[發明專利]一種汽車中央儲物盒

在審

• 申請號: 201711325454.6
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN108016363A
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 蒙衍強;陳衛民;韋中明
• 申請（專利權）人: 柳州市鑫裕塑膠有限責任公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04;B60N3/10
• 代理公司: 北京方圓嘉禾知識產權代理有限公司 11385
• 代理人: 聶鵬

本發明公開了一種汽車中央儲物盒，包括盒體、安裝座、橫向滑槽、縱向滑槽、頂蓋、把手、正極磁鐵、卡塊、放置盒、橡膠板、移動桿、負極磁鐵、連接繩、凹槽、底座、限位槽、收納盒、擋板、包邊、活動槽和活動座。本發明的有益效果是：通過在盒體的頂部安裝可以移動的頂蓋，頂蓋由若干個橡膠板組成，兩兩橡膠板之間通過連接繩連接，從而使頂蓋在橫向滑槽移動到縱向滑槽的時候可以彎曲，由于放置盒的高度略小于頂蓋的長度，所以頂蓋可以移動收入放置盒的內部，避免了頂蓋翻轉打開占用汽車內部的空間，而且橫向滑槽與縱向滑槽之間設置圓弧形的包邊，從而使開合頂蓋的時候不會磨傷手掌。本發明具有節約車內空間，方便物品擺放的特點。

技術領域

本發明涉及一種中央儲物盒，具體為一種汽車中央儲物盒，屬于汽車配件應用技術領域。

背景技術

汽車配件是構成汽車整體的各單元及服務于汽車的產品，是構成汽車的零件和配件。分類有：發動機配件、轉東西配件、制動系配件、轉向系配件、行走系配件、電器儀表系配件、汽車燈具、汽車改裝、安全防盜、汽車內飾、汽車外飾、綜合配件、影音電器、化工護理、車身及附件、維修設備、電動工具等，而中央儲物盒屬于汽車的內飾部分。

現有的汽車中央儲物盒在使用時仍存在一定的缺陷，現有的儲物盒雖然能夠儲存物品，但是由于儲物盒的頂蓋均采用翻轉打開的方式，頂蓋打開之后占用汽車的空間，也影響副駕駛和后座的乘客，因此不便于使用，而且現有的儲物盒內部通常采用一個大面積的凹槽來存放物品，這樣不方便將物品分類擺放，不能隨意的調節物品擺放的空間，大件物品和小件物品堆積很難取出。

發明內容

本發明的目的就在于為了解決上述頂蓋打開之后占用汽車的內部空間和物品不能分類擺放的問題而提供一種汽車中央儲物盒，具有節約車內空間，方便物品擺放的優點。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的，一種汽車中央儲物盒，包括盒體、頂蓋和收納盒，所述盒體的底部設置安裝座，所述安裝座的一側設置放置盒，所述放置盒的內部設置凹槽，所述盒體的頂部兩側均設置橫向滑槽，所述盒體的一端兩側均設置縱向滑槽，所述盒體的頂部安裝所述頂蓋，所述盒體的頂部一端設置正極磁鐵，所述頂蓋的頂部一端設置把手，所述頂蓋的一端設置負極磁鐵，所述頂蓋的內部設置若干個橡膠板，所述橡膠板，所述頂蓋的底部設置若干個移動桿，所述移動桿的兩端均設置卡塊，所述盒體的內部設置底座，所述底座的一端設置兩個限位槽，所述限位槽的一端設置所述收納盒，所述收納盒的內壁兩側均設置活動槽，所述活動槽的內部安裝活動座，所述活動座的底部設置擋板。

優選的，為了使通過連接繩連起來的橡膠板組成的頂蓋可以隨意的彎曲，移動桿防止頂蓋經過包邊時磨損連接繩，若干個所述橡膠板兩兩之間均通過連接繩相連接，且移動桿安裝在連接繩的下方。

優選的，為了使長期推拉頂蓋的時候，手掌接觸包邊不會磨傷手掌，所述盒體和安裝座之間通過包邊相連接，且所述包邊的頂部呈弧形結構。

優選的，為了使頂蓋打開的時候尾部可以從凹槽收入放置盒的內部，頂蓋的頂部剩余一小部分在放置盒的上方，方便關閉頂蓋，所述安裝座通過凹槽與放置盒相互連通，且放置盒的高度小于頂蓋的長度。

優選的，為了使頂蓋通過移動桿在橫向滑槽和縱向滑槽之間移動的時候摩擦力較小，便于頂蓋的開合，所述頂蓋通過移動桿與橫向滑槽和縱向滑槽之間均呈活動連接，且卡塊的尺寸大于兩個滑槽的尺寸。

優選的，為了使汽車顛簸時，底座內部的收納盒放置的物品不會從盒體顛出，所述底座的水平位置低于所述盒體的頂部，且擋板的高度大于收納盒的深度。

優選的，為了使擋板可以隨意的在收納盒內移動，方便對收納盒中的空間規劃，便于分類物品，所述檔板通過活動座與收納盒之間呈活動連接。

優選的，為了使頂蓋通過負極磁鐵貼合在正極磁鐵上來固定，所述正極磁鐵和負極磁鐵的規格相匹配。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：