[發(fā)明專利]一種瀝青混合料低溫性能的評價方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711312013.2
• 申請日: 2017-12-11
• 公開（公告）號: CN108195693A
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 樊長昕;馬德崇;王威;杜素軍;豐功吉;李雪蓮;舒興旺;周亞軍;郭贏贏
• 申請（專利權(quán)）人: 山西省交通科學(xué)研究院
• 主分類號: G01N3/20
• 分類號: G01N3/20;G01N1/42
• 代理公司: 北京太兆天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11108
• 代理人: 張洪年

本發(fā)明屬于公路工程試驗技術(shù)領(lǐng)域，涉及到一種瀝青混合料低溫性能的評價方法。其步驟如下：制作板狀塊試件，室溫養(yǎng)護24～48h后脫模；將試件置于60±1℃的恒溫室中，保溫12h；取出試件進行真空飽水試驗，在真空度為97.3kPa條件下保持15min后，在常壓下浸水放置30min；將試件取出用塑料袋包扎好，立即放入?18±1℃冷凍室中16h；取出試件，切制成棱柱體小梁；將棱柱體小梁在?10±0.5℃的恒溫防凍液中放置1h；取出小梁在萬能材料試驗機進行彎曲試驗，得到破壞時最大彎拉應(yīng)變με。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明操作簡單，可重復(fù)性好，利用現(xiàn)有設(shè)備即可準(zhǔn)確全面評價其低溫性能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于公路工程試驗技術(shù)領(lǐng)域，具體來說，涉及到一種瀝青混合料低溫性能的評價方法。

背景技術(shù)

隨著我國交通建設(shè)的快速發(fā)展，瀝青路面的比重越來越多。部分新建的瀝青公路在設(shè)計和施工中，各面層瀝青混合料的高溫、低溫及抗水損害性能都滿足要求，然而在設(shè)計服務(wù)年限內(nèi)就會發(fā)生路面病害，尤其在我國北方嚴寒地區(qū)冬季容易發(fā)生路面開裂的現(xiàn)象。

目前我國主要通過T 0715-2011瀝青混合料彎曲試驗來評價其低溫性能，試驗主要對實驗室輪碾成型的車轍試件切割的小梁在-10℃施加集中荷載，得到破壞彎拉應(yīng)變。該方法僅可以評價新拌和瀝青混合料的彎曲破壞力學(xué)性能，無法對路面服役若干年后，經(jīng)過夏季高溫、雨水沖刷、冬季寒冷等綜合條件下的瀝青路面低溫抗開裂的性能進行全面評價。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種瀝青混合料低溫性能的評價方法，該方法操作簡單、可重復(fù)性好，利用現(xiàn)有設(shè)備即可準(zhǔn)確全面評價其低溫性能。

本發(fā)明所述的一種瀝青混合料低溫性能的評價方法，所述評價方法具體步驟如下：1)采用輪碾成型機模擬路面壓實成型過程制作300×300×50mm的板狀塊試件，室溫養(yǎng)護24～48h后脫模；2)將試件置于已達到60±1℃的恒溫室中，保溫12h；3)取出試件進行真空飽水試驗，在真空度為97.3～98.7kPa條件下保持15min后，在常壓下浸水放置30min；4)將試件取出用塑料袋包扎好，立即放入-18±1℃冷凍室中16h；5)取出試件，利用切割機切制成長250±2mm、寬30±2mm、高35±2mm的棱柱體小梁；6)將棱柱體小梁在-10±0.5℃的恒溫防凍液中放置1h；7)取出小梁在萬能材料試驗機進行彎曲試驗，得到破壞時最大彎拉應(yīng)變με。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所述的瀝青混合料低溫性能的評價方法綜合考慮瀝青路面在高溫、低溫、雨雪冷熱循環(huán)等氣候條件后的瀝青混合料抗開裂的性能，可以有效評價路面在服役若干年后的低溫性能；以經(jīng)過本方法養(yǎng)護后試件測得破壞時最大彎拉應(yīng)變με作為評價指標(biāo)，其值越大，表明該瀝青混合料低溫性能越好；該方法操作簡單，可重復(fù)性好，利用現(xiàn)有設(shè)備即可準(zhǔn)確全面評價其低溫性能，為冬嚴寒區(qū)和冬寒區(qū)瀝青路面的設(shè)計及材料選擇提供了有效的評價方法。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明所述瀝青混合料低溫性能的評價方法作進一步說明，但是本發(fā)明的保護范圍并不限于此。

實施例1

本實施例的工程概況是：某冬嚴寒區(qū)高速公路瀝青路面上面層SBS改性瀝青玄武巖AC-13瀝青混合料設(shè)計，現(xiàn)有A、B、C三種品牌SBS改性瀝青選擇，采用本評價方法和JTGE20-2011中T 0715分別進行試驗。本評價方法按以下步驟進行測試：

1)采用輪碾成型機模擬路面壓實成型過程制作300×300×50mm的板狀塊試件，室溫養(yǎng)護48h后脫模，三種品牌SBS改性瀝青分別記做試件A、B、C；

2)將試件置于已達到60±1℃的恒溫室中，保溫12h；

3)取出試件進行真空飽水試驗，在真空度為97.3～98.7kPa條件下保持15min后，在常壓下浸水放置30min；