[發明專利]保修寫入系統及記錄胎壓監測器測信息的數據采集裝置在審
| 申請號: | 201711326208.2 | 申請日: | 2017-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN107878128A | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發明(設計)人: | 尤山泉;胡昭慶;陳俐利;紀雅鈴 | 申請(專利權)人: | 上海為彪汽配制造有限公司 |
| 主分類號: | B60C23/04 | 分類號: | B60C23/04 |
| 代理公司: | 上海碩力知識產權代理事務所(普通合伙)31251 | 代理人: | 郭桂峰 |
| 地址: | 201323 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 保修 寫入 系統 記錄 監測器 信息 數據 采集 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種胎壓監測器的相關領域,尤指一種保修寫入系統及一種記錄胎壓監測器測信息的數據采集裝置。
背景技術
為提升車輛及行車安全問題,便在車輛中加裝胎壓監測器,并通過胎壓監測器在開車前或行駛中,對各輪胎進行實時胎壓、溫度等數據量測,進而確保人員行車的安全。
另外,在安裝胎壓監測器時,安裝的技師需要先通過刻錄工具,將胎壓監測器設定為刻錄編程的狀態,并對胎壓監測器監測的相關信息進行設定儲存、通過通訊協議或其他參數,再將設定后的胎壓監測器組裝于車輛輪胎上。
安裝完胎壓監測器后,安裝廠商會提供胎壓監測器的保修服務、維修服務等售后服務,因此,當胎壓監測器故障或損壞,且符合售后服務條件(例如:仍處于保修期限內)時,消費者可免費享有保修服務或維修服務。
而一般記錄胎壓監測器的保修日期有兩種方式,第一種方式是由安裝技師將安裝日期填寫在保修證書上,并交由消費者保存;第二種方式是由刻錄工具對胎壓監測器進行記錄儲存,并通過通訊協議或其他參數,由安裝技師將安裝日期手動輸入,并記錄在胎壓監測器中。
然而,第一種保修日期的記錄方式,雖然記錄方式簡易,但是以手寫記錄方式容易寫錯或字體不清,對于日后判斷安裝日期時,會產生不確定的爭議;另外,保修證書也容易遺失,一旦保修證書遺失時,便無法確認安裝日期,于后續保修維修上,容易產生爭議。
而第二種保修日期的記錄方式,雖然記錄在胎壓監測器中,不會發生保證書遺失,或是書寫不清的疑慮,但是在刻錄工具以人工輸入安裝日期,在使用上并不方便,而且容易發生輸入錯誤或是忘記輸入的問題,以至于后續維修保修時,產生爭議之情況仍然會發生。
基于以上存在技術缺陷,本申請提供了解決以上技術問題的技術方法。
發明內容
本發明的目的是提供一種保修寫入系統及一種記錄胎壓監測器測信息的數據采集裝置,在對輪胎進行維護時,通過數據采集裝置通過與網際網路連結取得標準時間,并由數據采集裝置將標準時間寫入胎壓監測器中,使胎壓監測器儲存對應標準時間之起始時間戳,由此,自動將保修時間記錄在胎壓監測器中,避免產生記錄方式的錯誤,以避免發生消費爭議,進而達到完善的售后保修服務。
本發明提供的技術方案如下:
一種保修寫入系統,包括:數據采集裝置,胎壓監測器;所述數據采集裝置中設置有,控制單元,與所述控制單元通訊連接的通訊單元以及讀寫單元;其中,所述通訊單元與網際網路鏈接,用于獲取標準時間;以及,所述胎壓監測器,與所述數據采集裝置通訊連接,在所述胎壓監測器設置有中央處理單元,與所述中央處理單元通訊連接的儲存單元以及氣體壓力感測單元;其中,所述數據采集裝置通過所述通訊單元接收所述標準時間,并通過所述讀寫單元將所述標準時間寫入至所述儲存單元,通過所述儲存單元記錄起始時間戳。
優選的,所述數據采集裝置中還包括:數據庫單元,所述數據庫單元與所述控制單元通訊連接,所述數據庫單元用于儲存胎壓監測的設定數據信息;所述數據采集裝置通過所述通訊單元接收所述標準時間,并通過所述讀寫單元將所述胎壓監測設定數據及所述標準時間同時寫入所述儲存單元,所述起始時間戳為所述胎壓監測設定數據寫入所述儲存單元時所對應的所述標準時間。
優選的,包括:所述起始時間戳以只讀的形式記錄在所述儲存單元中。
優選的,所述數據采集裝置中還包括:數據標簽以及傳輸單元;所述數據標簽,設置在車輛輪胎上并儲存車輛的輪胎信息;傳輸單元設置在所述數據采集裝置中,并與所述控制單元通訊連接的,所述傳輸單元用于感應所述數據標簽讀取所述輪胎信息。
優選的,包括:所述控制單元還用于通過所述讀寫單元傳送并儲存所述輪胎信息至所述儲存單元。
優選的,包括:所述儲存單元中設置有時間模組以及資料模組,所述時間模組儲存所述起始時間戳,所述資料模組儲存所述輪胎信息。
優選的,包括:所述胎壓監測器中裝設于一車輛輪胎,所述胎壓監測器中設置有感應單元和計算單元;所述計算單元與所述儲存單元通訊連接,所述感應單元感測車輛行進過程所述車輛輪胎的轉動信息,并產生感應訊號;所述計算單元接收所述感應訊號,并計算產生里程信息,所述里程信息儲存于所述儲存單元中,其中,所述感應包括單元加速計或陀螺儀。
優選的,還包括:所述車輛輪胎可轉動的設置在車輛上,車輛裝設有接收器,當所述車輛輪胎轉動時,所述接收器與所述胎壓監測器在定點相遇,且相互感應產生所述感應訊號。
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