[發明專利]一種新能源汽車多功能方向盤及其操作方法在審
| 申請號: | 201711307893.4 | 申請日: | 2017-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN108216349A | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | 黃水龍;吳程劍;相艷;潘宇;潘燕鳴;余暢 | 申請(專利權)人: | 浙江梵隆汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B62D1/06 | 分類號: | B62D1/06;B62D1/185;B32B27/08;B32B27/40;B32B27/30;B32B7/12;B32B33/00 |
| 代理公司: | 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相權 |
| 地址: | 311201 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 方向盤 新能源汽車 多功能方向盤 導向桿 固定槽 固定塊 圓弧槽 設施技術領域 防滑處理 連接插桿 汽車本體 壁頂部 導向槽 卡接槽 內壁 拆卸 身高 體內 汽車 | ||
1.一種新能源汽車多功能方向盤,包括汽車本體(1)和連接插桿(2),其特征在于:所述汽車本體(1)內壁頂部的一側固定連接有固定塊(3),所述固定塊(3)的頂部開設有固定槽(4),所述固定槽(4)內壁的底部固定連接有導向桿(5),所述導向桿(5)的外表面開設有圓弧槽(6),所述導向桿(5)的外表面且位于圓弧槽(6)的頂部開設有導向槽(7),所述固定塊(3)的內部且位于固定槽(4)的兩側均開設有卡接槽(8),且卡接槽(8)內壁的一側固定連接有卡接彈簧(9),所述卡接彈簧(9)的一端固定連接有T型卡頭(10),所述T型卡頭(10)遠離卡接彈簧(9)的一端貫穿固定槽(4)并延伸至固定槽(4)的內部,所述T型卡頭(10)延伸至固定槽(4),所述連接插桿(2)的一端貫穿固定槽(4)并延伸至固定槽(4)的內部,所述連接插桿(2)延伸至固定槽(4)內部一端的底部開設有與導向桿(5)相適配的連接槽(11),所述連接槽(11)內壁的兩側均固定連接有與圓弧槽(6)相適配的卡頭(12),所述連接插桿(2)延伸至固定槽(4)內部的兩側均開設有與T型卡頭(10)相適配的卡槽(13),所述固定塊(3)頂部的兩側均固定連接有復位彈簧(14),且復位彈簧(14)的頂端且位于連接插桿(2)的外表面固定連接與T型卡頭(10)相適配的T型壓頭(15),且T型壓頭(15)的底部貫穿固定槽(4)并延伸至固定槽(4)的內部。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車多功能方向盤,其特征在于:所述連接插桿(2)的另一端固定連接有液壓伸縮桿(16),且液壓伸縮桿(16)的一側開設有收納槽(17),所述收納槽(17)的內壁固定連接有花鍵齒牙(18),且收納槽(17)的內部滑動連接有與花鍵齒牙(18)相適配的花鍵軸(19),所述花鍵軸(19)的一端貫穿液壓伸縮桿(16)并延伸至液壓伸縮桿(16)的外部。
3.根據權利要求2所述的一種新能源汽車多功能方向盤,其特征在于:所述花鍵軸(19)延伸至液壓伸縮桿(16)外部的一端固定連接有方向盤本體(20),且方向盤本體(20)的外表面套設有保護軟套(21),所述保護軟套(21)的外表面通過粘合劑涂層(22)粘合有防滑層(23),所述防滑層(23)是通過PVC防滑層(231)和聚氨脂防滑層(232)之間涂覆有AB膠(233)壓制而成。
4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車多功能方向盤,其特征在于:所述汽車本體(1)內壁頂部的另一側固定連接有液壓油箱(24),且液壓油箱(24)頂部的一側固定連接有液壓油泵(25),所述液壓油泵(25)的進油口連通有進油管(26),且進油管(26)遠離液壓油泵(25)的一端與液壓油箱(24)頂部的另一側連通,所述液壓油泵(25)的出油口連通有出油管(27)。
5.根據權利要求2所述的一種新能源汽車多功能方向盤,其特征在于:所述液壓伸縮桿(16)靠近連接插桿(2)一端的底部連通有導油管(28),且導油管(28)遠離液壓伸縮桿(16)的一端通過管道密封頭與出油管(27)遠離液壓油泵(25)的一端固定連接。
6.根據權利要求4所述的一種新能源汽車多功能方向盤,其特征在于:所述出油管(27)靠近導油管(28)一端的內部固定安裝有電磁節流閥(29),所述導向桿(5)的外表面固定連接有密封墊片(30),且液壓伸縮桿(16)與花鍵軸(19)的連接處固定連接有密封墊圈(31)。
7.一種新能源汽車多功能方向盤的操作方法,其特征在于,具體包括以下步驟:
S1、先將連接插桿(2)對準固定槽(4),使卡頭(12)滑入導向槽(7)內,并使卡頭(12)向固定槽(4)內滑動;
S2、卡頭(12)滑到圓弧槽(6)內時,人們可旋轉連接插桿(2),使卡頭(12)滑入圓弧槽(6)內;
S3、T型卡頭(10)卡入卡槽(13)內時,人們可停止旋轉連接插桿(2),這樣可實現將方向盤固定在汽車本體(1)上,并實現將方向盤本體(20)與汽車本體(1)進行電性連接,人們即可使用方向盤;
S4、人們需要對方向盤本體(20)的高度進行調節時,人們可先通過管道密封頭將導油管(28)與出油管(27)進行很好的固定連接,然后人們可操作控制開關,先使電磁節流閥(29)打開,再使液壓油泵(25)開始工作;
S5、液壓油泵(25)可將液壓油箱(24)內部的液壓有泵入收納槽(17)內,液壓油會推動花鍵軸(19)緩慢伸出,從而實現使方向盤本體(20)上升;
S6、人們需要使方向盤本體(20)下降時,只需控制液壓油泵(25)反向工作即可;
S7、人們需要將方向盤本體(20)從汽車本體(1)上拆卸下來時,人們只需先按下T型壓頭(15),使T型壓頭(15)將T型卡頭(10)從卡槽(13)內擠出,然后旋轉方向盤本體(20)即可,將方向盤本體(20)從汽車本體(1)上取下。
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