陽能道路，包括道路主體24、景觀燈1、雨水收集系統(tǒng)27和蓄電設備15，道路主體24自上至下依次包括面層4、太陽能電池板2、管道層3、防潮層10、墊層9和素土夯實層8，面層4內設置有LED燈珠板5，蓄電設備15與太陽能電池板2相連，用于存蓄太陽能電池板2轉化的電能，蓄電裝置15與LED燈珠板5、加熱元件21、景觀燈1、水泵及充電線圈7均電連接，不僅利用產(chǎn)生的電能供給LED燈珠板5、景觀燈1進行夜間照亮，增加安全性、美感度及趣味性；同時蓄電設備15可供加熱元件21加熱鑄鐵管11內的水可用于后勤或者居民日常使用，同時供給充電線圈7實現(xiàn)行人在道路行走時進行手機無線充電，實現(xiàn)資源綜合利用，對推進智慧城市具有重要作用。

技術領域

本發(fā)明屬于道路工程技術領域，尤其涉及一種景觀用太陽能道路。

背景技術

隨著社會不斷的進步，大規(guī)模的城市建設和城市化進程的加快，使能源危機和環(huán)境污染也在不斷加劇。太陽能不斷應用于各個行業(yè)。

景觀道路不僅功能單一，晚間在沒有照明的情況下，容易發(fā)生危險，而用于景觀道路的照明多半設置較少，還要額外消耗電能。

中國專利文獻CN203273658U公開了一種“太陽能道路照明工具”，是在道路單側或兩側設置照明主燈具和輔助燈具，照明主燈具的頂端設置有太陽能電池板，太陽能電池板與照明主燈具和輔助燈具電連接，通過太陽能電池板的電能供給照明主燈具和輔助燈具照明。但道路兩側設置的照明燈具的功能單一、數(shù)量較少，距離相距較遠，不能很好的明確道路的范圍，夜晚行人出行由于視線可能發(fā)生危險，若增加照明燈具的數(shù)量，照明亮度提高，但是造價成本也會隨之增多。

有鑒于此，特提出本發(fā)明。

發(fā)明內容

針對現(xiàn)有技術中存在的問題，本發(fā)明的目的是提供一種景觀用太陽能道路，在不增加照明燈具和用電量的同時，行人在夜晚可以很清晰的明確道路范圍，行走更加安全，有效減少資源浪費，實現(xiàn)能源的綜合利用。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的一種景觀用太陽能道路，包括道路主體、景觀燈、雨水收集系統(tǒng)和蓄電設備，道路主體自上至下依次包括面層、太陽能電池板、管道層、防潮層、墊層和素土夯實層，所述面層內設置有LED燈珠板，所述LED燈珠板與蓄電設備電連接，所述太陽能電池板與蓄電設備相連，所述管道層自上而下依次包括石墨導熱復合板層、結合層和復合保溫板層；

優(yōu)選地，所述面層一端為三個向外凸出的插口，另一端為與插口向匹配的三個向內凹進的承口；

優(yōu)選地，所述石墨導熱復合板層內設置有溫度控制元件，所述復合保溫板層內設置有加熱元件；

優(yōu)選地，所述結合層內并列設置有用EVA粘結的鑄鐵管，鑄鐵管走向與道路主體走向相平行，所述兩兩鑄鐵管之間間隔5-10cm；

優(yōu)選地，所述景觀燈柱上設置有充電線圈，用于通電后產(chǎn)生電磁，供行人手機無線充電；

優(yōu)選地，所述雨水收集系統(tǒng)包括排水槽，所述排水槽設置于道路主體兩側，高度與道路主體齊平，所述排水槽頂部設置有金屬層和裝飾層，所述裝飾層鋪設于金屬層上；

優(yōu)選地，所述排水槽還包括落水槽，所述排水槽通過兩端向內凹進坡度呈5％-10％的引水坡與落水槽相連；

優(yōu)選地，所述雨水收集系統(tǒng)還包括雨水收集箱，所述雨水收集箱通過排水管與落水槽相連。

本發(fā)明提供的，具有如下有益效果：

1.在面層下方鋪設太陽能電池板，利用太陽能電池板將光能轉化為電能蓄存起來，產(chǎn)生的電能來供給面層的LED燈珠發(fā)光和景觀燈照明，在不增加照明燈和其用電量的同時，通過景觀燈照明和面層的輔助照明，使行人在夜晚可以很清晰的明確道路范圍，行走更加安全，而且LED燈電壓低，光線對人眼舒適，提供了舒適便捷的步行環(huán)境，有效減少資源浪費。