[發明專利]浸油提升機在審
| 申請號: | 201711312912.2 | 申請日: | 2017-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN108006418A | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發明(設計)人: | 周鈿;李明杰;胡茂源 | 申請(專利權)人: | 江蘇大德重工股份有限公司 |
| 主分類號: | F16N7/14 | 分類號: | F16N7/14;F16N39/02;F16N39/06 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214196 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 提升 | ||
本發明屬于工件潤滑技術領域,涉及一種浸油提升機,包括機架,機架上安裝有油槽及用于將工件放置于油槽中的提升機構,機架上還設置有過濾裝置和冷卻裝置,油槽與過濾裝置通過第一導管相連通,過濾裝置與冷卻裝置通過第二導管相連通,冷卻裝置與油槽相連通;所述提升機構包括固定于機架底板上的箱體,箱體內部底板上安裝氣缸,箱體內壁沿豎直方向布置導軌,導軌上滑動設置滑塊。本發明產品結構、簡單,通過設置提升機構實現對工件的升降作業,將工件自動放置于油槽中,實現對工件的浸油處理;同時設置有過濾裝置對油液進行過濾,設置冷卻裝置對油液進行冷卻,實現油液的循環使用。
技術領域
本發明屬于工件潤滑技術領域,涉及一種浸油提升機。
背景技術
工件表面的潤滑防銹處理是機加工過程中常用的處理方式,尤其是對一些軸類零件,需要批量處理。目前,現有技術中通過人工作業對相應的軸類零件進行浸油處理,作業效率較低;另外,現有裝置中對潤滑油只能通過空氣自然冷卻,冷卻速度受到環境溫度較大影響,且現有的作業方式不能油液的循環使用。
發明內容
本發明針對上述問題,提供一種浸油提升機,該提升機能夠實現工件的浸油及油液的濾油及冷油處理,作業效率較高。
按照本發明的技術方案:一種浸油提升機,其特征在于:包括機架,機架上安裝有油槽及用于將工件放置于油槽中的提升機構,機架上還設置有過濾裝置和冷卻裝置,油槽與過濾裝置通過第一導管相連通,過濾裝置與冷卻裝置通過第二導管相連通,冷卻裝置與油槽相連通;所述提升機構包括固定于機架底板上的箱體,箱體內部底板上安裝氣缸,箱體內壁沿豎直方向布置導軌,導軌上滑動設置滑塊,滑塊伸出箱體一端固定有托料架,氣缸帶動托料架上下移動,將工件放置于油槽中。
作為本發明的進一步改進,所述油槽具有兩個相互連通的槽體,對應于每個槽體分別設置一個提升機構。
作為本發明的進一步改進,所述過濾裝置為油過濾器。
作為本發明的進一步改進,所述冷卻裝置為油冷卻器。
本發明的技術效果在于:本發明產品結構、簡單,通過設置提升機構實現對工件的升降作業,將工件自動放置于油槽中,實現對工件的浸油處理;同時設置有過濾裝置對油液進行過濾,設置冷卻裝置對油液進行冷卻,實現油液的循環使用。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
圖2為圖1的左視圖。
圖3為圖1的俯視圖。
圖4為圖1的A-A向剖視圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的具體實施方式作進一步的說明。
圖1~4中,包括機架1、提升機構2、氣缸2-1、滑塊2-2、導軌2-3、托料架2-4、箱體2-5、過濾裝置3、冷卻裝置4、第一導管5、第二導管6、油槽7、等。
如圖1~4所示,本發明是一種浸油提升機,包括機架1,機架1上安裝有油槽7及用于將工件放置于油槽7中的提升機構2,機架1上還設置有過濾裝置3和冷卻裝置4,油槽7與過濾裝置3通過第一導管5相連通,過濾裝置3與冷卻裝置4通過第二導管6相連通,冷卻裝置4與油槽7相連通;所述提升機構2包括固定于機架1底板上的箱體2-5,箱體2-5內部底板上安裝氣缸2-1,箱體2-5內壁沿豎直方向布置導軌2-3,導軌2-3上滑動設置滑塊2-2,滑塊2-2伸出箱體2-5一端固定有托料架2-4,氣缸2-1帶動托料架2-4上下移動,將工件放置于油槽7中。
油槽7具有兩個相互連通的槽體,對應于每個槽體分別設置一個提升機構2。
過濾裝置3為油過濾器。
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