[發明專利]改進的多用長途運輸裝置

在審

• 申請號: 201711312159.7
• 申請日: 2017-12-12
• 公開（公告）號: CN108033114A
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 徐小偉
• 申請（專利權）人: 安徽藍海供應鏈管理有限公司
• 主分類號: B65D25/20
• 分類號: B65D25/20;B65D25/54;B65D25/02;B65D21/032;B65D21/024;B65D6/08
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 王記明

本發明公開了改進的多用長途運輸裝置，包括由下至上疊放的多層箱體框架，每層箱體框架呈長方體框架結構，箱體框架中部設置有多根隔離桿，每根隔離桿均豎直設置，多根隔離桿將箱體框架分成多個方形腔體結構，每個腔體結構中設置有尺寸與腔體結構匹配的盒體，并且，每個腔體結構的尺寸是不一致的，從左到右或者從右到左尺寸依次增大；每個盒體的一個側壁上設置有拉環。本發明每個空腔可以中可以容納相應規格的盒子，一個盒子內可以存放尺寸相近或相同、目的地相近或相同的包裹。包裹被分開包裝，當需要卸下包裹的時候就可以連同盒子一起運走，避免了人工直接接觸包裹，也避免了人工再次對包裹進行分揀，既省了人工又提高了包裹的完好性。

技術領域

本發明涉及運輸裝置，具體涉及改進的多用長途運輸裝置。

背景技術

電子商務作為一種新的數字化商務方式，代表未來的貿易、消費和服務方式，因此，要完善整體商務環境，就需要打破原有工業的傳統體系，發展建立以商品代理和配送為主要特征,物流、商流、信息流有機結合的社會化物流配送體系。電子商務物流的概念是伴隨電子商務技術和社會需求的發展而出現的,它是電子商務真正的經濟價值實現不可或缺的重要組成部分。

物流，也有人理解為是物流企業的電子商務化。其實，可以從更廣義的角度去理解這一個概念，既可以理解為“電子商務時代的物流”,即電子商務對物流管理提出的新要求，也可以理解為“物流管理電子化”，即利用電子商務技術(主要是計算機技術和信息技術)對傳統物流管理的改造。因此,有人稱其為虛擬物流(Virtual Logistics)，即以計算機網絡技術進行物流運作與管理,實現企業間物流資源共享和優化配置的物流方式。

隨著電商的不斷發展，快遞的數量越來越多，隨之而來出現的是包裹在快遞過程中會造成擠壓、人為損壞以及暴力對待等問題，現有的包裹都是通過箱式貨車禁行拖運由人工撿拾分類，接入較多人為因素，造成了包裹的損壞。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是現有的包裹都是通過箱式貨車禁行拖運由人工撿拾分類，接入較多人為因素，造成了包裹的損壞，目的在于提供改進的多用長途運輸裝置，讓多種規格的包裹進行分類運輸，降低人為介入的因素，避免包裹遭到損害。

本發明通過下述技術方案實現：

改進的多用長途運輸裝置，包括由下至上疊放的多層箱體框架，每層箱體框架呈長方體框架結構，箱體框架中部設置有多根隔離桿，每根隔離桿均豎直設置，多根隔離桿將箱體框架分成多個方形腔體結構，每個腔體結構中設置有尺寸與腔體結構匹配的盒體，并且，每個腔體結構的尺寸是不一致的，從左到右或者從右到左尺寸依次增大；每個盒體的一個側壁上設置有拉環；相鄰兩層的多層箱體框架增大的方向相反。

進一步地，改進的多用長途運輸裝置，箱體框架采用鋼材制成。

進一步地，改進的多用長途運輸裝置，在每個盒體的側壁上設置有便簽貼放窗口。

進一步地，改進的多用長途運輸裝置，在每個盒體的側壁上設置有一塊方形透視窗。

進一步地，改進的多用長途運輸裝置，每個腔體結構的尺寸從中部向兩側依次增大。

本發明設置箱體框架形成多個不同規格的空腔，每個空腔可以中可以容納相應規格的盒子，一個盒子內可以存放尺寸相近或相同、目的地相近或相同的包裹。包裹被分開包裝，當需要卸下包裹的時候就可以連同盒子一起運走，避免了人工直接接觸包裹，也避免了人工再次對包裹進行分揀，既省了人工又提高了包裹的完好性。

本發明與現有技術相比，具有如下的優點和有益效果：