[發明專利]LED照明燈具及汽車

在審

• 申請號: 201711312272.5
• 申請日: 2017-12-11
• 公開（公告）號: CN108050483A
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 陳現
• 申請（專利權）人: 上海小糸車燈有限公司
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S41/24;F21V19/00;F21V29/503;F21V29/89;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 畢翔宇

本發明公開一種LED照明燈具及汽車，涉及汽車制造技術領域，以解決現有的光導管光源、光色單一，無法實現多種功能光學效果的技術問題。本發明所述的LED照明燈具，包括：光導管，光導管的一端設有發光模塊；該發光模塊包括：與光導管連接的LED鋁基板，以及與LED鋁基板連接的散熱器；該光導管為整體均勻發光的細長條形光導結構，且光導管的一端或兩端布有LED光源，LED光源的入光端分為兩根，LED鋁基板上布有兩種不同光色的LED，以能夠在DRL以及FTSL光源之間進行切換。

技術領域

本發明涉及汽車制造技術領域，特別涉及一種LED照明燈具及汽車。

背景技術

目前，車用照明系統越來越多的運用LED作為其主要光源，以其更小的空間和更高的照明效率為優勢，衍生出了各類新型照明用光學裝置，其中光導管為目前常見的一種方式。

但是，本申請發明人發現，現有的光導管存在的缺陷也很明顯：1.光導管的光源、光色單一；2.光導管無法實現多種功能的光學效果。

因此，如何提供一種LED照明燈具及汽車，能夠實現不同光源間的切換、并控制不同輸出功率達到兩種以上的功能，已成為本領域技術人員亟需解決的技術問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種LED照明燈具及汽車，以解決現有的光導管光源、光色單一，無法實現多種功能光學效果的技術問題。

本發明提供一種LED照明燈具，包括：光導管，所述光導管的一端設有發光模塊；所述發光模塊包括：與所述光導管連接的LED鋁基板，以及與所述LED鋁基板連接的散熱器；所述光導管為整體均勻發光的細長條形光導結構，且所述光導管的一端或兩端布有LED光源，所述LED光源的入光端分為兩根，所述LED鋁基板上布有兩種不同光色的LED，以能夠在DRL以及FTSL光源之間進行切換。

其中，本發明提供的LED照明燈具中，所述光導管的背面具有經過光學軟件精密計算出的三角狀花紋。

實際應用時，本發明提供的LED照明燈具還包括：厚壁光導片或光幕，所述厚壁光導片或所述光幕與所述光導管的背面貼合設置。

其中，本發明提供的LED照明燈具中，所述厚壁光導片或所述光幕為透明材料制作的光導結構。

其中，本發明提供的LED照明燈具中，所述厚壁光導片或所述光幕為散色材料制作的光導結構。

具體地，本發明提供的LED照明燈具中，所述厚壁光導片或所述光幕的表面設有裝飾紋理。

具體地，本發明提供的LED照明燈具中，所述厚壁光導片或所述光幕的表面設有裝飾圖案。

進一步地，本發明提供的LED照明燈具中，所述厚壁光導片或所述光幕為與所述光導管匹配的任意面型，且所述厚壁光導片或所述光幕的壁厚為數毫米至數十毫米均可。

實際應用時，本發明提供的LED照明燈具中，所述LED鋁基板包括電子元器件、發光LED單元、電子線路，用于控制發出光線的穩定性；所述散熱器采用鋁棒擠壓成型工藝制成的散熱棒。

相對于現有技術，本發明所述的LED照明燈具具有以下優勢：

本發明提供的LED照明燈具中，包括：光導管，光導管的一端設有發光模塊；該發光模塊包括：與光導管連接的LED鋁基板，以及與LED鋁基板連接的散熱器；該光導管為整體均勻發光的細長條形光導結構，且光導管的一端或兩端布有LED光源，LED光源的入光端分為兩根，LED鋁基板上布有兩種不同光色的LED，以能夠在DRL以及FTSL光源之間進行切換。由此分析可知，本發明提供的LED照明燈具中，由于LED光源的入光端分為兩根，LED鋁基板上布有兩種不同光色的LED，以能夠在DRL以及FTSL光源之間進行切換，因此能夠根據不同時間以及特定場合開啟不同功率，從而滿足兩種或者兩種以上的功能切換，既能滿足光學法規以及安全效果，又能在造型上提供更多的創新。