[發明專利]一種立柱發光候車亭

在審

• 申請號: 201711311021.5
• 申請日: 2017-12-11
• 公開（公告）號: CN109898458A
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 榮光
• 申請（專利權）人: 江蘇榮大文化創意有限公司
• 主分類號: E01H1/12
• 分類號: E01H1/12;F21S10/02;F21V33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種立柱發光候車亭，其結構包括支撐柱、廣告牌、頂棚、支架、橫桿、置物板、立柱、發光器、座椅，所述支撐柱由左側并排柱體與后側擋板組合構成，左側并排柱體下端接觸地面，所述支撐柱后側擋板分隔成三個相同面積的板體結構，所述支撐柱上側設有頂棚，采用配件安裝結構，所述頂棚底部設有等距排列的橫桿，為倒扣式鋼板結構，所述座椅設在支撐柱后側位置前且相連接，所述支撐柱左側與廣告牌采用內置結構相連接，本發明設有發光器，能夠在夜晚發光，通過調制控制器的工作模式，可以實現多種顏色及狀態按照一定規律變換，有效提高夜晚光照環境及乘車人員的安全性。

技術領域

本發明是一種立柱發光候車亭，屬于交通設施技術領域。

背景技術

候車亭一般是與公交站臺互相配套使用的，為方便市民乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO的交通設施。

現有技術公開了申請號為：201020205900.7的一種候車亭,其特征在于:遮雨棚1和支架2相連,遮雨棚1和支架3相連,板凳4和支架5相連,板凳4和支架6相連。提供一種在等車時方便坐下休息的候車亭。但是其不足之處在于候車亭功能較為單一，在夜晚四周無發光物的情況下，乘車人員的安全性降低。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種立柱發光候車亭，以解決候車亭功能較為單一，在夜晚四周無發光物的情況下，乘車人員的安全性降低的問題。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種立柱發光候車亭，其結構包括支撐柱、廣告牌、頂棚、支架、橫桿、置物板、立柱、發光器、座椅，所述支撐柱由左側并排柱體與后側擋板組合構成，左側并排柱體下端接觸地面，所述支撐柱后側擋板分隔成三個相同面積的板體結構，所述支撐柱上側設有頂棚，采用配件安裝結構，所述頂棚底部設有等距排列的橫桿，為倒扣式鋼板結構，所述座椅設在支撐柱后側位置前且相連接，所述支撐柱左側與廣告牌采用內置結構相連接，所述座椅右側位置設有立柱，所述立柱上側與置物板相連接，所述支撐柱左側對應位置設有廣告牌，所述立柱內嵌設有發光器；所述發光器由調制控制器、電源線、電源盒、透明圓管、LED燈源組成，所述調制控制器端口與電源線相連接，所述電源線與電源盒采用通電連接方式，所述電源盒與透明圓管相連接，所述透明圓管內設有LED燈源，所述LED燈源透過透明圓管投射到立柱內表面。

進一步地，所述橫桿側邊與支架相連接。

進一步地，所述座椅上方位置設有橫桿。

進一步地，所述置物板左側邊與最右側的橫桿相連接。

進一步地，所述廣告牌設在座椅左側位置上。

進一步地，所述支架右側與置物板相連接。

進一步地，所述LED燈源以紅、綠、藍三種藍色的LED作為發光源。

進一步地，所述透明圓管為乳白色透明圓管。

有益效果

本發明一種立柱發光候車亭，候車亭主要通過支撐柱與頂棚及立柱組成可遮擋風雨的亭體，立柱內設有發光器，能夠在夜晚發光，調制控制器作為外部控制器，連接電源線并與電源盒構成連接關系，LED燈源以三種顏色作為發光源，透過乳白色透明圓管投射到立柱內表面，經過多次反射折射，形成混色透出外壁，照明效果，通過調制控制器的工作模式，可以實現多種顏色及狀態按照一定規律變換，有效提高夜晚光照環境及乘車人員的安全性。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本發明的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本發明一種立柱發光候車亭的結構示意圖；