[發明專利]一種預測塞拉門控制器壽命的評估方法在審
| 申請號: | 201711325837.3 | 申請日: | 2017-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN108227673A | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | 石海明;孔風;華鵬;徐陽 | 申請(專利權)人: | 中車長春軌道客車股份有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 長春眾益專利商標事務所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余巖 |
| 地址: | 130061 *** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 塞拉門 控制器 加速壽命試驗 影響控制器 試驗 敏感部件 評估 傳感器采集 應用可靠性 預估控制器 工作極限 環境應力 加速壽命 假設檢驗 失效分析 使用效率 試驗設備 試驗要求 壽命數據 應力極限 預測 施加 | ||
1.一種預測塞拉門控制器壽命的評估方法,其特征在于包括下列步驟:
1)確定施加的環境應力;
2)選擇樣品,參與試驗;
3)確定樣品的工作極限,包括電應力、環境應力;
4)選擇滿足試驗要求的試驗設備;
5)試驗樣品安裝,應以實際工作的方式進行試驗,并且利用傳感器采集商品實際承受的應力大小;
6)進行HALT試驗,確定產品的工作應力極限;
7)通過失效分析,確定影響控制器功能的薄弱、敏感部件;
8)選擇影響控制器功能的薄弱、敏感部件,進行加速壽命試驗;
9)對加速壽命試驗得到的壽命數據進行處理,確定產品的壽命分布;
10)對壽命分布,進行假設檢驗,判斷壽命分布的正確性;
11)根據選擇的應力,選擇加速壽命模型,評估計算塞拉門控制器實際工作條件下的壽命。
2.根據權利要求1所述的一種預測塞拉門控制器壽命的評估方法,其特征在于:所述的環境應力為熱應力,以熱應力作為HALT試驗應力。
3.根據權利要求1所述的一種預測塞拉門控制器壽命的評估方法,其特征在于:所述的HALT試驗中樣品各測量部位間的溫度偏差在±2℃。
4.根據權利要求1所述的一種預測塞拉門控制器壽命的評估方法,其特征在于:所述的加速壽命模型選擇以溫度為加速應力的阿倫尼斯模型對此模型進行變換,得如下公式:Ln(L)=a+b/T,式中,a=Ln(A),b=Ea/K。
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