[發(fā)明專利]兒童汽車座

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711325058.3
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN108297748A
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高翔;況志勇;徐陳
• 申請（專利權(quán)）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類號: B60N2/28
• 分類號: B60N2/28
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛(wèi);陳婷婷

1.一種兒童汽車座，包括用于支撐在汽車座位上且用于供乘坐者坐立的汽車座本體，其特征在于：所述兒童汽車座上設(shè)有沖擊調(diào)節(jié)裝置，所述沖擊調(diào)節(jié)裝置至少包括設(shè)于所述汽車座本體底前部的調(diào)節(jié)元件，所述沖擊調(diào)節(jié)裝置具有初始工作狀態(tài)和由汽車碰撞時引發(fā)轉(zhuǎn)換的觸發(fā)工作狀態(tài)，當(dāng)所述沖擊調(diào)節(jié)裝置處于所述初始工作狀態(tài)時，所述調(diào)節(jié)元件收容于所述汽車座本體中，所述汽車座本體的底面支撐在所述汽車座位上；當(dāng)所述沖擊調(diào)節(jié)裝置轉(zhuǎn)換至所述觸發(fā)工作狀態(tài)時，所述調(diào)節(jié)元件自所述汽車座本體向下伸出并支撐在所述汽車座位上，使得所述汽車座本體的底面與所述汽車座位之間呈銳角。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童汽車座，其特征在于：所述調(diào)節(jié)元件為設(shè)置在所述汽車座本體底前部的氣囊本體，當(dāng)所述沖擊調(diào)節(jié)裝置轉(zhuǎn)換至所述觸發(fā)工作狀態(tài)時，所述氣囊本體自所述汽車座本體向下方充氣膨脹。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童汽車座，其特征在于：充氣后的所述氣囊本體向下并沿左右方向膨脹展開而呈長方體、球狀或橢球狀。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童汽車座，其特征在于：所述汽車座本體包括用于固定安裝在所述汽車座位上的底座和設(shè)于所述底座上以供乘坐者坐立的座椅，所述氣囊本體設(shè)于所述底座的底前部的中部。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的兒童汽車座，其特征在于：所述底座的后部固定地連接在所述汽車座位上，所述氣囊本體充氣展開時，所述底座以其底后部與所述汽車座位相接處為旋轉(zhuǎn)中心而整體地向后上方旋轉(zhuǎn)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2至5任一所述的兒童汽車座，其特征在于：所述沖擊調(diào)節(jié)裝置還包括用于為所述氣囊本體充氣的氣體發(fā)生器，所述氣體發(fā)生器的出氣口與所述氣囊本體的進氣口之間通過連接管相連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的兒童汽車座，其特征在于：所述氣體發(fā)生器固定地設(shè)置在所述汽車座本體上；所述氣體發(fā)生器上具有柱狀的連接端，所述出氣口設(shè)于所述的連接端上，所述氣囊本體的進氣口處固定地設(shè)有管接頭，所述連接管的一端連接在所述管接頭上且其另一端套設(shè)在所述連接端上并罩設(shè)所述出氣口。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的兒童汽車座，其特征在于：所述沖擊調(diào)節(jié)裝置還包括用于在汽車發(fā)生碰撞時發(fā)出觸發(fā)信號的觸發(fā)裝置，所述氣體發(fā)生器與所述觸發(fā)裝置之間相信號連接，且所述氣體發(fā)生器在收到所述觸發(fā)信號時工作并向所述氣囊本體快速充氣。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的兒童汽車座，其特征在于：所述觸發(fā)裝置至少包括用于檢測汽車的減速度值并在檢測到該減速度值超過設(shè)定閾值時生成第一檢測信號的碰撞檢測傳感器，以及用于在接收到所述第一檢測信號時生成觸發(fā)信號的信號發(fā)生器，所述信號發(fā)生器與所述氣體發(fā)生器之間信號連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的兒童汽車座，其特征在于：所述觸發(fā)控制裝置還包括用于檢測所述汽車座本體上是否有乘坐者坐立且在檢測到有乘坐者坐立時發(fā)出第二檢測信號的坐立檢測傳感器，所述坐立檢測傳感器與所述碰撞檢測傳感器或所述信號發(fā)生器相信號連接，其中，所述碰撞檢測傳感器具有休眠狀態(tài)和檢測工作狀態(tài)，當(dāng)所述碰撞檢測傳感器在收到所述第二檢測信號時被觸發(fā)而由所述休眠狀態(tài)轉(zhuǎn)換為所述檢測工作狀態(tài)，所述信號發(fā)生器在接收到第一檢測信號時發(fā)送所述觸發(fā)信號給所述氣體發(fā)生器，所述氣體發(fā)生器在接收到所述觸發(fā)信號時向所述氣囊本體快速充氣。