[發明專利]一種礦用液壓油缸缸體及其制造方法

在審

• 申請號: 201711320983.7
• 申請日: 2017-12-12
• 公開（公告）號: CN108165864A
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 沈承金;陳正;陶慶;閆士良;姚葉
• 申請（專利權）人: 昆山中士設備工業有限公司;美奇世達新材料科技（昆山）有限公司
• 主分類號: C22C30/00
• 分類號: C22C30/00;C22C19/05;B22F7/08;B22F3/15;B22F3/10;B22F3/24
• 代理公司: 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249
• 代理人: 陳國強

1.一種礦用液壓油缸缸體，其特征在于：所述礦用液壓油缸缸體的內壁均勻分布有一層金屬基碳化物合金涂層，礦用液壓油缸缸體的內壁與金屬基碳化物合金涂層為冶金結合；所述礦用液壓油缸缸體為鋼質。

2.根據權利要求1所述的礦用液壓油缸缸體，其特征在于：所述金屬基碳化物合金涂層的厚度為1～5mm。

3.根據權利要求1所述的礦用液壓油缸缸體，其特征在于：所述金屬基碳化物合金涂層的原料為金屬基碳化物合金，其形態為合金粉末，所述金屬基碳化物合金的質量百分比組成為：0.02～6.0％的C、0.1～20.0％的Cr、0.1～15.5％的Fe、0.1～15.5％的Mo、0.1～22.0％的Co、0.01～4.5％的Si、0.01～4.5％的B、0.01～0.05％的Al、0.01～30.0％的W、0.0～0.1％的V、40.0～98.47％的Ni。

4.根據權利要求1所述的礦用液壓油缸缸體，其特征在于：所述礦用液壓油缸缸體的材質為中碳合金鋼。

5.根據權利要求4所述的礦用液壓油缸缸體，其特征在于：所述中碳合金鋼為42CrMoA合金或27SiMn合金。

6.一種如權利要求1所述的礦用液壓油缸缸體的制備方法，其特征在于：包括以下步驟：

首先將中碳合金鋼經機械加工成礦用液壓油缸缸體毛坯；然后通過熱等靜壓燒結方法或離心旋轉燒結方法將金屬基碳化物合金均勻分布在礦用液壓油缸缸體毛坯的內壁，形成金屬基碳化物合金涂層，礦用液壓油缸缸體的內壁與金屬基碳化物合金涂層為冶金結合。

7.根據權利要求6所述的礦用液壓油缸缸體的制備方法，其特征在于：所述的熱等靜壓燒結方法為：

對內壁均勻分布有金屬基碳化物合金的礦用液壓油缸缸體毛坯進行整體熱等靜壓燒結，熱等靜壓燒結工藝為：燒結溫度為1050～1250℃，氣氛壓力為100～200Mpa，氣氛為氬氣。

8.根據權利要求6所述的礦用液壓油缸缸體的制備方法，其特征在于：所述的離心旋轉燒結方法為：

將內壁均勻分布有金屬基碳化物合金的礦用液壓油缸缸體毛坯放在感應加熱爐或恒溫電阻爐內進行整體加熱，加熱溫度為1050～1350℃，離心旋轉速度為800～3000轉/min。

9.根據權利要求6所述的礦用液壓油缸缸體的制備方法，其特征在于：經過熱等靜壓燒結或離心旋轉燒結的具有金屬基碳化物合金涂層的礦用液壓油缸缸體直接進行熱處理。

10.根據權利要求9所述的礦用液壓油缸缸體的制備方法，其特征在于：所述的熱處理是對熱等靜壓燒結或離心旋轉燒結后得到的具有金屬基碳化物合金涂層的礦用液壓油缸缸體進行整體加熱淬火或正火，或利用熱等靜壓燒結和離心旋轉燒結的余熱進行整體淬火或正火處理，并進行隨后回火熱處理，熱處理后的缸體本體金相組織為回火索氏體或珠光體加鐵素體。