[發明專利]一種塔式起重機引進平臺安全保護裝置有效
| 申請號: | 201711325692.7 | 申請日: | 2017-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN108128714B | 公開(公告)日: | 2019-05-14 |
| 發明(設計)人: | 谷建雄;金城;張磊;樊智明;張治軍 | 申請(專利權)人: | 江麓機電集團有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/62 | 分類號: | B66C23/62;B66C23/84 |
| 代理公司: | 長沙智德知識產權代理事務所(普通合伙) 43207 | 代理人: | 陳銘浩 |
| 地址: | 411100 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安全保護裝置 塔式起重機 標準節 爬升架 橫梁 滾輪 人身安全保護 螺栓 安全螺栓 保障作用 方便拆卸 橫梁組成 人身安全 相對設置 上表面 加裝 卡孔 上卡 省力 省時 側面 安全 | ||
本發明公開了一種塔式起重機引進平臺安全保護裝置,包括設置于爬升架上的引進平臺,所述引進平臺有兩個相對設置的橫梁組成;橫梁的上設置有允許或者阻止標準節隨引進滾輪進入爬升架內的卡孔;所述卡孔設置于橫梁上表面和側面。在引進平臺兩側橫梁上卡孔上加裝螺栓,通過調節安全螺栓的位置阻止或允許標準節隨引進滾輪進入爬升架內部,起到對操作人員進行人身安全的保障作用。本發明的目的是,提供一種塔式起重機引進平臺安全保護裝置,標準節自由移動范圍進行限制,起到對操作人員的人身安全保護作用,安全高效;方便拆卸引進滾輪,省時省力,提高安全性。
技術領域
本發明涉及塔式起重機,具體而言,涉及一種塔式起重機引進平臺安全保護裝置。
背景技術
塔吊標準節按照是否可以拆分為整體式標準節和片式標準節。塔吊標準節是一臺塔吊的重要組成部分,因此在整臺塔吊中占有非常重要的地位。
在常規自升式塔式起重機通過爬升架中油缸伸縮來實現頂升作業中,在頂升時,塔機最好處于制動狀態,以防止意外發生;因此,爬升架上設置有標準節引進平臺,先將標準節吊放到平臺后,頂升作業。在頂升過程中標準節隨引進滾輪向前自由移動,因移動范圍不受限制而存在安全隱患;且在標準節到位后,引進滾輪的拆卸也較為不便;需要人工抬動標準節,費時費力,安全系數低。
發明內容
本發明的目的是,提供一種塔式起重機引進平臺安全保護裝置,標準節自由移動范圍進行限制,起到對操作人員的人身安全保護作用,安全高效。
為實現以上目的,本發明采用的技術方案是:一種塔式起重機引進平臺安全保護裝置,包括設置于爬升架上的引進平臺,所述引進平臺有兩個相對設置的橫梁組成;橫梁的上設置有允許或者阻止標準節隨引進滾輪進入爬升架內的卡孔;所述卡孔設置于橫梁上表面和側面。在引進平臺兩側橫梁上卡孔上加裝螺栓,通過調節安全螺栓的位置阻止或允許標準節隨引進滾輪進入爬升架內部,起到對操作人員進行人身安全的保障作用。
進一步的,所述引進平臺上方設置有用于提升標準節的轉軸。
進一步的,所述轉軸沿圓周方向均勻設置有彈性凸條。
進一步的,所述轉軸的中部設置有旋轉驅動機構。
進一步的,所述旋轉驅動機構包括設置于轉軸的缺口內的齒輪,所述齒輪與設置于爬升架支臂上的齒條機構連接;所述齒條機構包括齒條和伸縮缸。
進一步的,所述伸縮缸為油缸或者電動推桿。
進一步的,所述轉軸上還間隔設置有兩個避空槽,間隔距離為標準節的支桿的間距。
本發明的有益效果是:
1、標準節自由移動范圍進行限制,起到對操作人員的人身安全保護作用,安全高效;
2、轉軸不僅進一步實現對標準節的活動的限制,同時,可以實現對標準節的固定于提升;方便拆卸引進滾輪,省時省力,提高安全性,進一步起到對操作人員的人身安全保護作用。
附圖說明
圖1為現有技術中標準節立體結構圖。
圖2為本發明立體結構示意圖。
圖3為本發明右視示意圖。
圖4為本發明主視示意圖。(局部)
圖5為本發明轉軸剖面示意圖。
圖6為圖2的A處局部放大示意圖。
圖7為本發明橫梁剖面示意圖。
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