[發明專利]一種組合式抗震動支架

在審

• 申請號: 201711311653.1
• 申請日: 2017-12-11
• 公開（公告）號: CN108060941A
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 青學剛
• 申請（專利權）人: 四川冠騰科技有限公司
• 主分類號: E21F17/00
• 分類號: E21F17/00;E21F13/00;F16F15/04
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 李春芳

本發明涉及煤礦機械設備技術領域，公開了一種組合式抗震動支架，包括底座和橫桿，橫桿底部設置有軌道，軌道內設置有多個懸掛裝置，連接桿為螺紋桿，底座上設置有與連接桿匹配的螺紋孔，連接桿設置有上螺母和下螺母，軌道位于開口處設置有密封板，底座下部設置有減震臺，減震臺包括平板和底板，底板和平板之間設置有多組回力彈簧，回力彈簧外部設置有外殼，外殼高度小于回力彈簧高度。本發明在支架晃動時，可以避免掛鉤上掛的物體掉下，外殼不僅可以避免回力彈簧損壞，而且可以避免回力彈簧橫向移動；本發明不僅運輸方便，而且外殼高度小于回力彈簧高度，可以使回力彈簧在緩解豎直方向的震動時，對水平方向的震動有一定的緩解。

技術領域

本發明涉及煤礦機械設備技術領域，具體涉及一種組合式抗震動支架。

背景技術

目前煤礦在井下作業時，經常會在各個巷道交界處放置支架，支架上掛有用于固定礦車的如圖6所示的剎車塊，方便巷道交界處礦車過多時，將礦車固定；由于煤礦在地下作業，經常會因為煤塊運動發生煤爆現象，巷道內的一些煤礦會掉落在支架上或者在正常工作過程中，會將支架碰到，從而造成支架損壞，需要將損壞的支架運到地面，維修好或更換新的支架，然后再重新運到井下，由于支架體積過大，不容易搬運，需要專門的礦車來運輸，從而導致費事費力，增加生產成本，而且工人將支架從地下車場搬運到目的地過程中，由于巷道內體積小，平時正常走會費勁，搬運支架更加不易，甚至可能使工人摔倒，發生安全事故。

發明內容

基于以上技術問題，本發明提供了一種組合式抗震動支架,從而解決了現有煤礦支架運輸困難的技術問題。

本發明采用的技術方案如下：

一種組合式抗震動支架，包括底座和設置在底座上的橫桿，底座和橫桿之間豎直設置有連接桿，所述橫桿底部水平設置有軌道，軌道內設置有多個可沿軌道滑動的懸掛裝置，懸掛裝置包括本體、設置在本體下部的掛桿以及設置在掛桿底部的掛鉤；掛桿兩側位于軌道下部水平設置有連接板，連接板上設置有通孔，軌道上對應通孔設置有連接孔，通孔和連接孔通過螺栓連接；

所述本體卡在軌道內，本體下方兩側均設置有縱向輪，本體的兩側設置有橫向輪，橫向輪與本體之間設置有第一復位彈簧，第一復位彈簧的外側設置有彈簧保護殼，橫向輪的下方通過轉軸設置有滾輪；所述掛鉤端部焊接有防脫鉤；

所述連接桿為螺紋桿，底座上設置有與連接桿匹配的螺紋孔，連接桿與螺紋孔配合，將連接桿和底座連接；所述連接桿穿過橫桿，連接桿位于橫桿上、下分別設置有上螺母和下螺母，上螺母與下螺母分別與連接桿配合，將連接桿和橫桿固定；所述軌道兩端開口，軌道位于開口處設置有用于開合開口的密封板；

所述底座下部設置有減震臺，減震臺包括平板和設置在平板底部的底板，底板和平板之間豎直設置有多組回力彈簧，回力彈簧外部設置有外殼，外殼高度小于回力彈簧高度；所述平板與底座活動連接。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本發明的有益效果是：

1、本發明橫向輪上設置有第一復位彈簧可以在支架晃動時，對掛鉤進行一定的緩沖，使掛鉤晃動的幅度減小，避免掛鉤上的剎車塊或工具掉落；掛鉤端部設置有防脫鉤，使剎車塊或工具不容易滑出掛鉤，可以更進一步防止剎車塊或工具掉落，使工人在需要使用時，可以快速找到并使用，甚至避免安全事故發生；

2、本發明掛鉤可以沿軌道移動，從而方便調節各個掛鉤之間的距離，避免懸掛體積較大的工具時，導致其他掛鉤無法使用的情況；掛桿上設置的連接板可以在調節好各個掛鉤之間的距離后，將掛鉤固定，避免煤爆發生時，掛鉤相互滑動，導致碰壞工具或使工具從掛鉤上掉落；

3、本發明設置的縱向輪和橫向輪可以在移動掛鉤過程中，減小掛鉤有軌道之間的摩擦力，使移動更加方便，減少部件之間的磨損；