[發(fā)明專利]導(dǎo)航路線規(guī)劃方法與裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711306114.9
• 申請日: 2017-12-11
• 公開（公告）號: CN109900283A
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 單凱;沙丹
• 申請（專利權(quán)）人: 上海博泰悅臻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)有限公司
• 主分類號: G01C21/34
• 分類號: G01C21/34
• 代理公司: 上海波拓知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31264
• 代理人: 楊波

本申請涉及一種導(dǎo)航路線規(guī)劃方法及裝置，其中的方法包括：獲取導(dǎo)航指令中包含的目的地與路線途經(jīng)區(qū)域；計算當(dāng)前位置與所述目的地之間的最優(yōu)路線；判斷所述最優(yōu)路線是否經(jīng)過所述路線途經(jīng)區(qū)域；若所述最優(yōu)路線經(jīng)過所述路線途經(jīng)區(qū)域，則將所述最優(yōu)路線作為導(dǎo)航路線。若所述最優(yōu)路線沒有經(jīng)過所述路線途經(jīng)區(qū)域，則將所述路線途經(jīng)區(qū)域中符合設(shè)定條件的路段設(shè)為途經(jīng)路段，計算所述當(dāng)前位置與所述目的地之間經(jīng)過所述途經(jīng)路段的路線以獲得導(dǎo)航路線。本申請能夠根據(jù)導(dǎo)航指令使導(dǎo)航路線經(jīng)過位于指定區(qū)域的道路，用戶體驗佳。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種導(dǎo)航路線規(guī)劃方法與裝置。

背景技術(shù)

隨著社會的發(fā)展，人們生活水平的提高，汽車越來越成為人們出行的重要交通工具。但是很多時候用戶對所要去的目的地一無所知、或者實時路況、道路開閉情況等都無法及時得知，因此，導(dǎo)航的相關(guān)產(chǎn)品得以應(yīng)運(yùn)而生。

其中，基于GPS(全球定位系統(tǒng))技術(shù)的導(dǎo)航裝置是眾所周知的，且廣泛用作車內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)。一般而言，基于GPS的導(dǎo)航裝置涉及一種計算裝置，所述計算裝置在與外部(或內(nèi)部)GPS接收器的功能性連接中能夠確定其全球位置。此外，所述計算裝置能夠確定開始地址與目的地地址之間的路線，所述地址可由計算裝置的用戶輸入。通常，所述計算裝置由軟件啟用，以用于從地圖數(shù)據(jù)庫計算開始地址位置與目的地地址位置之間的“最佳”或“最優(yōu)”路線。“最佳”或“最優(yōu)”路線是基于預(yù)定準(zhǔn)則而確定的，且無需一定是最快或最短路線。其也可為基于先前所駕駛的路線而確定的優(yōu)選路線。

然而，現(xiàn)有技術(shù)的路線規(guī)劃不能選擇導(dǎo)航路線的途經(jīng)區(qū)域，當(dāng)用戶想駕駛經(jīng)過某個特定區(qū)域時，只能根據(jù)已生成的導(dǎo)航路線進(jìn)行路線調(diào)整以經(jīng)過特定區(qū)域，導(dǎo)致用戶需要反復(fù)進(jìn)行路線調(diào)整操作，用戶體驗差。

發(fā)明內(nèi)容

本申請的目的在于，提供一種導(dǎo)航路線規(guī)劃方法與裝置，其可以解決上述技術(shù)問題，能夠根據(jù)導(dǎo)航指令使導(dǎo)航路線經(jīng)過位于指定區(qū)域的道路，用戶體驗佳。

為解決上述技術(shù)問題，本申請?zhí)峁┮环N導(dǎo)航路線規(guī)劃方法，所述導(dǎo)航路線規(guī)劃方法包括：

獲取導(dǎo)航指令中包含的目的地與路線途經(jīng)區(qū)域；

計算當(dāng)前位置與所述目的地之間的最優(yōu)路線；

判斷所述最優(yōu)路線是否經(jīng)過所述路線途經(jīng)區(qū)域；

若所述最優(yōu)路線經(jīng)過所述路線途經(jīng)區(qū)域，則將所述最優(yōu)路線作為導(dǎo)航路線；

若所述最優(yōu)路線沒有經(jīng)過所述路線途經(jīng)區(qū)域，則將所述路線途經(jīng)區(qū)域中符合設(shè)定條件的路段設(shè)為途經(jīng)路段，計算所述當(dāng)前位置與所述目的地之間經(jīng)過所述途經(jīng)路段的路線以獲得導(dǎo)航路線。

其中，所述導(dǎo)航指令為語音指令，所述獲取導(dǎo)航指令中包含的目的地與路線途經(jīng)區(qū)域的步驟，包括：

對獲取的語音指令的語音內(nèi)容進(jìn)行分析；

根據(jù)分析結(jié)果獲取待查詢目的地與待查詢路線途經(jīng)區(qū)域；

查詢所述待查詢目的地與所述待查詢路線途經(jīng)區(qū)域并判斷查詢結(jié)果是否唯一；

若查詢結(jié)果唯一，則將所述待查詢目的地與所述待查詢路線途經(jīng)區(qū)域分別對應(yīng)作為所述目的地與所述路線途經(jīng)區(qū)域。

其中，所述設(shè)定條件包括路段的優(yōu)先級最高，所述將所述路線途經(jīng)區(qū)域中符合設(shè)定條件的路段設(shè)為途經(jīng)路段的步驟，包括：

確認(rèn)所述路線途經(jīng)區(qū)域的區(qū)域范圍；

根據(jù)所述區(qū)域范圍內(nèi)各路段的權(quán)值設(shè)置各路段的優(yōu)先級；

將優(yōu)先級最高的路段設(shè)為途經(jīng)路段。

其中，所述確認(rèn)所述路線途經(jīng)區(qū)域?qū)?yīng)的區(qū)域范圍的步驟，包括：

判斷所述路線途經(jīng)區(qū)域是否具有默認(rèn)區(qū)域范圍；