[發明專利]一種通用的就地化智能管理單元裝置

在審

• 申請號: 201711320780.8
• 申請日: 2017-12-12
• 公開（公告）號: CN107857208A
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 滕維
• 申請（專利權）人: 成都滕達科技有限公司
• 主分類號: B66F7/06
• 分類號: B66F7/06;B66F7/28;B66F11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及機電技術領域，具體為一種通用的就地化智能管理單元裝置。

背景技術

通用的就地化智能管理單元裝置，是一種便于就地管理的一種智能裝置，方便就地管理，且智能化的系統使得操作起來簡單方便，但是在實際操作中，由于就地化智能管理單元裝置的重量使得裝置不易移動，為此我們提供一種通用的就地化智能管理單元裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種通用的就地化智能管理單元裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種通用的就地化智能管理單元裝置，包括放置臺、管理裝置和電動機，所述放置臺的上側中部設有管理裝置，所述放置臺的上側開設有豎直的長槽，所述長槽內設有豎直的升降板，且升降板的內側設有垂直于升降板側面的第一彈簧，所述第一彈簧的內側設有豎直的緩沖板，所述第一彈簧的兩端分別與緩沖板的側壁和升降板的側壁固定連接，所述升降板的外側中部設有花鍵，且花鍵的外側設有第一齒輪，所述花鍵的內側與升降板的外側中部固定連接，所述第一齒輪與花鍵嚙合連接，且第一齒輪的一側設有轉動桿，所述第一齒輪的另一側設有第二齒輪，所述轉動桿的一端與長槽的側壁垂直活動連接，且轉動桿的另一端貫穿第一齒輪側壁與第二齒輪的側壁中部固定連接，所述電動機位于長槽內，且電動機的轉軸頂端固定有第三齒輪，且第三齒輪與第二齒輪垂直嚙合連接，所述電動機通過螺絲與長槽槽壁固定連接，所述放置臺的下側固定有滑輪。

優選的，所述滑輪為四組，分別位于放置臺下側的四角。

優選的，所述轉動桿的兩端固定有軸承，且軸承的外壁與長槽內壁固定連接。

優選的，所述放置臺的上側開設有方槽，且方槽內設有水平的放置板，且放置板的下側設有第二彈簧，所述第二彈簧的兩端分別與放置板的下側與方槽的槽底固定連接，所述方槽的兩側側壁開設有豎直的燕尾槽，且燕尾槽內設有與燕尾槽相匹配的燕尾塊，所述燕尾塊的內側與放置板的兩側固定連接。

優選的，所述放置板的右側設有推桿，且推桿的兩端通過固定桿與放置臺的右側固定連接。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1.通過電動機的轉動帶動第三齒輪，使得第三齒輪帶動與第一齒輪嚙合連接的升降板豎直方向上移動，使得升降板與緩沖板組成的緩沖裝置對裝置起到緩沖和防護作用；

2.通過第二彈簧和放置板的設置使得裝置在放置板上可以起到緩沖作用，燕尾槽和燕尾塊的設置使得放置板不會發生一邊傾斜的現象，是在放置板上側的裝置可以保持水平狀態。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明的側面剖視圖。

圖中：1放置臺、2第一彈簧、3緩沖板、4升降板、5長槽、6第二彈簧、7花鍵、8第一齒輪、9第二齒輪、10第三齒輪、11推桿、12電動機、13方槽。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1-2，本發明提供一種技術方案：一種通用的就地化智能管理單元裝置，包括放置臺1、管理裝置和電動機12，放置臺1的上側中部設有管理裝置，放置臺1的上側開設有豎直的長槽5，長槽5內設有豎直的升降板4，且升降板4的內側設有垂直于升降板4側面的第一彈簧2，第一彈簧2的內側設有豎直的緩沖板3，第一彈簧2的兩端分別與緩沖板3的側壁和升降板4的側壁固定連接，升降板4的外側中部設有花鍵7，且花鍵7的外側設有第一齒輪8，花鍵7的內側與升降板4的外側中部固定連接，第一齒輪8與花鍵7嚙合連接，且第一齒輪8的一側設有轉動桿，第一齒輪8的另一側設有第二齒輪9，轉動桿的一端與長槽5的側壁垂直活動連接，且轉動桿的另一端貫穿第一齒輪8側壁與第二齒輪9的側壁中部固定連接，電動機12位于長槽5內，且電動機12的轉軸頂端固定有第三齒輪10，且第三齒輪10與第二齒輪9垂直嚙合連接，電動機12通過螺絲與長槽5槽壁固定連接，放置臺1的下側固定有滑輪。

進一步地，滑輪為四組，分別位于放置臺1下側的四角，使得裝置更易移動。

進一步地，轉動桿的兩端固定有軸承，且軸承的外壁與長槽5內壁固定連接，為了固定轉動桿。