[發明專利]車輛下部結構

有效

• 申請號: 201711321324.5
• 申請日: 2017-12-12
• 公開（公告）號: CN108202676B
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 葛島伸哉
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: B60R13/04
• 分類號: B60R13/04
• 代理公司: 北京金信知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 黃威;夏云龍

本發明公開了一種車輛下部結構。車門檻裝飾件包括側壁部和延伸部。后內襯板附接至延伸部。延伸部的外表面設置有第一突條部和第二突條部，所述第一突條部朝向遠離車輛的前后方向中央位置的一側突出，所述第二突條部朝向遠離車輛的前后方向中央位置的那側突出并且位于后內襯板的遠離車輛寬度中央位置的一側的邊緣和第一突條部之間。后內襯板的遠離車輛寬度方向上的車輛寬度中央位置的那側的邊緣與延伸部的第二突條部的靠近車輛寬度方向上的車輛寬度中央位置的那側的邊緣平行地延伸。

技術領域

本發明涉及一種車輛下部結構。

背景技術

如圖4和圖5中圖示出的，日本未審專利申請公開第2013-159192號(JP2013-159192A)中描述的車輛下部結構包括附接到車輛的車門開口部的下部的車門檻裝飾件50。車門檻裝飾件50包括側壁部51和板狀的延伸部52，該側壁部51在從車輛的前側的車輪罩到車輛的后側的車輪罩49的范圍內在車輛的前后方向(由圖4和圖5的“前”(Fr)和“后”(Rr)表示的箭頭方向)上延伸，該板狀的延伸部52從側壁部51的后端朝向車輛寬度方向上的車輛寬度中央位置(由圖4和圖5的“內”(In)表示的箭頭方向側)延伸。同時，如圖5中圖示出的，沿著延伸部52延伸的后內襯板60在車輛的前后方向上固定至車門檻裝飾件50的延伸部52的外表面52a(后表面)。延伸部52的外表面52a的在車輛寬度方向上的車輛寬度中央側的一部分由后內襯板60覆蓋。

延伸部52的外表面52a設置有突條部54，該突條部54朝向車輛的后側突出并且沿著延伸部52的外表面52a的在遠離車輛寬度方向上的車輛寬度中央位置的一側(由圖4和圖5的“外”(Out)表示的箭頭方向側)的邊緣延伸。另外，在JP 2013-159192 A中描述的車輛下部結構中，延伸部52中的突條部54平行于后內襯板60的在遠離車輛寬度方向上的車輛寬度中央位置的那側的邊緣60t延伸。

發明內容

同時，為了即使在相同類型的車輛中也增加車輛外觀的變化，可以附接具有不同形狀的車門檻裝飾件50。根據車門檻裝飾件50的形狀，沿著延伸部52的外表面52a的在遠離車輛寬度方向上的車輛寬度中央位置的那側的邊緣延伸的突條部54可能不會變得平行于后內襯板60的在遠離車輛寬度方向上的車輛寬度中央位置的那側的邊緣60t。在突條部54不平行于后內襯板60的在遠離車輛寬度方向上的車輛寬度中央位置的那側的邊緣60t延伸的情況下，在遠離車輛寬度方向上的車輛寬度中央位置的那側的邊緣60t和突條部54之間的間距上下相異。因此，在視覺識別后內襯板60的情況下，可能會使得用戶感覺到不適，諸如車門檻裝飾件50是否相對于后內襯板60被裝配在正確的位置處。

本發明的方案涉及一種車輛下部結構，其包括：車門檻裝飾件，其布置在車輛的下部處并且在所述車輛的前后方向上延伸；以及內襯板，其附接至所述車門檻裝飾件在所述車輛的所述前后方向上的至少一個端部。所述車門檻裝飾件包括側壁部和板狀的延伸部。所述側壁部在從所述車輛的前側的車輪罩到所述車輛的后側的車輪罩的范圍內在所述車輛的所述前后方向上延伸。所述延伸部從所述側壁部在所述車輛的所述前后方向上的一個端部朝向所述車輛的車輛寬度方向上的車輛寬度中央位置延伸，所述側壁部在所述車輛的所述前后方向上的一個端部為所述車門檻裝飾件的所述一個端部。所述內襯板附接至所述延伸部以便覆蓋所述延伸部的外表面的在所述車輛寬度方向上的車輛寬度方向中央側的一部分。所述外表面是在所述延伸部在所述車輛的所述前后方向上的兩個表面中遠離所述車輛的前后中央位置的表面。所述延伸部的所述外表面包括朝向遠離所述車輛的所述前后中央位置的一側突出的第一突條部和第二突條部。所述第一突條部沿著所述延伸部的在遠離所述車輛寬度方向上的所述車輛寬度中央位置的那側的邊緣延伸。所述第二突條部位于所述內襯板的在遠離所述車輛寬度方向上的所述車輛寬度中央位置的那側的邊緣與所述第一突條部之間。所述內襯板的在遠離所述車輛寬度方向上的所述車輛寬度中央位置的那側的所述邊緣和所述延伸部的所述第二突條部的靠近所述車輛寬度方向上的所述車輛寬度中央位置的一側的邊緣平行地延伸。