[發明專利]一種預制艙的避雷針結構

有效

• 申請號: 201711324272.7
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN108075358B
• 公開（公告）日: 2023-03-28
• 發明（設計）人: 燕飛飛;盧旭濤;許天元
• 申請（專利權）人: 無錫固亞德電力設備有限公司
• 主分類號: H01T19/04
• 分類號: H01T19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種預制艙的避雷針結構，它它包含可放置在板車上的艙體(1)，所述艙體(1)的一端設置有一個液壓伸縮桿(2)，該液壓伸縮桿(2)的活塞軸端安裝有一個與其轉動連接配合的燈板(3)，該燈板(3)上安裝有探照燈(4)和避雷針(5)，所述的避雷針(5)通過導線與等電位接線盤(7)對接，所述艙體(1)中所有電氣設備的接地線均與等電位接線盤(7)對接。本發明能夠在現場快速的將照明系統，監控系統和防雷系統快速的搭設起來，十分便于戶外搶險過程中快速展開。

技術領域

本發明涉及的是車載變電站相關的技術領域，具體涉及的是一種預制艙的避雷針結構。

背景技術

隨著國家綜合實力不斷上升，國家舉辦世界性活動不斷增多、進一步提高救災搶災能力、針對大型荒野作業及大型項目前期基礎建設，和平時期國防建設等等作業活動提供應急電源及供電保障。原有設計變電站均為固定建造變電站，不可以移動，即便北京奧運會期間應急保障電源也是建立的臨時保障電站，奧運會結束后全部吊裝移 除或用在了別的項目，或保存起來作為電網備用原件，其資源浪費非常之大。

為了能夠建立更加完善、便捷、節能的電力保障體系，特研發可 以移動便捷發電、送電系統。車載預制艙在項目建設中起到舉足輕重 的作用。是項目研發與使用非常重要的一個環節。

車載預制艙可以隨時開往需要地點，非常短時間即可達到使用狀態，且活動結束后可在非常短的時間進行分離，開往另外一處需要使用的地址，或進入倉庫等待使用命令，大大的節省了安裝和拆除時間與成本，大大的降低了設備使用損耗，避免了資源浪費，使得設備隨時可以具備接受命令條件。大大減少了應急反映時間。預制艙一直放在車體上，隨時可以出發駛向需要的地址。在今后國家發展中：為大型重要活動備用保障電源、抗災搶災、重要項目前期項目施工過程中均會發揮非常重要的作用,戰略意重大。未來在全國各省市、地區及全世界范圍內需求量及經濟價值也非常的巨大。

現有預制艙由于體積的限制和自身的限制無法直接安裝避雷針，因此在雷雨期間使用也存在著極大的安全隱患。

發明內容

本發明目的是提供一種多功能預制艙結構，它能有效地解決背景技術中所存在的問題。

為了解決背景技術中所存在的問題，它包含可放置在板車上的艙體1，所述艙體1的一端設置有一個液壓伸縮桿2，該液壓伸縮桿2的活塞軸端安裝有一個與其轉動連接配合的燈板3，該燈板3上安裝有探照燈4和避雷針5，所述的避雷針5通過導線與等電位接線盤7對接，所述艙體1中所有電氣設備的接地線均與等電位接線盤7對接，所述探照燈4上安裝有攝像頭6，所述艙體1的端部安裝有用于安裝接地鋼釬8的定位器；

所述艙體1的一端開設有凹槽a，所述的液壓伸縮桿2位于凹槽a的一側，所述液壓伸縮桿2的上下兩端分別固定有連桿21，該連桿21的端部通過鉸軸與安裝在艙體1上的第一耳座9轉動連接配合，所述液壓伸縮桿2的中部設置有與其間隙滑動配合的套管22，該套管22的一側固定有電動推桿10，所述電動推桿10的端部通過鉸軸與安裝在艙體1上的第二耳座11轉動連接配合。

所述定位器包含一根液壓桿12，該液壓桿12通過安裝支架15固定在艙體1的一側，所述液壓桿12的活塞軸端套接安裝有可插入到地面以下的接地鋼釬8，該接地鋼釬8通過導線經過等電位接線盤7與避雷針5對接。

由于采用了以上技術方案，本發明具有以下有益效果：能夠在現場快速的將照明系統，監控系統和防雷系統快速的搭設起來，十分便于戶外搶險過程中快速展開。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式