[發(fā)明專利]一種起子自動(dòng)上套設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711316019.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107932021A | 公開(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 董仲偉;智應(yīng)春;唐時(shí)勇;武杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無錫眾望四維科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/00 | 分類號(hào): | B23P19/00 |
| 代理公司: | 北京方圓嘉禾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11385 | 代理人: | 聶鵬 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 起子 自動(dòng) 上套 設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及起子加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種操作方便、安全可靠的起子自動(dòng)上套設(shè)備。
背景技術(shù)
起子是生活中的常用工具,分為十字起、一字起等,其一般由連接桿和手柄組成,連接桿用于松緊螺栓,手柄則有保護(hù)手和便于操作用力的作用;在起子加工時(shí),需要將手柄套在連接桿上,傳統(tǒng)的方法一般是采用人工進(jìn)行操作,不但效率低,工人操作困難,而且存在劃傷人體的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是提供一種操作方便、安全可靠的起子自動(dòng)上套設(shè)備,解決了以上技術(shù)問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,達(dá)到上述的技術(shù)要求,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種起子自動(dòng)上套設(shè)備,包括振動(dòng)料盤組件和支座;其特征是:所述的支座上設(shè)置有安全光柵組件,與安全光柵組件配用的工作單元,與工作單元配用的定位起子本體的定向結(jié)構(gòu),與振動(dòng)料盤組件連接的進(jìn)料結(jié)構(gòu),連接在工作單元上的用于控制工作單元與進(jìn)料結(jié)構(gòu)之間位置的第一氣缸,以及卸料組件;所述的支座上還設(shè)置有顯示單元。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案:所述的振動(dòng)料盤組件包括底部的支撐和連接在支撐上的振動(dòng)料盤。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案:所述的支座包括底部的支撐框架和設(shè)置在支撐框架上的護(hù)欄。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案:所述的護(hù)欄為一側(cè)留有開口的四方形結(jié)構(gòu)。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案:所述的安全光柵組件設(shè)置在護(hù)欄的開口邊緣處,包括連接在支撐框架上的至少兩個(gè)型材、以及連接在型材上的光柵固定件;所述的光柵固定件之間形成與工作單元配用的光柵感應(yīng)區(qū)。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案:所述的工作單元包括用于放置起子本體的治具,與治具配合壓緊起子本體的第二氣缸,以及頂住起子本體一側(cè)端部的第三氣缸。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案:所述的定向結(jié)構(gòu)上設(shè)置有定位起子本體另一側(cè)端部的凹槽。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案:所述的進(jìn)料結(jié)構(gòu)包括用于放置手柄套體的輸送結(jié)構(gòu),以及推送結(jié)構(gòu);所述的輸送結(jié)構(gòu)與推送結(jié)構(gòu)之間垂直設(shè)置。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案:所述的輸送結(jié)構(gòu)與第一氣缸之間平行設(shè)置。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案:所述的卸料組件包括連接在支撐框架上的卸料槽,支撐卸料槽的連接件,以及設(shè)置在工作單元上的卸料塊。
本發(fā)明的有益效果是:一種起子自動(dòng)上套設(shè)備,與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比:設(shè)置有安全光柵組件、工作單元、定向結(jié)構(gòu)、進(jìn)料結(jié)構(gòu)、第一氣缸、卸料組件和顯示單元;實(shí)際使用時(shí),安全光柵組件不但起到了安全保護(hù)的作用,而且起到了執(zhí)行信號(hào)的作用,當(dāng)工人將起子本體放在工作單元上的治具內(nèi),并與定向結(jié)構(gòu)貼合,雙手離開安全光柵組件的光柵感應(yīng)區(qū)時(shí),工作單元?jiǎng)幼鳎ㄎ缓闷鹱颖倔w,第一氣缸推動(dòng)工作單元在軌道上移動(dòng),使得起子本體對(duì)準(zhǔn)手柄套體,推送結(jié)構(gòu)和第三氣缸共同作用將起子本體和手柄套體安裝到位,第三氣缸回位,卸料塊動(dòng)作,將起子成品推送到卸料槽中,第一氣缸帶動(dòng)工作單元回位,如此反復(fù),提高了工作效率,而且安全可靠性高。
附圖說明
圖1為本發(fā)明主視圖;
圖2為本發(fā)明左視圖;
圖3為本發(fā)明工作單元三維圖;
圖4為本發(fā)明定向結(jié)構(gòu)三維圖;
在圖中:1.振動(dòng)料盤組件、2.支座、3.安全光柵組件、4.工作單元、5.工作單元、6.進(jìn)料結(jié)構(gòu)、7.第一氣缸、8.卸料組件、9.顯示單元、1-1.支撐、1-2.振動(dòng)料盤、2-1.支撐框架、2-2.護(hù)欄、3-1.型材、3-2.光柵固定件、4-1.治具、4-2.第二氣缸、4-3.第三氣缸、5-1.凹槽、6-1.輸送結(jié)構(gòu)、6-2.推送結(jié)構(gòu)、8-1.卸料槽、8-2.連接件、8-3.卸料塊。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步描述;
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