[發明專利]一種具有消音作用的汽車尾氣凈化裝置

在審

• 申請號: 201711325284.1
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN107975399A
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 孫帝
• 申請（專利權）人: 四川知創空間孵化器管理有限公司
• 主分類號: F01N1/24
• 分類號: F01N1/24;F01N3/022;F01N3/04;F01N3/20;F01N3/28;F01N3/30
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司51214
• 代理人: 房云

技術領域

本發明涉及環保技術領域，尤其是一種具有消音作用的汽車尾氣凈化裝置。

背景技術

在現代文明的今天，汽車已經成為人類不可缺少的交通運輸工具，它為人們的生活和工作帶來了極大的便利，也已經發展成為近現代物質文明的支柱之一。隨著汽車產業高速發展、汽車產量和保有量不斷增加，其引發的社會問題也越來越多：交通擁堵成了家常便飯，噪聲污染嚴重影響人們的日常工作和生活，汽車本應具備的便捷、舒適、高效的優勢逐漸被過多的車輛所抵消。由此引發的更嚴重的問題是其帶來的大氣污染，即汽車尾氣污染。在中國大中型城市，汽車尾氣排放已成為主要的大氣污染源。有資料表明，上海市的汽車總量只相當于日本東京的1/12，但汽車尾氣的排放總量卻基本相同。中國在用汽車量隨著經濟的迅速發展和社會需要的增加，還將大幅度增長。由此可見，減少汽車尾氣排放物的緊迫性。

現在我們說的尾氣多指汽車尾氣，即汽車從排氣管排出的廢氣，汽車尾氣中含有碳氫化合物、一氧化碳、氮氧化氮等有害以及對人體產生不良影響的一些固體顆粒，尤其是含鉛汽油，對人體的危害更大。汽車尾氣不僅氣味怪異，而且令人頭昏、惡心，影響人的身體健康。汽車尾氣已經被列為世界嚴重污染環境問題之一，現有技術中對汽車尾氣的處理大多僅通過活性炭吸附或者加注Ca(OH)₂、NaOH的來處理尾氣中的二氧化碳和固體微粒；此類處理方式對于成分復雜的汽車尾氣并不能完全徹底的處理，因此效果并不理想，時常無法達到越來越高的尾氣排放標準的需要。

發明內容

本發明的發明目的在于：針對上述存在的問題，提供一種具有消音作用的汽車尾氣凈化裝置，該裝置對汽車尾氣進行多級處理后排放，有害污染物排放量低。同時采用消音器降低汽車尾氣所帶來的噪聲污染，還人們一個安靜的生活或工作環境。

本發明采用的技術方案如下：

一種具有消音作用的汽車凈化裝置，其包括進氣管、出氣管以及依次連接的消音器，還原器，三元催化器以及堿性吸收器；所述進氣管連接至所述消音器，所述出氣管連接至所述堿性吸收器。

由于采用了上述技術方案，該裝置對汽車尾氣進行多級處理后排放，有害污染物排放量低。同時采用消音器降低汽車尾氣所帶來的噪聲污染，還人們一個安靜的生活或工作環境。

本發明的一種具有消音作用的汽車尾氣凈化裝置，所述消音器具有外殼，外殼內設置有隔音罩，所述隔音罩采用吸聲材料 制成，所述隔音罩具兩端分別設置有輸氣管Ⅰ，所述輸氣管Ⅰ將所述外殼與所述隔音罩相連；所述輸氣管Ⅰ連接至所述進氣管。

本發明的一種具有消音作用的汽車尾氣凈化裝置，所述輸氣管Ⅰ設置有至少兩級過濾網，并且靠近所述進氣管的過濾網孔徑大于靠近所述隔音罩的過濾網的孔徑。

由于采用了上述技術方案，采用多級過濾的方式對汽車尾氣的懸浮顆粒物進行過濾，對懸浮顆粒的處理效率高，有效避免其對消音器造成的負荷。

本發明的一種具有消音作用的汽車尾氣凈化裝置，所述輸氣管Ⅰ設置有分流管，所述分流管設置于過濾網與所述隔音罩之間，所述分流管連接至汽車的進氣系統。

本發明的一種具有消音作用的汽車尾氣凈化裝置，所述分流管與所述輸氣管Ⅰ的直徑之比為1:4-9。

由于采用了上述技術方案，由于采用了上述技術方案，小部分經過過濾處理的尾氣隨著高溫空氣進入混合器中作為燃油燃燒的進氣，由于尾氣中含氧量低，惰性強，可使混合氣燃燒較慢，產生的熱量較低和有害污染物（尤其是氮氧化物）較低。即該技術方案一方面將部分尾氣利用，直接減少尾氣排放量，另一方面降低尾氣中污染物的含量。

本發明的一種具有消音作用的汽車尾氣凈化裝置，所述還原器中預置有強還原劑，所述還原器設置為蛇形。

由于采用了上述涉及方案，強還原劑可將氮氧化物還原成氮氣，降低三元催化器的處理負荷。

本發明的一種具有消音作用的汽車尾氣凈化裝置，所述三元催化器中設置有催化載體，所述催化載體成蜂窩狀；催化載體上沉積有貴金屬催化劑。

由于采用了上述技術方案，貴金屬催化劑將各種有害污染物催化，將汽車尾氣無害化。

本發明的一種具有消音作用的汽車尾氣凈化裝置，所述堿性吸收器內盛裝有堿性吸收液；所述堿性吸收器通過輸氣管Ⅱ連接至所述三元催化器，所述輸氣管的出氣口設置于所述堿性吸收器的底部但不接觸池底。

由于采用了上述技術方案，堿性吸收液可以吸收來三元催化裝置的酸性氣體如二氧化碳，二氧化氮，二氧化硫等。