[發明專利]一種舉升機在審
| 申請號: | 201711312866.6 | 申請日: | 2017-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN108249348A | 公開(公告)日: | 2018-07-06 |
| 發明(設計)人: | 汪光明 | 申請(專利權)人: | 安徽省光明糧油工業有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/08 | 分類號: | B66F7/08;B66F7/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 241000*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 墊座 舉升 基板臺 舉升機 橫槽 升板 滑動安裝 滑動配合 鉸接安裝 連桿傳動 人工維修 豎直滑動 上端 導桿 鉸接 焊接 升降 自動化 | ||
本發明涉及一種舉升機,包括墊座,所述墊座上右側開有橫槽,所述橫槽上滑動安裝有基板臺,所述基板臺鉸接安裝有兩個墊升板,每個墊升板上端均鉸接有舉升臺,所述墊座上焊接有將舉升臺豎直滑動安裝的導桿。本發明自動化程度高,通過多重滑動配合以及連桿傳動,達到了自動控制兩個舉升臺帶動車輛進行升降,即起到了便于人工維修的效果。
技術領域
本發明涉及一種汽車維修用的輔助裝置,具體的說是一種舉升機。
背景技術
汽車舉升機是指汽車維修行業用于汽車舉升的汽保設備。舉升機在汽車維修養護中發揮著至關重要的作用,無論整車大修,還是小修保養,都離不開它,,其產品性質、質量好壞直接影響維修人員的人身安全。但就目前來說,傳統的舉升機在使用時,人往往需要一邊在維修車輛的同時,還要手工控制舉升機的升降,使用十分不便。
發明內容
現為了克服上述技術存在的缺陷,本發明提出了一種舉升機。
本發明所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現:
一種舉升機,包括墊座,所述墊座上右側開有橫槽,所述橫槽上滑動安裝有基板臺,所述基板臺鉸接安裝有兩個墊升板,每個墊升板上端均鉸接有舉升臺,所述墊座上焊接有將舉升臺豎直滑動安裝的導桿。
每個舉升臺均在背離墊座中心的一側鉸接有連桿,所述連桿下端均鉸接連有轉接座,所述墊座上設有將轉接座前后滑動安裝的豎槽,每個轉接座均滑動連接有傳動桿,兩個傳動桿共同焊接有總座,所述總座連接有液壓缸。
所述液壓缸固裝在墊座上。
每個傳動桿與對應的豎槽之間的夾角為45度。
本發明的有益效果是:
本發明自動化程度高,通過多重滑動配合以及連桿傳動,達到了自動控制兩個舉升臺帶動車輛進行升降,即起到了便于人工維修的效果。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖1為本發明的立體圖。
具體實施方式
為了使本領域的技術人員更好的理解本發明的技術方案,下面將結合實施例中的附圖,對本發明進行更清楚、更完整的闡述,當然所描述的實施例只是本發明的一部分而非全部,基于本實施例,本領域技術人員在不付出創造性勞動性的前提下所獲得的其他的實施例,均在本發明的保護范圍內。
如圖1所示,一種舉升機,包括墊座1,所述墊座1上右側開有橫槽1a,所述橫槽1a上滑動安裝有基板臺9,所述基板臺9鉸接安裝有兩個墊升板8,每個墊升板8上端均鉸接有舉升臺7,所述墊座1上焊接有將舉升臺7豎直滑動安裝的導桿6。
每個舉升臺7均在背離墊座1中心的一側鉸接有連桿10,所述連桿10下端均鉸接連有轉接座5,所述墊座1上設有將轉接座5前后滑動安裝的豎槽1b,每個轉接座5均滑動連接有傳動桿4,兩個傳動桿4共同焊接有總座3,所述總座3連接有液壓缸2。
所述液壓缸2固裝在墊座1上。
每個傳動桿4與對應的豎槽1b之間的夾角為45度。
本發明在使用時,只需將車輛通過兩個墊升板8行駛并停留在兩個舉升臺7上。在舉升時,只需通過液壓缸2控制總座3以及兩個傳動桿4在水平方向上進行滑移,通過轉接座5與傳動桿4的滑動配合,驅使兩個轉接座5能夠進行相向滑動或是相背滑動,并且在連桿10的傳動下,兩個舉升臺7能夠在豎直方向上進行上升或者下降,達到自動舉升效果,方便人工進行修理。
以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解,本發明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是本發明的原理,在不脫離本發明精神和范圍的前提下,本發明還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本發明內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
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