[發(fā)明專利]導(dǎo)航方法、服務(wù)器及導(dǎo)航系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711306475.3
• 申請(qǐng)日: 2017-12-11
• 公開（公告）號(hào): CN109900285A
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鹿培信;沙丹
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海博泰悅臻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): G01C21/34
• 分類號(hào): G01C21/34
• 代理公司: 上海波拓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31264
• 代理人: 楊波

本發(fā)明提供了一種導(dǎo)航方法、服務(wù)器及導(dǎo)航系統(tǒng)，所述導(dǎo)航方法應(yīng)用于服務(wù)器，所述導(dǎo)航方法包括：獲取出發(fā)地與目的地之間的實(shí)時(shí)交通條件；根據(jù)所述實(shí)時(shí)交通條件處理得到所述出發(fā)地與所述目的地之間的導(dǎo)航路線；將所述導(dǎo)航路線發(fā)送至導(dǎo)航客戶端，以展示所述導(dǎo)航路線。本發(fā)明提供的一種導(dǎo)航方法、服務(wù)器及導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠?yàn)橛脩籼峁└旖莸亍⒏?jīng)濟(jì)地出行方案，方便用戶，提升用戶體驗(yàn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種導(dǎo)航方法、服務(wù)器及導(dǎo)航系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的導(dǎo)航系統(tǒng)在駕車場(chǎng)景中，僅僅是得到出發(fā)地與目的地之間的駕車導(dǎo)航路線，不能夠得到出發(fā)地與目的地之間的不同交通工具接駁的導(dǎo)航路線，且需要用戶在臨出行前或在車上進(jìn)行設(shè)置出發(fā)地與目的地以搜索相應(yīng)的導(dǎo)航路線，用戶體驗(yàn)差。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提供了一種導(dǎo)航方法、服務(wù)器及導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠?yàn)橛脩籼峁└旖莸亍⒏?jīng)濟(jì)地出行方案，方便用戶，提升用戶體驗(yàn)。

本發(fā)明提供一種導(dǎo)航方法，所述導(dǎo)航方法應(yīng)用于服務(wù)器，所述導(dǎo)航方法包括：獲取出發(fā)地與目的地之間的實(shí)時(shí)交通條件；根據(jù)所述實(shí)時(shí)交通條件處理得到所述出發(fā)地與所述目的地之間的導(dǎo)航路線；將所述導(dǎo)航路線發(fā)送至導(dǎo)航客戶端，以展示所述導(dǎo)航路線。

具體地，所述實(shí)時(shí)交通條件包括所述出發(fā)地與所述目的地之間的交通工具類型、交通信息及路況信息。

具體地，所述導(dǎo)航路線中的交通工具至少包含一種交通工具類型。

具體地，所述獲取出發(fā)地與目的地之間的實(shí)時(shí)交通條件的步驟之前還包括：判斷所述出發(fā)地與所述目的地是否為相同的城市；若是，則返回所述判斷所述出發(fā)地與所述目的地是否為相同的城市的步驟；若否，則執(zhí)行所述獲取出發(fā)地與目的地之間的實(shí)時(shí)交通條件的步驟。

具體地，所述獲取出發(fā)地與目的地之間的實(shí)時(shí)交通條件的步驟之后還包括：獲取用戶在所述出發(fā)地的預(yù)設(shè)出發(fā)時(shí)間信息；所述根據(jù)所述實(shí)時(shí)交通條件處理得到所述出發(fā)地與所述目的地之間的導(dǎo)航路線的步驟具體包括：根據(jù)所述預(yù)設(shè)出發(fā)時(shí)間及所述實(shí)時(shí)交通條件處理得到多條導(dǎo)航路線；比對(duì)每條導(dǎo)航路線的路途成本與路途時(shí)間得到第一導(dǎo)航路線。

具體地，所述將所述導(dǎo)航路線發(fā)送至導(dǎo)航客戶端，以展示所述導(dǎo)航路線的步驟具體包括：將所述多條導(dǎo)航路線發(fā)送至所述導(dǎo)航客戶端，以展示所述多條導(dǎo)航路線且突出顯示所述第一導(dǎo)航路線。

本發(fā)明還提供一種導(dǎo)航方法，所述導(dǎo)航方法應(yīng)用于服務(wù)器與導(dǎo)航客戶端之間，所述導(dǎo)航方法包括：所述導(dǎo)航客戶端向所述服務(wù)器發(fā)送出發(fā)地與目的地；所述服務(wù)器根據(jù)所述實(shí)時(shí)交通條件處理得到所述出發(fā)地與所述目的地之間的導(dǎo)航路線，并將所述導(dǎo)航路線發(fā)送至導(dǎo)航客戶端；所述導(dǎo)航客戶端展示所述導(dǎo)航路線。

具體地，所述服務(wù)器根據(jù)所述實(shí)時(shí)交通條件處理得到所述出發(fā)地與所述目的地之間的導(dǎo)航路線的步驟具體包括：根據(jù)預(yù)設(shè)出發(fā)時(shí)間及所述實(shí)時(shí)交通條件處理得到多條導(dǎo)航路線；比對(duì)每條導(dǎo)航路線的路途成本與路途時(shí)間得到第一導(dǎo)航路線。

本發(fā)明還提供一種服務(wù)器，包括：存儲(chǔ)器，用于存儲(chǔ)可執(zhí)行程序代碼；以及處理器，用于調(diào)用所述存儲(chǔ)器中的所述可執(zhí)行程序代碼，執(zhí)行步驟包括如上述的導(dǎo)航方法。

本發(fā)明還提供一種導(dǎo)航系統(tǒng)，包括服務(wù)器與導(dǎo)航客戶端；所述導(dǎo)航客戶端，用于向所述服務(wù)器發(fā)送出發(fā)地與目的地；所述服務(wù)器，用于根據(jù)所述實(shí)時(shí)交通條件處理得到所述出發(fā)地與所述目的地之間的導(dǎo)航路線，并將所述導(dǎo)航路線發(fā)送至導(dǎo)航客戶端；所述導(dǎo)航客戶端，還用于展示所述導(dǎo)航路線。

本發(fā)明提供的導(dǎo)航方法、服務(wù)器及導(dǎo)航系統(tǒng)，通過(guò)出發(fā)地與目的地之間的實(shí)時(shí)交通條件計(jì)算得到多條導(dǎo)航路線，以能夠?yàn)橛脩籼峁└旖莸亍⒏?jīng)濟(jì)地出行方案，方便用戶，提升用戶體驗(yàn)。