[發明專利]用于深海模擬壓力試驗筒水密穿艙電纜的密封裝置

在審

• 申請號: 201711321141.3
• 申請日: 2017-12-12
• 公開（公告）號: CN108036115A
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 鄒泉;潘小飛;熊武;張龍山;湯晶晶;汪超;李景元;李朝金;孟東生;張繼雄;謝皓;張正林;張坤
• 申請（專利權）人: 武漢重工鑄鍛有限責任公司
• 主分類號: F16L5/02
• 分類號: F16L5/02;F16L5/08
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 朱盛華

本發明涉及一種用于深海模擬壓力試驗筒水密穿艙電纜的密封裝置，壓板裝在穿艙接管內；橡膠芯子裝在壓板和定向壓板之間；空心緊固件與穿艙接管螺紋連接，空心緊固件下壓導向壓板，實現鎖緊；穿艙接管與深海模擬壓力試驗筒焊接，水密電纜穿過橡膠芯子、壓板、導向壓板和空心緊固件。采用本發明，水密電纜通過穿艙接管，穿過壓板、橡膠芯子、導向壓板和空心緊固件，空心緊固件通過導向壓板壓縮橡膠芯子，實現密封；艙內試驗過程中，隨著壓力增加，導向壓板進一步壓縮橡膠芯，壓力越大密封效果越好的效果。本發明操作簡單、方便，安全可靠；密封形式不會因為艙內壓力變化而密封失效，為試驗件提供電能和控制信號的電纜得到良好的密封，方便測試。

技術領域

本發明涉及一種用于深海模擬壓力試驗筒水密穿艙電纜的密封裝置。

背景技術

深海模擬壓力試驗筒主要用來模擬深海環境，對深海設備的進行耐壓能力測試。在試驗環境下，深海模擬壓力試驗筒壓力控制試驗裝置通過深海模擬壓力試驗筒內部壓力的高精度的控制實現不同海水壓力環境的精確動態模擬，為新型水下潛器設備的研究，新材料、新結構的采用及新的船舶技術發展提供了可靠的試驗平臺。

發明內容

本發明的目的在于提供一種通過簡單操作即能有效的密封，使外部供電電纜和信號線通過并穿入壓力艙內與艙內試驗潛器聯接，將水和空氣隔離開，為試驗件提供動力和控制，方便測試的用于深海模擬壓力試驗筒水密穿艙電纜的密封裝置。

本發明目的的實現方式為，用于深海模擬壓力試驗筒水密穿艙電纜的密封裝置，壓板裝在穿艙接管內；橡膠芯子裝在壓板和定向壓板之間；空心緊固件與穿艙接管螺紋連接，空心緊固件下壓導向壓板，實現鎖緊；穿艙接管與深海模擬壓力試驗筒焊接，水密電纜穿過橡膠芯子、壓板、導向壓板和空心緊固件。

采用本發明，水密電纜通過穿艙接管，穿過壓板、橡膠芯子、導向壓板和空心緊固件，空心緊固件通過導向壓板壓縮橡膠芯子，將水密電纜和穿艙接管之間的縫隙填滿，實現密封；本發明的空心緊固件為空氣端無水，導向壓板為有水端。在艙內試驗過程中，隨著壓力增加，導向壓板進一步壓縮橡膠芯，達到隨著壓力越大密封效果越好的效果。

本發明操作簡單、方便，密封形式不會因為艙內壓力變化而密封失效，并且隨壓力增大密封更好，能為試驗件提供動力和控制，方便測試。

附圖說明

圖1為本發明總體裝配圖。

圖2為導向壓板結構主視圖

圖3為導向壓板結構俯視圖，

圖4為穿艙接管結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明結構原理和工作原理作進一步詳細說明，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。本發明是示例性的，僅用于解釋本發明，而不能理解為對本發明的限制。

參照圖1，壓板4裝在穿艙接管5內；橡膠芯子裝在壓板4和定向壓板2之間；空心緊固件1與穿艙接管5螺紋連接，空心緊固件下壓導向壓板2，實現鎖緊；穿艙接管5與深海模擬壓力試驗筒焊接，水密電纜穿過橡膠芯子、壓板、導向壓板和空心緊固件。

參照圖2、3，導向壓板2兩側帶有圓弧型導向凸臺6。

參照圖4，穿艙接管5上有與導向凸臺相配合的導向槽7，導向壓板2通過導向凸臺、導向槽7實現定位。

所述的空心緊固件1通過螺紋聯接穿艙接管5，下壓導向壓板2，實現鎖緊，。空心緊固件5鎖緊時，下壓導向壓板2和橡膠芯子3，使橡膠芯子3變形填滿穿艙接管5和水密電纜之間的縫隙，實現密封。

所述水密電纜為單芯，多芯或多芯整體硫化為單根。

采用本發明，水密電纜外部為散線聯接航空插頭。首先將需要密封的水密電纜通過穿艙接管，穿過壓板、橡膠芯子、導向壓板和空心緊固件，穿入后擰緊空心緊固件，空心緊固件通過導向壓板向下壓，由于導向壓板兩側帶有圓弧型導向凸臺，故在緊固件的作用下只向下不旋轉，逐步壓縮橡膠芯，將水密電纜和穿艙接管之間的縫隙填滿，初步達到密封效果。本發明的空心緊固件為空氣端無水，導向壓板為有水端。在艙內試驗過程中，隨著壓力增加，導向壓板隨著壓力上浮進一步壓縮橡膠芯，達到隨著壓力越大密封效果越好的效果。