[發(fā)明專利]一種機械扒包邊及吸附亮飾條機構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711327746.3 | 申請日: | 2017-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN107877423A | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉征 | 申請(專利權(quán))人: | 長春吉田快速成型科技有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 長春市吉利專利事務(wù)所22206 | 代理人: | 李曉莉 |
| 地址: | 130013 吉林省長*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機械 扒包邊 吸附 亮飾條 機構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車加工工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及到一種可自動安裝亮飾條及機械扒橡膠邊機構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)由五個部分組成一體來安裝汽車后三角窗的亮飾條,從而滿足亮飾條在玻璃上的吻合度、面差、光極變,而滿足需求,但是只是針對亮飾條或玻璃本身沒有3M膠帶,如亮飾條或玻璃本身有3M膠帶現(xiàn)有的技術(shù)就很難滿足吻合度、面差、光極變,手工擺放亮飾條在玻璃上時很容易位置還有沒對準就粘接上了。同時給操作也帶來了不變。因此現(xiàn)有技術(shù)當中亟需要一種新型的技術(shù)方案來解決這一問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種機械扒包邊及吸附亮飾條機構(gòu),滿足亮飾條3M膠帶粘結(jié)、卡腳固定在玻璃上能保證面差,又能滿足粘結(jié)力及不壓到玻璃內(nèi)側(cè)橡膠邊,亮飾條仿形吸附及機械扒包邊的功能來滿足亮飾條安裝在玻璃上后面差、光極變的要求,而且還能保證粘結(jié)力,結(jié)構(gòu)簡單、操作方便快捷。
一種機械扒包邊及吸附亮飾條機構(gòu),其特征是:包括升降氣缸、龍門橫梁、龍門支撐立板、龍門支撐座、主固定板以及吸附亮飾條固定板,所述升降氣缸與龍門橫梁通過螺絲固定連接,升降氣缸通過浮動接頭以及連接柱與主固定板固定連接;
所述龍門橫梁的兩端均設(shè)置有龍門支撐立板,所述龍門支撐立板的一側(cè)設(shè)置有龍門支撐加強,另一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)軌,龍門支撐立板的底部與龍門支撐座固定連接;
所述主固定板的上部邊緣位置分別通過螺絲固定設(shè)置有三個第一次下壓氣缸支撐和兩個第二次下壓氣缸支撐,所述每個第一次下壓氣缸支撐與第一次下壓氣缸固定連接,所述每個第二次下壓氣缸支撐與第二次下壓氣缸固定連接;
所述主固定板的上部中間位置有扒橡膠邊連接塊,所述扒橡膠邊連接塊與浮動氣缸接頭固定連接,所述扒橡膠邊氣缸浮動接頭與扒橡膠邊氣缸螺紋連接;所述扒橡膠邊氣缸與扒橡膠邊氣缸座固定連接;
所述主固定板的下部固定設(shè)置有三個扒橡膠邊滑塊,所述扒橡膠邊滑塊與機械扒橡膠邊支撐塊通過導(dǎo)軌連接;所述機械扒橡膠邊支撐塊的下部焊接有機械扒橡膠邊片;
所述吸附亮飾條固定板的上部與兩個第二次下壓氣缸支撐固定連接,下部與吸附亮飾條固定塊固定連接。
所述龍門支撐立板上設(shè)置有龍門橫梁加強。
所述主固定板上通過螺絲固定連接有固定板防彎加強。
所述氣缸浮動接頭與扒橡膠邊氣缸通過氣缸浮動接頭設(shè)置的內(nèi)螺紋與扒橡膠邊氣缸設(shè)置的外螺紋相互鎖緊。
通過上述設(shè)計方案,本發(fā)明可以帶來如下有益效果:一種機械扒包邊及吸附亮飾條機構(gòu),滿足亮飾條3M膠帶粘結(jié)、卡腳固定在玻璃上能保證面差,又能滿足粘結(jié)力及不壓到玻璃內(nèi)側(cè)橡膠邊,亮飾條仿形吸附及機械扒包邊的功能來滿足亮飾條安裝在玻璃上后面差、光極變的要求,而且還能保證粘結(jié)力,結(jié)構(gòu)簡單、操作方便快捷。
附圖說明
以下結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步的說明:
圖1為本發(fā)明一種機械扒包邊及吸附亮飾條機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明一種機械扒包邊及吸附亮飾條機構(gòu)主固定板結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明一種機械扒包邊及吸附亮飾條機構(gòu)機械扒橡膠邊支撐塊結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本發(fā)明一種機械扒包邊及吸附亮飾條機構(gòu)扒橡膠邊示意圖。
圖5為本發(fā)明一種機械扒包邊及吸附亮飾條機構(gòu)吸附亮飾條固定塊結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1-龍門支撐座、2-龍門支撐加強、3-龍門支撐立板、4-導(dǎo)軌、5-龍門橫梁加強、6-龍門橫梁、7-升降氣缸、8-浮動接頭、10-第二次下壓氣缸、11-第二次下壓氣缸支撐、12-第一次下壓氣缸、13-第一次下壓氣缸支撐、14-固定板防彎加強、15-扒橡膠邊氣缸座、16-扒橡膠邊氣缸、17-浮動氣缸接頭、18-扒橡膠邊連接塊、19-吸附亮飾條固定板、20-吸附亮飾條固定塊、21-扒橡膠邊滑塊、22-機械扒橡膠邊支撐塊、23-機械扒橡膠邊片、24-主固定板、25-亮飾條。
具體實施方式
一種機械扒包邊及吸附亮飾條機構(gòu),如圖1、圖2、圖3所示,包括升降氣缸7、龍門橫梁6、龍門支撐立板3、龍門支撐座1、主固定板24以及吸附亮飾條固定板19,所述升降氣缸7與龍門橫梁6通過螺絲固定連接,升降氣缸7通過浮動接頭8以及連接柱與主固定板24固定連接;
所述龍門橫梁6的兩端均設(shè)置有龍門支撐立板3,所述龍門支撐立板3的一側(cè)設(shè)置有龍門支撐加強2,另一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)軌4,龍門支撐立板3的底部與龍門支撐座1固定連接;
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