[發(fā)明專利]一種道路交通監(jiān)控裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711322806.2
• 申請日: 2017-12-12
• 公開（公告）號: CN108253246A
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 莫金連
• 申請（專利權(quán)）人: 莫金連
• 主分類號: F16M11/04
• 分類號: F16M11/04;H01R13/70;H01R13/629;H01R13/639;H04N5/225;H04N7/18;H02J7/35
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種道路交通監(jiān)控裝置，包括設(shè)置在道路支架上的固定座以及用以安裝在所述固定座上的監(jiān)控器，所述道路支架固定設(shè)置在支柱頂端側(cè)面，所述支柱頂部端面設(shè)置有太陽能發(fā)電組件，所述太陽能發(fā)電組件包括太陽能光伏板，所述太陽能光伏板底部端面靠左位置鉸接連接設(shè)置有支撐桿，所述太陽能光伏板底部端面靠右位置通過鉸鏈鉸接連接設(shè)置有液壓桿，所述液壓桿底部配合連接設(shè)置有太陽能光伏板調(diào)角用液壓缸；本發(fā)明采用太陽能發(fā)電，節(jié)能環(huán)保且電力供應(yīng)穩(wěn)定，監(jiān)控器鎖緊牢固，且監(jiān)控器傳電安全穩(wěn)定，監(jiān)控器能夠快速鎖合固定，同時防止監(jiān)控器受大風(fēng)等外力影響松動而影響內(nèi)部電力連接的穩(wěn)定性，防止監(jiān)控器斷電而引起監(jiān)控空白。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及道路交通技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種道路交通監(jiān)控裝置。

背景技術(shù)

交通監(jiān)控器對于交通管理有著重要的作用，目前大部分交通監(jiān)控器都通過螺栓等緊固件固定在道路支架上，然后連接電線電供給，這種固定方式需要工人長時間登高作業(yè)，危險性大，而且固定不夠牢固，容易受大風(fēng)等外力影響松動，影響內(nèi)部電力連接的穩(wěn)定性，導(dǎo)致出現(xiàn)監(jiān)控器斷電而引起監(jiān)控空白的情況；除此之外，更換交通監(jiān)控器過程中工作人員容易接觸到裸露在外的電線等，容易引發(fā)觸電事故。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種道路交通監(jiān)控裝置，其能夠解決上述現(xiàn)在技術(shù)中的問題。

為解決上述問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

本發(fā)明的一種道路交通監(jiān)控裝置，包括設(shè)置在道路支架上的固定座以及用以安裝在所述固定座上的監(jiān)控器，所述道路支架固定設(shè)置在支柱頂端側(cè)面，所述支柱頂部端面設(shè)置有太陽能發(fā)電組件，所述太陽能發(fā)電組件包括太陽能光伏板，所述太陽能光伏板底部端面靠左位置鉸接連接設(shè)置有支撐桿，所述太陽能光伏板底部端面靠右位置通過鉸鏈鉸接連接設(shè)置有液壓桿，所述液壓桿底部配合連接設(shè)置有太陽能光伏板調(diào)角用液壓缸，所述固定座左端面上設(shè)置有插配槽，所述插配槽右端壁上設(shè)置有電供給滑運(yùn)槽，所述電供給滑運(yùn)槽頂端壁上靠右側(cè)設(shè)置有電供給孔，所述電供給滑運(yùn)槽底端壁上設(shè)置有第一滑運(yùn)槽，所述插配槽底端壁上設(shè)置有第二滑運(yùn)槽，所述固定座中在所述第一滑運(yùn)槽下方設(shè)置有向右伸延的腔體，所述第一滑運(yùn)槽中設(shè)置有可上下滑運(yùn)的第一滑運(yùn)塊，所述第一滑運(yùn)塊頂端面上設(shè)置有與所述電供給孔相對的電觸頭，所述第一滑運(yùn)塊左端面上設(shè)置有電槽孔，所述第二滑運(yùn)槽中設(shè)置有可上下滑運(yùn)的第二滑運(yùn)塊，所述第二滑運(yùn)塊頂端面上設(shè)置有第一容槽，所述第一容槽中設(shè)置有可回旋的第一齒轉(zhuǎn)輪，所述第一齒轉(zhuǎn)輪左端面的中心與設(shè)置在所述第一容槽左端壁中的第一馬達(dá)的傳動軸固定連接，所述腔體的左端位置設(shè)置有頂端向上伸延穿過所述腔體頂端壁且伸到所述第二滑運(yùn)槽中與所述第二滑運(yùn)塊螺旋紋配合連接的第一螺旋桿，所述第一螺旋桿底端與設(shè)置在所述腔體底端壁中的第二馬達(dá)動力連接，所述腔體的右端位置設(shè)置有頂端向上伸延穿過所述腔體頂端壁且伸到所述第一滑運(yùn)槽中與所述第一滑運(yùn)塊螺旋紋配合連接的第二螺旋桿，所述第二螺旋桿底端與所述腔體底端壁可回旋配合連接，所述腔體中在所述第一螺旋桿和所述第二螺旋桿上左右對等設(shè)置有左傳動輪和右傳動輪，所述左傳動輪和右傳動輪之間配合連接有傳動帶。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述監(jiān)控器右端面中間設(shè)置有用以與所述插配槽配合連接的插配塊，所述插配塊右端面上設(shè)置有與所述電供給滑運(yùn)槽相對的傳電滑運(yùn)槽，所述插配塊底端面上設(shè)置有與所述第二滑運(yùn)槽相對的鎖緊槽，所述鎖緊槽頂端壁上設(shè)置有與所述傳電滑運(yùn)槽連通的第二容槽，所述傳電滑運(yùn)槽中設(shè)置有可左右滑運(yùn)的傳電滑運(yùn)塊，所述傳電滑運(yùn)塊右端面中間設(shè)置有與所述監(jiān)控器電性連接的電供給頭，所述第二容槽中設(shè)置有右端向右伸延伸到所述傳電滑運(yùn)槽中且與所述傳電滑運(yùn)塊螺旋紋配合連接的第三螺旋桿，所述第三螺旋桿左端與所述第二容槽左端壁可回旋配合連接，所述第二容槽中在所述第三螺旋桿上固定設(shè)置有用以與所述第一齒轉(zhuǎn)輪契合的第二齒轉(zhuǎn)輪。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述第一螺旋桿和第二螺旋桿均與所述腔體頂端壁可回旋配合連接，所述傳電滑運(yùn)塊左端面上設(shè)置有與所述第三螺旋桿螺旋紋配合連接的第一螺旋孔，所述第二滑運(yùn)塊底端面上設(shè)置有與所述第一螺旋桿螺旋紋配合連接的第二螺旋孔，所述第一滑運(yùn)塊底端面上設(shè)置有與所述第二螺旋桿螺旋紋配合連接的第三螺旋孔。