[發明專利]一種基于場景多維特征的船只檢測方法及系統有效
| 申請號: | 201711311822.1 | 申請日: | 2017-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN107818326B | 公開(公告)日: | 2018-07-20 |
| 發明(設計)人: | 鄧練兵 | 申請(專利權)人: | 珠海大橫琴科技發展有限公司 |
| 主分類號: | G06K9/46 | 分類號: | G06K9/46;G06K9/62;G06N3/04 |
| 代理公司: | 珠海智專專利商標代理有限公司 44262 | 代理人: | 鐘意華 |
| 地址: | 519031 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 場景 多維 特征 船只 檢測 方法 系統 | ||
1.一種基于場景多維特征的船只檢測方法,其特征在于:包括以下步驟,
步驟a,構建船只圖像樣本庫,包括采集可見光下的沿海區域監控視頻數據,提取每幀圖像,獲得船只位置真值和長寬;然后通過canny算子進行邊緣檢測,得到圖像中所有邊緣,并作為圖像的第四維;
步驟b,船只區域獲取,包括對于步驟a得到的邊緣,進行Hough變換,得到海岸線,令海面區域為船只出現范圍區域Ship area;
步驟c,構建類Faster RCNN卷積網絡作為深度學習網絡,將步驟a得到的處理后圖像作為樣本數據輸入到深度學習網絡中,得到卷積后的特征圖;
步驟d,構建RPN網絡,基于步驟c所得卷積后的特征圖,利用滑動窗口在船只出現范圍區域Ship area生成不同大小區域建議框,同步驟c所得深度學習網絡結合,根據船只真實位置進行訓練,得到訓練模型;
步驟e,利用步驟d訓練所得模型對測試數據進行檢測,包括對檢測影像進行邊緣檢測,得到圖像中所有邊緣,并將其作為圖像的第四維,然后通過Hough變換得到海岸線,基于步驟d訓練所得模型對海岸線間的部分進行船只檢測。
2.根據權利要求1所述基于場景多維特征的船只檢測方法,其特征在于:步驟b中,首先建立一個(λ,θ)極坐標參數空間的二維數組作為累加器,順序搜索圖像中所有目標像素,對于每一個目標像素在參數空間中找到對應位置,在累加器的對應位置加1;再求出參數空間累加器中最大值,設其位置為(λi,θi);最后通過參數空間位置(λi,θi),根據上式找到圖像空間中相對應的直線參數,確定最長的一條直線為海岸線。
3.根據權利要求1或2所述基于場景多維特征的船只檢測方法,其特征在于:步驟d中,利用滑動窗口在船只出現范圍區域Ship area生成不同大小區域建議框后,根據步驟a所得船只長寬,通過K-均值聚類,得到選擇的區域建議框大小。
4.一種基于場景多維特征的船只檢測系統,其特征在于:包括以下模塊:
第一模塊,用于構建船只圖像樣本庫,包括采集可見光下的沿海區域監控視頻數據,提取每幀圖像,獲得船只位置真值和長寬;然后通過canny算子進行邊緣檢測,得到圖像中所有邊緣,并作為圖像的第四維;
第二模塊,用于船只區域獲取,包括對于第一模塊得到的邊緣,進行Hough變換,得到海岸線,令海面區域為船只出現范圍區域Ship area;
第三模塊,用于構建類Faster RCNN卷積網絡作為深度學習網絡,將第一模塊得到的處理后圖像作為樣本數據輸入到深度學習網絡中,得到卷積后的特征圖;
第四模塊,用于構建RPN網絡,基于第三模塊所得卷積后的特征圖,利用滑動窗口在船只出現范圍區域Ship area生成不同大小區域建議框,同第三模塊所得深度學習網絡結合,根據船只真實位置進行訓練,得到訓練模型;
第五模塊,用于利用第四模塊訓練所得模型對測試數據進行檢測,包括對檢測影像進行邊緣檢測,得到圖像中所有邊緣,并將其作為圖像的第四維,然后通過Hough變換得到海岸線,基于第四模塊訓練所得模型對海岸線間的部分進行船只檢測。
5.根據權利要求4所述基于場景多維特征的船只檢測系統,其特征在于:第二模塊中,首先建立一個(λ,θ)極坐標參數空間的二維數組作為累加器,順序搜索圖像中所有目標像素,對于每一個目標像素在參數空間中找到對應位置,在累加器的對應位置加1;再求出參數空間累加器中最大值,設其位置為(λi,θi);最后通過參數空間位置(λi,θi),根據上式找到圖像空間中相對應的直線參數,確定最長的一條直線為海岸線。
6.根據權利要求4或5所述基于場景多維特征的船只檢測系統,其特征在于:第四模塊中,利用滑動窗口在船只出現范圍區域Ship area生成不同大小區域建議框后,根據第一模塊所得船只長寬,通過K-均值聚類,得到選擇的區域建議框大小。
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