[發明專利]一種轉盤軸承加工工藝

在審

• 申請號: 201711309031.5
• 申請日: 2017-12-11
• 公開（公告）號: CN108057993A
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 劉薇
• 申請（專利權）人: 劉薇
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 徐金瓊;劉東

本發明公開了一種轉盤軸承加工工藝，屬于軸承制造技術領域，包括如下步驟：檢查鍛件毛坯、粗車、精車、成型精車、軸承內圈、表面淬火、熱后回火、滾齒、銑齒、劃線、鉆孔、粗磨、精磨、質檢和防銹入庫，解決了現有軸承加工工藝缺少對軸承生產和裝配過程中軸承自身質量、裝配精確度、清潔以及后期涂油的檢測，影響軸承的使用壽命，和加工工藝對操作者要求高，學習周期較長的問題。

技術領域

本發明屬于軸承制造技術領域領域，特別涉及一種轉盤軸承加工工藝。

背景技術

軸承是各類機械設備中的一種重要基礎零部件，隨著國家出臺的十大產業振興計劃，各行各業對軸承的需求也逐步增大，它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度。

隨著技術不斷進步，軸承制造技術也在飛速發展，在現有的軸承生產工藝中，軸承制造主要注重在原料選擇以及毛料制造，通過材質的保障，以及鍛造工藝，在一定程度上保障了軸承質量，也滿足其工作的穩定性以及減少其內部損耗，但是，僅靠鍛件毛料和材料選擇，沒有后續工序的嚴格控制，調配改善加工工藝，經常出現加工的軸承表面光滑度不夠，承載負荷能力不足，導致高速運轉時摩擦力過大，加速軸承結構磨損，嚴重影響軸承的使用壽命。

目前對軸承生產完成品的檢測主要放在內、外徑檢測以及靈活性游隙檢測上，缺少對軸承生產和裝配過程中軸承自身質量、裝配精確度、清潔以及后期涂油的檢測，且加工工藝對操作者要求高，學習周期較長，上手難。

發明內容

本發明的目的在于：提供了一種轉盤軸承加工工藝，解決了現有軸承加工工藝缺少對軸承生產和裝配過程中軸承自身質量、裝配精確度、清潔以及后期涂油的檢測，影響軸承的使用壽命，和加工工藝對操作者要求高，學習周期較長的問題。

本發明采用的技術方案如下：

一種轉盤軸承加工工藝，包括以下步驟：

(1).檢查鍛件毛坯：檢查毛坯是否有疊層、裂紋等缺陷，將有缺陷的鍛件毛坯件去除，測量毛坯內外徑、高度尺寸、計算加工余量，算出車削加工的分刀次數；

(2).粗車：根據車削工藝圖紙進行粗車加工，切削速度、切削量按工藝規定執行，切削速度控制在6轉/分鐘，切削量為9mm～11mm，軸承零件粗車完成后，采用三點支承、平放，放置時間不小少于48小時；

(3).精車：切削速度控制在8轉/分鐘，切削量為0.4mm～0.6mm；

(4).成型精車：軸承零件最后成型精車時，為防止零件變形，須將零件固定夾緊裝置松開，使零件處于無受力狀態，車削速度控制在8轉/分鐘，切削量為0.3mm～0.5mm；

(5).軸承內圈：為防止交叉、三排滾子轉盤軸承內圈熱處理后變形，車削加工時必須進行成對加工，即滾道背靠背加工，熱處理前不進行切斷，熱后切斷成型，軸承內外圈熱處理后，進行精車成工序；

(6).表面淬火：軸承滾道表面中頻淬火，硬度不低于50HRC，硬化層深度不小于4mm，軟帶寬度小于48mm；

(7).熱后回火：軸承內外圈需在180℃的溫度下中頻淬火48小時后出爐，以確保內應力的消失；

(8).滾齒、銑齒：對有內外齒的轉盤軸承，磨削加工前要進行滾銑齒工序，嚴格按工藝要求加工，精度等級要達到8級以上；

(9).劃線、鉆孔：在測量零件的外型尺寸后，按圖紙規定進行劃線、定位，各孔相差不得大于3％，再對照圖紙檢測劃線尺寸，確保尺寸正確無誤后再進行鉆孔，分體內套轉盤軸承安裝孔應組合加工，并使軟帶相間180度各孔距誤差不得大于5％；

(10).粗磨：采用中剛玉、軟三顆粒度為38度，大氣孔樹脂砂輪進行磨削，線速度控制在10轉/分鐘，最大磨削深度不得超過2mm；