[發明專利]一種壓縮機能調控制電路在審
| 申請號: | 201711320145.X | 申請日: | 2017-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN109921691A | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發明(設計)人: | 姚美蘭 | 申請(專利權)人: | 姚美蘭 |
| 主分類號: | H02P1/16 | 分類號: | H02P1/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225400 江蘇省泰*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 第一時間繼電器 觸頭 電路 壓縮機 依次串接 繼電器 第二時間繼電器 正極 時間繼電器 常閉延時 常開延時 并聯 通電延時繼電器 負極 常閉觸頭 常開觸頭 電路連接 脈沖 串接 調控 | ||
本發明涉及一種壓縮機能調控制電路,AC電源正極經壓縮機運行常開觸頭和九路相互并聯的電路連接AC電源負極,第一電路上設有通電延時繼電器,第二電路上設有脈沖時間繼電器,第三電路上設有依次串接的壓縮機運行觸頭和第一時間繼電器,第四電路上設有依次串接的第二時間繼電器和第一時間繼電器第一常開延時觸頭,第五電路上設有依次串接的第三時間繼電器和第二時間繼電器常開延時觸頭,第六電路上設有依次串接的第一時間繼電器常閉延時觸頭、第一時間繼電器瞬時觸頭和25%CR繼電器,AC電源正極與25%CR繼電器之間還串接有與第一時間繼電器常閉延時觸頭、第一時間繼電器瞬時觸頭并聯的壓縮機運行常閉觸頭。
技術領域
本發明涉及一種壓縮機控制系統,具體說是一種壓縮機能調控制電路。
背景技術
針對壓縮機能調控制電路,一直是制冷行業研究的熱門話題,原先是采用的直接起動,主要帶來的問題是壓縮機很有可能滿負荷啟動,啟動電流相當大,造成了對電網的沖擊。近年來,經過理論研究,采用了卸載起動,即壓縮機起動時,25%能調伴隨運行一段時間,我司針對這一理論研究通過試驗做了論證,在正常停機再起動的情況下,卸載起動可以降低起動電流,減小對電網的沖擊;若遇到故障或應急停機再起動的情況下,卸載起動沒有起到明顯降低起動電流的效果,因為雖然理論上25%CR3繼電器工作,但上次非正常停機繼電器可能處于高負荷狀態下,并沒有回到25%狀態,雖然25% CR3繼電器工作,但壓縮機滑塊動作到25%狀態,仍需要一段時間,因而起動時,實際為高負荷起動。
綜合現在的研究,壓縮機并沒有效的做到低負荷起動,另外也沒有做到逐級能調,造成高負荷起動,直接高負荷運行的狀態,可能造成壓縮機滑塊的磨損,也有可能造成壓縮機奔油現象,影響壓縮機的使用壽命。
發明內容
本發明針對現有技術不足,提供了一種降低啟動電流,減小對電網沖擊,提高供電系統穩定性和壓縮機使用壽命的壓縮機能調控制電路。
本發明是通過以下技術方案實現的:一種壓縮機能調控制電路,其特征在于:包括AC電源、25%CR繼電器,50%CR繼電器、75%CR繼電器、100%CR繼電器、壓縮機運行觸頭、壓縮機運行常開觸頭、壓縮機運行常閉觸頭、三只時間繼電器、通電延時繼電器、脈沖時間繼電器和兩只控制開關,AC電源正極經壓縮機運行常開觸頭和九路相互并聯的電路連接AC電源負極,第一電路上設有通電延時繼電器,第二電路上設有脈沖時間繼電器,第三電路上設有依次串接的壓縮機運行觸頭和第一時間繼電器,第四電路上設有依次串接的第二時間繼電器和第一時間繼電器第一常開延時觸頭,第五電路上設有依次串接的第三時間繼電器和第二時間繼電器常開延時觸頭,第六電路上設有依次串接的第一時間繼電器常閉延時觸頭、第一時間繼電器瞬時觸頭和25%CR繼電器,AC電源正極與25%CR繼電器之間還串接有與第一時間繼電器常閉延時觸頭、第一時間繼電器瞬時觸頭并聯的壓縮機運行常閉觸頭,第七電路上設有第二時間繼電器常閉延時觸頭、第二時間繼電器瞬時觸頭、50%CR繼電器、第一控制開關和通電延時繼電器第一常開延時觸頭,第二時間繼電器常閉延時觸頭和第二時間繼電器瞬時觸頭、第一控制開關和通電延時繼電器第一常開延時觸頭兩兩串聯后并聯再串接50%CR繼電器,第八電路上設有第三時間繼電器常閉延時觸頭、第三時間繼電器瞬時觸頭、75%CR繼電器、第二控制開關和通電延時繼電器第二常開延時觸頭,第三時間繼電器常閉延時觸頭和第三時間繼電器瞬時觸頭、第二控制開關和通電延時繼電器第二常開延時觸頭兩兩串聯后并聯再串接75%CR繼電器,第九電路上設有依次串接的脈沖時間繼電器常開延時觸頭和100%CR繼電器。
進一步地,所述控制開關為溫度控制開關或壓力控制開關。
再進一步地,所述25%CR繼電器,50%CR繼電器、75%CR繼電器、100%CR繼電器上并聯有指示燈。
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