[發明專利]一種齒輪油回收裝置

在審

• 申請號: 201711322927.7
• 申請日: 2017-12-12
• 公開（公告）號: CN107859862A
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 向紅先
• 申請（專利權）人: 成都育芽科技有限公司
• 主分類號: F16N31/02
• 分類號: F16N31/02;F16N39/06;F16N23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及回收裝置，尤其涉及一種齒輪油回收裝置。

背景技術

齒輪油以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種重要的潤滑油，用于各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率，齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。

現有的齒輪油回收裝置太多向著齒輪油的循環利用方向開發，但其為保證齒輪油再利用的純度裝置工藝過程繁多，導致裝置過于復雜，特別對于過濾網使用，太多都是數層，進行多次過濾，故其回收利用成本大，若保證純度則齒輪油循環使用將受到極大限制。

發明內容

本發明的目的在于提供一種齒輪油回收裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

本發明的目的是通過下述技術方案予以實現：一種齒輪油回收裝置，包括回收裝置主體、油純度檢測儀、手動取樣閥、儲油腔、電子節流閥C、繼電器、油位計、過濾網、壓力表、油液緩沖腔、過濾器、集油盤、電子節流閥B、弓形管、油液過濾腔、油液檢測腔、電子節流閥A，所述集油盤位于閉式齒輪殼體底部，且集油盤通過進油口管道與右方的電子節流閥B連接，且電子節流閥B通過油管與右方的過濾器連接，所述過濾器通過油管與油液緩沖腔連接，所述油液緩沖腔右方設有電子節流閥A，且電子節流閥A與油液緩沖腔之間的管道設有壓力表，所述電子節流閥A通過管道與回收裝置主體頂部的油液過濾腔相通，所述回收裝置主體右壁設有油位計，且油位計測量端位于油液過濾腔右部，所述油位計下方設有繼電器，所述油液過濾腔下方設有油液檢測腔，且油液過濾腔與油液檢測腔之間設有一層過濾網，所述油液檢測腔通過底部的電子節流閥C與下方的相通，所述回收裝置主體右壁設有弓形管，且弓形管一端與油液檢測腔相同，且弓形管另一端與油液過濾腔相通，所述油液檢測腔左部設有油純度檢測儀，且油液檢測腔左壁設有手動取樣閥。

進一步的，所述的回收裝置主體主要回收對象為閉式噴油式齒輪油。

進一步的，所述的繼電器分別與電子節流閥C、油位計、壓力表、電子節流閥A、電子節流閥B以及油純度檢測儀電連接。

進一步的，所述的繼電器與電子節流閥C以及油純度檢測儀構成一控制回路，且繼電器與油位計以及電子節流閥A構成單向控制回路。

進一步的，所述的繼電器與壓力表以及電子節流閥B構成一壓力保護回路，且電子節流閥C與電子節流閥A通過繼電器構成一單向控制回路。

進一步的，所述的儲油腔通過管道與齒輪油箱連接。

進一步的，過濾網有效使用壽命為一個月，且過濾網通過打開回收裝置主體上端口進行安裝更換。

與現有技術相比，本發明的有益效果是該新型一種齒輪油回收裝置，結構合理簡單，先通過過濾器進行粗處理，然后摒棄多層過濾網層級式過濾，采用單層過濾網循環式過濾，并通過油純度檢測計保證油液純度可靠性，工藝過程得以得到極大簡化，齒輪油循環利用成本大幅度降低，故廣泛應用于各個場合。

附圖說明

圖1是本發明整體結構圖；

圖中：1、回收裝置主體，2、油純度檢測儀，3、手動取樣閥，4、儲油腔，5、電子節流閥C，6、繼電器，7、油位計，8、過濾網，9、壓力表，10、油液緩沖腔，11、過濾器，12、集油盤，13、電子節流閥B，14、弓形管，15、油液過濾腔，16、油液檢測腔，17、電子節流閥A。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。