[發(fā)明專利]用于兒童推車且在躺臥狀態(tài)和至少一個坐立狀態(tài)之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換的可轉(zhuǎn)換支撐件及相應(yīng)的推車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711326448.2 | 申請日: | 2017-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN108146488B | 公開(公告)日: | 2021-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馬克·莫斯泰特 | 申請(專利權(quán))人: | 中山市樂瑞嬰童用品有限公司 |
| 主分類號: | B62B7/14 | 分類號: | B62B7/14;B62B9/10 |
| 代理公司: | 廣州知友專利商標(biāo)代理有限公司 44104 | 代理人: | 侯莉 |
| 地址: | 528414 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 兒童 推車 躺臥 狀態(tài) 至少 一個 之間 進(jìn)行 轉(zhuǎn)換 支撐 相應(yīng) | ||
本發(fā)明公開了一種用于兒童推車且在躺臥狀態(tài)和至少一個坐立狀態(tài)之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換的可轉(zhuǎn)換支撐件(1),包括框架(3),框架(3)支撐有用于容置兒童的兩兩鉸接的三個元件,能夠?qū)崿F(xiàn)至少兩個狀態(tài):?躺臥狀態(tài);?至少一個坐立狀態(tài);框架(3)具有兩個側(cè)框架立柱(31、32),一個頂部橫梁(33)和一個連接框架立柱(31、32)的底部橫梁(34),并且框架立柱(31、32)具有兩個部分,且該兩部分之間形成嚴(yán)格小于180°的角度(α),使得在所述躺臥狀態(tài)中,立柱(31、32)的主體部分從頂部橫梁(33)基本上水平地延伸,并且使得終端部分從主體部分向下朝底部橫梁(34)延伸,以使底部橫梁基本上在底平面(PB)上延伸。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明的領(lǐng)域?qū)儆趦和SI(lǐng)域,特別是搖籃車或推車(該術(shù)語涵蓋所有 設(shè)有輪子并能夠攜帶一個或多個兒童的兒童保育設(shè)備)。
更具體地,本發(fā)明的領(lǐng)域是用于接收要攜帶的兒童的推車的兒童支撐件。 本發(fā)明特別涉及在躺臥狀態(tài)和坐立狀態(tài)之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換的支撐件,分別適于攜帶 躺著的兒童或坐著的兒童。
在兒童生命的最初的幾個月里,兒童不能坐起來或者很難坐起來,并且兒 童需要大量的睡眠。因此,兒童必須安置在躺臥的狀態(tài),例如在嬰兒車中。隨 著兒童的成長,讓兒童坐起來可能更為合適。
根據(jù)兒童是睡著還是清醒,有時也可能讓兒童躺下或坐起來更合適。
背景技術(shù)
因此,需要一種推車,可以將搖籃、便攜式嬰兒床和/或童車座椅可以替 代和互換的方式安裝在其車架上。
這種類型的推車通常包括主車架,兒童支撐件以可移除的方式安裝在主車 架上。例如,兒童支撐件可以經(jīng)由“modulo-clip”型系統(tǒng)(申請人在專利文 獻(xiàn)FR2753158和FR2753159中公開的注冊商標(biāo))或類似系統(tǒng)安裝在車架上。該 系統(tǒng)還為父母提供了單獨使用兒童支撐件或與推車聯(lián)接使用兒童支撐件的自 由,以及為父母提供了根據(jù)所遇到的日常情況改變在推車上使用的支撐件的自 由。
然而,一旦選擇和安裝支撐件,這種類型的推車就不是特別具有多種用途。 更具體地,由于父母通常不會隨身攜帶童車座椅,如果例如安裝了搖籃,則兒 童必須保持在躺臥的狀態(tài),直到兒童返回家中或車上。此外,購買兩個或更多 個支撐件(搖籃、便攜式嬰兒床、童車座椅等)花費昂貴,并且必須存儲一個 或多個未使用的支撐件。
因此,已經(jīng)提出了一種可能的支撐件,可以從躺臥狀態(tài)快速轉(zhuǎn)換到坐立狀 態(tài)以及從坐立狀態(tài)快速轉(zhuǎn)換到躺臥狀態(tài),而不需要將支撐件從車架中移除。
目前已有用于兒童推車的從躺臥狀態(tài)轉(zhuǎn)換為座位的可轉(zhuǎn)換支撐件,其通常 包括上框架,該上框架樞接在推車的車架上、并且支撐用于容置兒童的多個鉸 接部分、形成兒童抵靠在其上的表面,鉸接元件之間的角度根據(jù)所選擇的狀態(tài) 而變化。
在躺臥的狀態(tài)中,上框架水平延伸,并且支撐同樣是水平的表面,兒童可 以躺臥在該表面上。因此,該表面由多個鉸接部分形成,這些鉸接部分經(jīng)由綁 帶或懸掛裝置連接到上框架。為了將支撐件轉(zhuǎn)換成坐立狀態(tài),反之亦然,需要 傾斜上框架,并且通過使用者傾斜和/或調(diào)整,綁帶或懸掛裝置的位置會自動 適應(yīng)。因此,不同的鉸接部分分別形成座位的靠背、座位底座和腿靠,在該座 位上可以將兒童安置為坐立狀態(tài)。
例如,在文獻(xiàn)EP1795424中公開了這種方法。上框架尤其支撐有連接到靠 背、座位底座和腳靠的懸掛裝置。懸掛裝置尤其可以是長度可調(diào)整的綁帶,或 者彼此鉸接的板。
這些系統(tǒng)由于所需的處理操作和/或其復(fù)雜性(特別是調(diào)整綁帶)而具有 特定的缺點,特別是由于存在復(fù)雜的腳靠,該腳靠也限制了推車的使用,兒童 一旦過大,在坐立狀態(tài)中他/她需要忍受腳被腳靠頂著。
因此,需要一種新的方法來結(jié)合嬰兒車(躺臥狀態(tài))和童車座椅(坐立狀 態(tài))的功能,該方法只要簡單以及符合人體工程學(xué)的處理操作,并且可以隨著 兒童的成長使用更長的時間。
發(fā)明內(nèi)容
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