[發(fā)明專利]動力裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711307572.4
• 申請日: 2017-12-11
• 公開（公告）號: CN108215789B
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 日吉俊男
• 申請（專利權(quán)）人: 本田技研工業(yè)株式會社
• 主分類號: B60K17/16
• 分類號: B60K17/16
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 劉建

1.一種動力裝置，其具備：

電動機(jī)，其驅(qū)動車輛的左車輪及右車輪；

變速器，其配置在該電動機(jī)與所述左車輪及所述右車輪的動力傳遞路徑上；及

差速器，其向所述左車輪與所述右車輪分配通過該變速器變速后的輸出，其中，

所述變速器具備：

第一齒輪，其與所述電動機(jī)機(jī)械連接；

第二齒輪，其具有與該第一齒輪相同的旋轉(zhuǎn)軸心，且與所述差速器的差速器外殼機(jī)械連接；及

多個小齒輪，它們與所述第一齒輪及所述第二齒輪嚙合，

所述多個小齒輪被支承為能夠自轉(zhuǎn)且無法公轉(zhuǎn)，

僅在所述多個小齒輪中的一個小齒輪上機(jī)械連接有旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)，該旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)能夠切換為工作狀態(tài)或非工作狀態(tài)，在工作狀態(tài)時限制所述一個小齒輪的旋轉(zhuǎn)，在非工作狀態(tài)時允許所述一個小齒輪的旋轉(zhuǎn)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力裝置，其中，

所述一個小齒輪位于所述多個小齒輪中的最上部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力裝置，其中，

所述多個小齒輪分別具有大直徑齒輪與小直徑齒輪，

所述小直徑齒輪與所述第二齒輪嚙合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的動力裝置，其中，

在所述一個小齒輪的所述大直徑齒輪上設(shè)置有與所述旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)卡合的駐車齒輪。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的動力裝置，其中，

驅(qū)動所述旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)的致動器設(shè)置于所述差速器的所述差速器外殼的外周部。