[發明專利]一種帶有手搖發電功能的火車玩具在審
| 申請號: | 201711314116.2 | 申請日: | 2017-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN109908606A | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發明(設計)人: | 亨里克·約翰森;朱代群;楊云鵬;倪煌;楊國凱;田忠朝;周哲文;徐亮 | 申請(專利權)人: | 寧波怡人玩具有限公司 |
| 主分類號: | A63H19/10 | 分類號: | A63H19/10;A63H19/16;A63H29/24 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 嚴波 |
| 地址: | 315800 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車體 變速齒輪箱 驅動電機 搖手組件 鋰電池板 發電機組 手搖發電裝置 車輪組件 火車玩具 手搖發電 折疊式安裝 儲存電能 傳輸動力 電機齒輪 綠色環保 齒輪鏈 固定的 驅動軸 輸出端 旋轉端 | ||
1.一種帶有手搖發電功能的火車玩具,包括車體(1)、及位于車體(1)底部的車輪組件(2),其特征在于:所述的車體(1)上安裝有手搖發電裝置(3),該手搖發電裝置(3)包括位于車體(1)上部的搖手組件(31),位于車體(1)內部的驅動電機(32)、發電機組(33)、變速齒輪箱(34)、鋰電池板(35);所述的搖手組件(31)呈折疊式安裝在車體(1)的上部,且該搖手組件(31)的旋轉端與發電機組(33)所設有的齒輪鏈(331)相連接并產生電能,所述的發電機組(33)與鋰電池板(35)相連接并儲存電能,所述的鋰電池板(35)與驅動電機(32)相連接,該驅動電機(32)通過驅動軸端所固定的電機齒輪(36)與變速齒輪箱(34)的輸入端相連接,該變速齒輪箱(34)的輸出端與車輪組件(2)相連接并傳輸動力。
2.根據權利要求1所述的帶有手搖發電功能的火車玩具,其特征在于:所述的搖手組件(31)包括搖手(311)、搖柄(312)、轉軸(313),所述的轉軸(313)為盤狀結構并嵌入在車體(1)內,且轉軸(313)的一端面與發電機組(33)所設有的齒輪鏈(331)相連接,另一端面與搖柄(312)活動連接,該搖柄(312)上固定有搖手(311)。
3.根據權利要求2所述的帶有手搖發電功能的火車玩具,其特征在于:所述的搖手(311)在搖柄(312)放置在車體(1)上時,該搖手(311)位于車體(1)一側所開設的弧形槽(14)內。
4.根據權利要求1所述的帶有手搖發電功能的火車玩具,其特征在于:所述的車輪組件(2)至少設有兩組,包括車輪(21)、銼花鐵軸(22),兩車輪(21)間通過銼花鐵軸(22)連接固定。
5.根據權利要求4所述的帶有手搖發電功能的火車玩具,其特征在于:所述的車輪組件(2)其中一組為驅動車輪(211),該驅動車輪(211)的銼花鐵軸(22)上安裝有固定齒(23)和活動齒(24),該活動齒(24)與變速齒輪箱(34)的輸出端相嚙合連接;其余組為裝飾車輪(212),且該驅動車輪(211)、裝飾車輪(212)上安裝有裝飾片(25)。
6.根據權利要求1所述的帶有手搖發電功能的火車玩具,其特征在于:所述的車體(1)包括車身(11)、車底板(12)、車底(13),在該車身(11)與車底板(12)間安裝有PCB板(4)、發電機組(33)及鋰電池板(35),在該車底板(12)與車底(13)間安裝有驅動電機(32)、變速齒輪箱(34),車底(13)的底部安裝有車輪組件(2)。
7.根據權利要求6所述的帶有手搖發電功能的火車玩具,其特征在于:所述的PCB板(4)與位于車身(11)上的按鈕(5)相連接,該按鈕(5)為啟動開關按鈕。
8.根據權利要求6所述的帶有手搖發電功能的火車玩具,其特征在于:所述的車底(13)的底部一側安裝有用于輔助于鋰電池板(35)充電的磁鐵組件(6)。
9.根據權利要求8所述的帶有手搖發電功能的火車玩具,其特征在于:所述的磁鐵組件(6)包括磁鐵(61)、磁鐵套(62),該磁鐵(61)位于磁體套(62)內,并通過鉚釘(63)安裝在車底(13)上。
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