[發(fā)明專利]一種車輛油漆生產(chǎn)用裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711313608.X | 申請(qǐng)日: | 2017-12-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107855054A | 公開(公告)日: | 2018-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王小祥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 王小祥 |
| 主分類號(hào): | B01F11/00 | 分類號(hào): | B01F11/00 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙)33228 | 代理人: | 董超君 |
| 地址: | 337014 江西省萍鄉(xiāng)*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車輛 油漆 生產(chǎn) 裝置 | ||
1.一種車輛油漆生產(chǎn)用裝置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的頂部固定連接有第一箱體(2),并且第一箱體(2)內(nèi)壁的底部開設(shè)有滑槽(3),所述滑槽(3)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑動(dòng)板(4),所述滑動(dòng)板(4)的一側(cè)與滑槽(3)內(nèi)壁的一側(cè)之間固定連接有復(fù)位彈簧(5),并且滑動(dòng)板(4)的頂部固定連接有第二箱體(6);
所述第一箱體(2)頂部的一側(cè)通過連接塊固定連接有第一電機(jī)(7),并且第一電機(jī)(7)輸出軸的一端套設(shè)有第一皮帶輪(8),所述第一皮帶輪(8)的外表面通過皮帶傳動(dòng)連接有第二皮帶輪(9),并且第二皮帶輪(9)的背面固定連接有齒輪(10),所述齒輪(10)的中部通過固定塊與第一箱體(2)的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接;
所述第一箱體(2)的頂部固定連接有豎板(11),并且豎板(11)的一側(cè)通過滑軌滑動(dòng)連接有齒條(12),所述齒條(12)的一側(cè)與齒輪(10)的外表面相嚙合,并且齒條(12)的底部貫穿第一箱體(2)并延伸至第一箱體(2)的內(nèi)部,所述齒條(12)延伸至第一箱體(2)內(nèi)部的一側(cè)固定連接有固定板(13),并且固定板(13)的底部固定連接有固定箱(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛油漆生產(chǎn)用裝置,其特征在于:所述固定箱(14)內(nèi)壁的頂部通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(15),并且轉(zhuǎn)動(dòng)桿(15)的底端依次貫穿固定箱(14)和第二箱體(6)并延伸至第二箱體(6)的內(nèi)部,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(15)延伸至第二箱體(6)內(nèi)部的一端套設(shè)有攪拌輪(16)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛油漆生產(chǎn)用裝置,其特征在于:所述固定箱(14)內(nèi)壁頂部的一側(cè)通過連接塊固定連接有第二電機(jī)(17),并且第二電機(jī)(17)輸出軸的一端套設(shè)有第一錐齒輪(18),所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(15)位于固定箱(14)內(nèi)部一端的外表面套設(shè)有與第一錐齒輪(18)相嚙合的第二錐齒輪(19)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛油漆生產(chǎn)用裝置,其特征在于:所述第二箱體(6)的頂部開設(shè)有矩形孔(20),所述第一箱體(2)內(nèi)壁的一側(cè)與第二箱體(6)的一側(cè)之間固定連接有緩沖裝置(21)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車輛油漆生產(chǎn)用裝置,其特征在于:所述緩沖裝置(21)包括緩沖箱(211),所述緩沖箱(211)內(nèi)壁的兩側(cè)之間通過滑軌滑動(dòng)連接有移動(dòng)板(212),并且移動(dòng)板(212)的一側(cè)固定連接有橫桿(213),所述橫桿(213)遠(yuǎn)離移動(dòng)板(212)的一端貫穿緩沖箱(211)并延伸至緩沖箱(211)的一側(cè),所述橫桿(213)延伸至緩沖箱(211)一側(cè)的一端固定連接有連接板(214),所述移動(dòng)板(212)的另一側(cè)與緩沖箱(211)內(nèi)壁的一側(cè)之間固定連接有緩沖彈簧(215)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛油漆生產(chǎn)用裝置,其特征在于:所述第一箱體(2)的一側(cè)固定連接有橫板(22),并且橫板(22)的頂部固定連接有第三電機(jī)(23),所述第三電機(jī)(23)輸出軸的一端套設(shè)有主動(dòng)皮帶輪(24),并且主動(dòng)皮帶輪(24)的外表面通過皮帶傳動(dòng)連接有從動(dòng)皮帶輪(25),所述從動(dòng)皮帶輪(25)的背面固定連接有凸輪(26),并且凸輪(26)的中部通過固定塊與第一箱體(2)內(nèi)壁的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述凸輪(26)的外表面與第二箱體(6)的一側(cè)接觸。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛油漆生產(chǎn)用裝置,其特征在于:所述第一箱體(2)內(nèi)壁的兩側(cè)均固定連接有加熱板(27),所述第一箱體(2)內(nèi)壁頂部的一側(cè)固定連接有溫控器(28),并且第一箱體(2)內(nèi)壁頂部的另一側(cè)固定連接有超聲波發(fā)生器(29)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛油漆生產(chǎn)用裝置,其特征在于:所述第一箱體(2)的頂部和第一箱體(2)的一側(cè)與底板(1)的頂部之間均固定連接有保護(hù)罩(30),所述第二箱體(6)的一側(cè)連通有皮管(31),并且皮管(31)遠(yuǎn)離第二箱體(6)的一端貫穿第一箱體(2)并延伸至第一箱體(2)的一側(cè),所述皮管(31)的內(nèi)部固定安裝有電磁閥(32),所述第一箱體(2)的正面通過合頁鉸接有箱門(33),并且保護(hù)罩(30)的正面固定安裝有控制開關(guān)(34),所述底板(1)底部的兩側(cè)均固定連接有支撐腿(35)。
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