[發明專利]一種手動搬運叉車在審
| 申請號: | 201711317025.4 | 申請日: | 2017-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN109911814A | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發明(設計)人: | 賀雷雷 | 申請(專利權)人: | 中船重工西安能源科技有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/06 | 分類號: | B66F9/06;B66F9/18 |
| 代理公司: | 西安眾星藍圖知識產權代理有限公司 61234 | 代理人: | 馬鳳云 |
| 地址: | 710075 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 叉板 伸縮支腿 后車輪 液壓桿 支撐板 底端 滑桿 靠板 開口處 前車輪 叉車 支桿 搬運 兩端對稱 運輸物體 中空結構 擋板 固定板 牢固性 低端 加寬 對稱 把手 開口 安全 | ||
本發明公開了一種手動搬運叉車,包括靠板、叉板、液壓桿和伸縮支腿,靠板的一側底部兩端對稱設有叉板,叉板的底端設有交叉的伸縮支腿,伸縮支腿的一側底端設有前車輪,伸縮支腿的另一側的底端設有后車輪,且后車輪的直徑大于前車輪的直徑,伸縮支腿位于后車輪一側邊設有支撐板,支撐板的頂端設有液壓桿,液壓桿的頂端設有靠板,支撐板遠離伸縮支腿一側設有支桿,支桿的頂端設有把手,叉板內部為中空結構,叉板的兩側邊均設有開口,開口處設有擋板,叉板的內部設有對稱的兩根滑桿,且滑桿的兩端位于開口處,兩側滑桿中部的頂端與低端均設有固定板。有益效果:可以從叉板的兩側同時加寬叉板的寬度,可以大大的保障運輸物體的牢固性和安全。
技術領域
本發明涉及搬運叉車技術領域,具體來說,涉及一種手動搬運叉車。
背景技術
在短距離搬運貨物時,比如需要將貨物從一處搬運到另一處,或是從火車上搬運到庫房內,或是從庫房內搬運到貨車上,往往需要用到搬運叉車,半圓叉車作為搬運工具,其搬運方便、快捷,操作人員的勞動強度低。但是叉車在搬運時如果是搬運表面較光滑的物體容易導致在搬運的過程中,物體的掉落,不利于物體的安全,同時叉車的橫截面積有限,當搬運較大的物件時,會導致兩側沒有遮擋物,也不利于搬運的貨物的安全。
針對相關技術中的問題,目前尚未提出有效的解決方案。
發明內容
針對相關技術中的問題,本發明提出一種手動搬運叉車,以克服現有相關技術所存在的上述技術問題。
本發明的技術方案是這樣實現的:
一種手動搬運叉車,包括靠板、叉板、液壓桿和伸縮支腿,所述靠板的一側底部兩端對稱設有所述叉板,所述叉板的底端設有交叉的所述伸縮支腿,所述伸縮支腿的一側底端設有前車輪,所述伸縮支腿的另一側的底端設有后車輪,且所述后車輪的直徑大于所述前車輪的直徑,所述伸縮支腿位于所述后車輪一側邊設有支撐板,所述支撐板的頂端設有所述液壓桿,所述液壓桿的頂端設有所述靠板,所述支撐板遠離所述伸縮支腿一側設有支桿,所述支桿的頂端設有把手,所述叉板內部為中空結構,所述叉板的兩側邊均設有開口,所述開口處設有擋板,且所述擋板與所述叉板內部的頂端滑動連接,所述叉板的內部設有對稱的兩根滑桿,且所述滑桿的兩端位于所述開口處,兩側滑桿中部的頂端與低端均設有固定板,所述固定板的底端固定在所述叉板內部的底端,所述固定板的頂端中部且位于所述滑桿上方設有連接板,所述連接板的中部通過轉軸固定在所述固定板的底端中部,所述轉軸內設有電機,且所述電機的轉動軸與所述轉軸轉動連接,所述轉軸外側設有套筒,所述連接板的兩端均通過固定軸一與連接桿的一端連接,所述固定軸一的外側設有與所述固定軸一同軸的轉筒一,所述連接桿的另一端固定在滑板一側邊頂端的中部上,且所述連接桿與所述滑板之間通過固定軸二固定在所述滑板上,所述固定軸二的外側設有與所述固定軸二同軸的轉筒二,所述滑板的底端邊角處均設有與所述滑桿相適配的滑筒,其中一側滑板靠近所述固定板的一側底端設有擋塊,所述擋塊靠近所述固定板的一側設有伸縮桿,所述伸縮桿遠離所述擋塊一側固定在固定板的側邊,所述滑板遠離所述固定板的一側邊通過合頁連接有擋邊。
進一步的,所述把手的外側設有與所述把手相適配的防滑套,且所述防滑套為柔性的防滑套。
進一步的,所述靠板靠近所述把手的一側邊設有調節按鈕,且所述調節按鈕與所述電機控制連接。
進一步的,所述支撐板的底端設有墊板。
進一步的,所述滑板與所述滑筒連接的邊角處均通過固定螺栓固定。
進一步的,所述固定板的兩端與所述滑桿接觸處設有卡板,且所述卡板的兩側均通過固定銷固定在所述固定板上。
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