[發明專利]一種智能助力爬梯旅行箱及其控制方法在審
| 申請號: | 201711315066.X | 申請日: | 2017-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN109907447A | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發明(設計)人: | 張健翔 | 申請(專利權)人: | 張健翔 |
| 主分類號: | A45C5/04 | 分類號: | A45C5/04;A45C5/14;B60B33/00;G05B19/04 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 董超君 |
| 地址: | 337055 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旅行箱 驅動裝置 爬梯 轉盤 蓄電池 助力裝置 連接臂 轉軸 智能控制系統 控制器電 驅動轉軸 控制器 智能 有效地 支撐座 滾輪 拉桿 搬運 | ||
1.一種智能助力爬梯旅行箱:包括箱體(1)、拉桿(2)與支撐座(3),其特征在于:所述箱體(1)上設有轉軸(4),所述轉軸(4)的兩端設有轉盤(5),所述轉盤(5)上設有連接臂(7),所述連接臂(7)的一端與轉盤(5)連接,另一端設有滾輪(6),所述箱體(1)內還設有用于驅動轉軸(4)旋轉的驅動裝置(8)與蓄電池(10),所述驅動裝置(8)上設有控制器(9),所述驅動裝置(8)與蓄電池(10)均與控制器(9)電連接。
2.根據權利要求1所述的智能助力爬梯旅行箱,其特征在于:所述驅動裝置(8)包括驅動電機(81)、齒輪組(82)以及緩沖殼(83),所述驅動電機(81)設于緩沖殼(83)中且通過齒輪組(82)與所述轉軸(4)連接。
3.根據權利要求2所述的智能助力爬梯旅行箱,其特征在于:所述蓄電池(10)的兩側還設有隔板(11),所述隔板(11)與箱體(1)通過螺栓連接。
4.根據權利要求3所述的智能助力爬梯旅行箱,其特征在于:所述箱體(1)上還設有太陽能電池板(12),所述太陽能電池板(12)與所述蓄電池(10)電連接。
5.根據權利要求2-4任一項所述的智能助力爬梯旅行箱,其特征在于:所述滾輪(6)包括輪軸(61)與輪轂(62),所述輪軸(61)上設有線圈(63),所述輪轂(62)上設有與所述線圈(63)相匹配的磁鐵(64),所述轉軸(4)上設有主導電圈(52),所述主導電圈(52)上設有電刷(53),所述轉盤(5)內設有副導電圈(51),所述電刷(53)與線圈(63)均與副導電圈(51)電連接,所述主導線圈(52)與蓄電池(10)電連接。
6.一種基于權利要求5所述的智能助力爬梯旅行箱的控制方法,包括以下步驟:
S1:通過庫侖計檢測蓄電池的剩于電量,通過壓力傳感器檢測箱體內物品的質量,經過計算后判斷蓄電池的電量是否充足,如果蓄電池電量充足,則綠色指示燈亮,進入電機速率選擇模式,如果蓄電池電量不足,則紅色指示燈亮,蜂鳴器報警,提示用戶給旅行箱充電;
S2:進入電機速率選擇模式后,當用戶選擇自動模式時,通過對用戶心率的檢測,判斷用戶人體的疲勞程度,如果人體疲勞程度升高,則降低電機旋轉的速率,如果人體疲勞程度降低,則提升電機旋轉速率,當用戶選擇手動模式時,用戶可以根據自己需要,通過檔位旋鈕手動調節電機旋轉速率;
S3:電機速率模式選擇完成后,主控電路工作,箱體內的加速度傳感器啟動,并將信號實時發送給處理器,處理器對加速度的瞬間變化量進行判斷,如果瞬間變化量超過預設的限值,則啟動電機,驅動轉軸旋轉。
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