[發明專利]一種聚酯改性的聚氯乙烯隱形車衣膜及應用

在審

• 申請號: 201711310926.0
• 申請日: 2017-12-11
• 公開（公告）號: CN109897301A
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 張虹;王俊影;劉亞麗;于姍姍;李云;王琦
• 申請（專利權）人: 天津市天塑科技集團有限公司第四塑料制品廠
• 主分類號: C08L27/06
• 分類號: C08L27/06;C08L67/00;C08K5/12;C08K5/526;C08J5/18
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• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種聚酯改性的聚氯乙烯隱形車衣膜，其特征是：包括以下各組分，且配比為：聚氯乙烯樹脂100質量份；氯醋樹脂5?20PHR；主增塑劑10?20PHR；聚酯增塑劑10?30PHR；熱穩定劑3?5PHR；光穩定劑0.5?1.5PHR；抗氧劑0.5?2PHR；加工助劑1?2PHR；著色劑0.01?0.05PHR；其中，所述聚氯乙烯樹脂是聚合度為1000的聚氯乙烯；所述主增塑劑采用TOTM增塑劑；所述聚酯增塑劑采用分子量為3500?4500的KP15。本發明具有超強的柔軟性與記憶性、防污自潔性能好、耐高低溫、高透明、耐戶外老化、力學性能優異、經濟效益可觀。

技術領域

本發明屬于車衣膜技術領域，尤其涉及一種聚酯改性的聚氯乙烯隱形車衣膜及應用。

背景技術

車漆日曬雨淋，洗車、以及日常環境的污染、車輛行駛中小石子的飛濺，都導致愛車車漆傷痕累累，高檔名貴豪華汽車寶貴的原車車漆將逐步一去不復返；傳統汽車養護方式中，為保持車身亮度，車主往往只能選擇頻繁的洗車和打蠟，可惜蠟膜只是附著在車表，既沒有硬度又會粘塵，容易劃傷漆面，加速氧化腐蝕，反而使愛車年久失色。同時，打蠟不能有效抵御紫外線，難以真正保護漆面，而采用拋光去除車身細小劃痕的方法，更會致使車漆越來越薄，最后不得不重新噴漆，導致愛車嚴重貶值。

因此，人們盼望有一種能真正保持愛車锃亮如新，又使用方便的產品。而隱形車衣膜具備保護功能，在車漆表面形成堅韌透明保護層，全面杜絕車漆傷害，永葆原車漆光澤如新。具有操作簡單、安全環保、不易粘粉塵、抗光氧老化的優點。粘貼后的車漆能耐高溫、耐酸雨、耐磨擦、抗紫外線、防輕微劃傷，防止各種有害物質對車表的傷害，實際上是給汽車穿上了一件高光澤的全天候“隱形車衣”，使汽車表面具有水晶般的光亮、效果持久被認為是目前最優秀的環保長效汽車漆面美容、保護、增亮手段，風靡全球。

因此，基于這些問題，提供一種具有超強的柔軟性與記憶性、防污自潔性能好、耐高低溫、高透明、耐戶外老化、力學性能優異、經濟效益可觀等特點的聚酯改性的聚氯乙烯隱形車衣膜及應用，具有重要的現實意義。

發明內容

本發明為解決公知技術存在的技術問題，提供一種聚酯改性的聚氯乙烯隱形車衣膜及應用。

本發明的目的在于提供一種具有超強的柔軟性與記憶性、防污自潔性能好、耐高低溫、高透明、耐戶外老化、力學性能優異、經濟效益可觀等特點的聚酯改性的聚氯乙烯隱形車衣膜及應用，解決了聚氯乙烯膜戶外長期使用不耐高低溫、容易回縮、不抗光氧老化等問題，有效的提高了使用壽命。

本發明解決其技術問題是采取以下技術方案實現的：

一種聚酯改性的聚氯乙烯隱形車衣膜，包括以下各組分，且配比為：

其中，所述聚氯乙烯樹脂是聚合度為1000的聚氯乙烯；所述主增塑劑采用TOTM增塑劑；所述聚酯增塑劑采用分子量為3500-4500的KP15。

進一步的，所述氯醋樹脂采用二元氯醋樹脂系列。

進一步的，所述熱穩定劑采用鈣鋅硬脂酸酯類。

進一步的，所述光穩定劑采用抗光老化紫外線吸收劑UV9或抗光老化紫外線吸收劑UV531。

進一步的，所述抗氧劑采用亞磷酸一苯二異辛酯或亞磷酸三苯酯或雙酚A。

進一步的，所述加工助劑采用丙烯酸酯類共聚物。

進一步的，所述著色劑為群青、永固紫、熒光增白劑中的一種或幾種的混合物。

該聚酯改性的聚氯乙烯隱形車衣膜的制備方法，包括如下步驟：

(1)捏合料制備：將樹脂、增塑劑、熱穩定劑、光穩定劑、抗氧劑、加工助劑、著色劑計量投入高速混合機后，進行混合，混合均勻后轉入冷卻攪拌機冷卻；