[發明專利]一種新型發動機缸體加工上料裝置有效
| 申請號: | 201711315663.2 | 申請日: | 2017-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN108045915B | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發明(設計)人: | 王永潮;張玉鳳 | 申請(專利權)人: | 紹興厚道自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/74 | 分類號: | B65G47/74;B65G47/82 |
| 代理公司: | 紹興市寅越專利代理事務所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 陳彩霞 |
| 地址: | 312500 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 發動機 缸體 加工 裝置 | ||
1.一種新型發動機缸體加工上料裝置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的底部固定連接有第一支撐腿(2),所述第一支撐腿(2)遠離底板(1)的一端固定連接有安裝塊(3),所述安裝塊(3)的頂部固定連接有左右對稱的兩個安裝螺栓(4),所述底板(1)的頂部固定連接有限位擋板(5),所述限位擋板(5)的正面固定連接有第一安裝板(6),所述第一安裝板(6)的正面固定連接有緩沖彈簧(7),所述緩沖彈簧(7)遠離第一安裝板(6)的一端固定連接有第二安裝板(8),所述底板(1)的頂部固定連接有位于限位擋板(5)正面的限位桿(10),所述限位擋板(5)的正面固定連接有位于第一安裝板(6)下方的第一電機(11),所述第一電機(11)正面的輸出端固定連接有第一轉軸(12),所述第一轉軸(12)遠離第一電機(11)輸出端的一端固定連接有第一轉盤(13),所述第一轉盤(13)的外表面固定連接有第一主動齒輪(14),所述第一主動齒輪(14)的外表面嚙合連接有第一從動齒輪(15),所述第一從動齒輪(15)遠離第一主動齒輪(14)的一側固定連接有第一傳送帶(16),所述限位擋板(5)的正面固定連接有位于第一電機(11)右側的第二電機(17),所述第二電機(17)正面的輸出端固定連接有第二轉軸(18),所述第二轉軸(18)遠離第二電機(17)輸出端的一端固定連接有第二轉盤(19),所述第二轉盤(19)的外表面固定連接有第二主動齒輪(20),所述第二主動齒輪(20)的外表面嚙合連接有第二從動齒輪(21),所述第二從動齒輪(21)遠離第二主動齒輪(20)的一側固定連接有第二傳送帶(22),所述底板(1)的右側設置有動力箱(23),所述動力箱(23)底部的內壁上固定連接有步進電機(24),所述步進電機(24)頂部的輸出端固定連接有轉桿(25),所述轉桿(25)遠離步進電機(24)輸出端的一端固定連接有連接桿(26),所述連接桿(26)遠離轉桿(25)的一端固定連接有液壓機(27)的輸入端,所述液壓機(27)頂部的輸出端固定連接有伸縮桿(28),所述伸縮桿(28)遠離液壓機(27)輸出端的一端貫穿動力箱(23)頂壁固定連接有托板(30),所述動力箱(23)的頂部固定連接有位于伸縮桿(28)左右兩側且對稱的兩個第一限位塊(29),所述托板(30)的頂部固定連接有左右對稱的兩個第三電機(31),兩個第三電機(31)相互靠近一側的輸出端固定連接有第三轉軸(32),所述第三轉軸(32)遠離第三電機(31)輸出端的一端固定連接有第三轉盤(33),所述第三轉盤(33)的外表面固定連接有轉向主動齒輪(34),所述轉向主動齒輪(34)的外表面嚙合連接有第三傳送帶(35),所述托板(30)的頂部固定連接有位于兩個第三電機(31)之間的第二限位塊(36),所述動力箱(23)的背面設置有左右對稱的兩個第二支撐腿(37),所述第二支撐腿(37)的頂部固定連接有存放板(38),所述存放板(38)的頂部固定連接有強力電機(39),所述強力電機(39)右側的輸出端固定連接有螺旋桿(40),所述螺旋桿(40)的外表面套接有移動塊(41),所述移動塊(41)的正面固定連接有推板(42),所述推板(42)的右側固定連接有推動彈簧(43),所述推動彈簧(43)遠離推板(42)的一端固定連接有推動桿(44),所述第二支撐腿(37)的右側設置有第三支撐腿(45),所述第三支撐腿(45)的頂部固定連接有進料軌道(46)。
2.根據權利要求1所述的一種新型發動機缸體加工上料裝置,其特征在于:所述第二安裝板(8)的正面固定連接有橡膠板(9)。
3.根據權利要求1所述的一種新型發動機缸體加工上料裝置,其特征在于:所述安裝塊(3)的數量為三個,且三個安裝塊(3)呈矩形陣列,所述安裝螺栓(4)的數量為六個,且六個安裝螺栓(4)呈矩形陣列。
4.根據權利要求1所述的一種新型發動機缸體加工上料裝置,其特征在于:所述第一主動齒輪(14)和第二主動齒輪(20)的數量均為八個,且八個第一主動齒輪(14)和第二主動齒輪(20)呈環形陣列。
5.根據權利要求1所述的一種新型發動機缸體加工上料裝置,其特征在于:所述緩沖彈簧(7)和推動彈簧(43)的彈性系數均為一牛頓每毫米。
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