[發(fā)明專利]基于嵌入式數(shù)據(jù)庫(kù)的列車故障診斷裝置及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711326302.8
• 申請(qǐng)日: 2017-12-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108090160A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃眾;段旭良;張楊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中車株洲電力機(jī)車有限公司
• 主分類號(hào): G06F17/30
• 分類號(hào): G06F17/30;G06Q50/30
• 代理公司: 長(zhǎng)沙正奇專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 43113
• 代理人: 盧宏;王娟

本發(fā)明公開(kāi)了一種基于嵌入式數(shù)據(jù)庫(kù)的列車故障診斷裝置及方法，故障配置模塊用于讀取故障配置文件并生成故障數(shù)組；故障處理模塊用于將本次采集的數(shù)據(jù)與上一次循環(huán)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，若故障相應(yīng)位上一次數(shù)據(jù)為0，而本次采集的數(shù)據(jù)為1，則表明發(fā)生了一個(gè)新的故障；反之若故障相應(yīng)位上一次數(shù)據(jù)為1，而本次采集數(shù)據(jù)為0，則表明發(fā)生的故障已消失；當(dāng)故障發(fā)生時(shí)，讀取系統(tǒng)當(dāng)前時(shí)間作為故障發(fā)生時(shí)間和對(duì)應(yīng)的故障代碼并寫(xiě)入數(shù)據(jù)庫(kù)；當(dāng)故障消失時(shí)，讀取系統(tǒng)當(dāng)前時(shí)間作為故障消失時(shí)間，并以故障代碼和故障發(fā)生時(shí)間作為查詢條件查找到該故障，更新其故障消失時(shí)間，從而形成一條完整的故障記錄。本發(fā)明可以在同一條故障中完整顯示發(fā)生時(shí)間和消失時(shí)間，簡(jiǎn)化了故障的查詢和排序。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及軌道交通列車故障診斷領(lǐng)域，特別是一種基于嵌入式數(shù)據(jù)庫(kù)的列車故障診斷裝置及方法。

背景技術(shù)

在城軌軌道列車故障診斷開(kāi)發(fā)中，列車故障診斷的方法通常是當(dāng)故障發(fā)生或消失時(shí)，將故障代碼和故障時(shí)間記錄到一個(gè)文本文件中，需要查詢時(shí)再讀取文本文件并顯示相關(guān)的故障內(nèi)容。但此方法存在以下問(wèn)題：

1)同一條故障在顯示器上只顯示發(fā)生時(shí)間或消失時(shí)間；

2)對(duì)故障的查詢和排序?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在提供一種基于嵌入式數(shù)據(jù)庫(kù)的列車故障診斷裝置及方法，在同一條故障中完整顯示發(fā)生時(shí)間和消失時(shí)間，簡(jiǎn)化故障的查詢和排序。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種基于嵌入式數(shù)據(jù)庫(kù)的列車故障診斷裝置，包括：

故障配置模塊：用于讀取故障配置文件，并按故障配置文件在內(nèi)存中生成故障內(nèi)容數(shù)組和故障鏈表；

故障處理模塊：用于將本次采集的數(shù)據(jù)與上一次循環(huán)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，若故障相應(yīng)位上一次數(shù)據(jù)為0，而本次采集的數(shù)據(jù)為1，則表明發(fā)生了一個(gè)新的故障；反之若故障相應(yīng)位上一次數(shù)據(jù)為1，而本次采集數(shù)據(jù)為0，則表明發(fā)生的故障已消失；當(dāng)故障發(fā)生時(shí)，讀取系統(tǒng)當(dāng)前時(shí)間作為故障發(fā)生時(shí)間和對(duì)應(yīng)的故障代碼并寫(xiě)入數(shù)據(jù)庫(kù)；當(dāng)故障消失時(shí)，讀取系統(tǒng)當(dāng)前時(shí)間作為故障消失時(shí)間，并以故障代碼和故障發(fā)生時(shí)間作為查詢條件查找到該故障，更新其故障消失時(shí)間，從而形成一條完整的故障記錄。

還包括：

故障顯示模塊：用于顯示故障發(fā)生序號(hào)、發(fā)生時(shí)間、消失時(shí)間、故障代碼、故障發(fā)生次數(shù)、對(duì)應(yīng)的車號(hào)、故障級(jí)別和故障內(nèi)容；

數(shù)據(jù)庫(kù)支持模塊：與故障處理模塊、故障顯示模塊進(jìn)行交互，用于存儲(chǔ)故障記錄，支持SQL查詢、更新故障記錄、打開(kāi)數(shù)據(jù)庫(kù)、新增故障、更新故障、關(guān)閉數(shù)據(jù)庫(kù)、查詢并統(tǒng)計(jì)接口函數(shù)。

所述故障發(fā)生時(shí)間、消失時(shí)間、故障代碼、故障發(fā)生次數(shù)后加“↑”或“↓”，表示按升序或者降序排序。

所述故障配置文件每一行表示一個(gè)故障配置項(xiàng)，共分為以下幾個(gè)字段：故障代碼、車輛號(hào)、端口號(hào)、端口大小、觸發(fā)字偏移、觸發(fā)位偏移、觸發(fā)輪循周期、故障名稱、故障類型、故障等級(jí)、故障描述、故障解決方案，相鄰的字段間以逗號(hào)作為分隔。

所述故障鏈表包括：

字節(jié)偏移單元，用于記錄需要查詢的故障字節(jié)；

故障位掩碼，用于記錄故障字節(jié)中的故障位；

故障代碼數(shù)組，用于記錄故障字節(jié)中故障位相對(duì)應(yīng)的故障代碼。

本發(fā)明還提供了一種基于嵌入式數(shù)據(jù)庫(kù)的列車故障診斷方法，該方法主要實(shí)現(xiàn)過(guò)程包括：

1)讀取故障配置文件；