[發(fā)明專(zhuān)利]一種雙面法蘭管道連接方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711305819.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108050322B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁永康;徐進(jìn)初;楊山林 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中船黃埔文沖船舶有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16L23/024 | 分類(lèi)號(hào): | F16L23/024;F16L23/18 |
| 代理公司: | 44202 廣州三環(huán)專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 黃華蓮;郝傳鑫<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布> |
| 地址: | 510000 廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 雙面 法蘭 管道 連接 方法 | ||
本發(fā)明提供了一種雙面法蘭管道連接方法,包括以下步驟:在設(shè)備管口上連接設(shè)備法蘭,管道管口上連接管道法蘭,對(duì)設(shè)備和管道進(jìn)行初步對(duì)位,并使得兩者之間預(yù)留間隙;測(cè)量設(shè)備法蘭和管道法蘭相對(duì)應(yīng)的多個(gè)象限點(diǎn)之間的間距;根據(jù)測(cè)得的間距及設(shè)備法蘭和管道法蘭的裝配要求車(chē)制雙面法蘭;使用模板分別拓印并根據(jù)模板加工雙面法蘭的螺栓孔;根據(jù)設(shè)備內(nèi)徑和管道的內(nèi)徑,加工雙面法蘭的中心圓;將雙面法蘭放置在管道法蘭和設(shè)備法蘭之間并進(jìn)行對(duì)準(zhǔn),安裝雙面法蘭兩側(cè)的螺栓。采用本發(fā)明技術(shù)方案的雙面法蘭管道連接方法,該雙面法蘭管道連接方法施工簡(jiǎn)便,能夠降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,施工成本低,且使得管道與設(shè)備連接穩(wěn)定,管道對(duì)中精度高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及管道連接技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種雙面法蘭管道連接方法。
背景技術(shù)
現(xiàn)代船舶是按分段或總段以模塊形式在船臺(tái)搭載、拼接的方法制造,通常是管道在分段舾裝完成,設(shè)備在總段上安裝或船臺(tái)上安裝,船體合攏后完成設(shè)備和管道的連接;由于對(duì)位有嚴(yán)格要求,設(shè)備管口法蘭連接對(duì)中有嚴(yán)格要求,設(shè)備管口與管道法蘭不能強(qiáng)行對(duì)中以避免設(shè)備法蘭受外力。
現(xiàn)有技術(shù)中,連接設(shè)備管道在需要在船上進(jìn)行校管,設(shè)備管道校管過(guò)程為:船上校管→搬回車(chē)間打磨、焊接、表面處理→搬回船上安裝,當(dāng)所需連接的管道口徑大很大時(shí),有些管道內(nèi)徑可達(dá)到300mm以上,管道體積較大且質(zhì)量很重,而船舶空間狹小、通道狹窄,且多工種施工作業(yè)交叉進(jìn)行,從而使得管道的校管過(guò)程變得非常困難,而且工人的勞動(dòng)強(qiáng)度很高,大口徑管道的連接施工成本高,操作困難且導(dǎo)致管道連接后的對(duì)中精度不高。有必要發(fā)明一種管子和設(shè)備連接方法,實(shí)現(xiàn)管道和設(shè)備的高精度對(duì)中安裝,避免設(shè)備法蘭因強(qiáng)行對(duì)中受力產(chǎn)生位移,減輕大口徑管道對(duì)中的勞動(dòng)強(qiáng)度,且施工成本低的方法。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于,提供一種雙面法蘭管道連接方法,該雙面法蘭管道連接方法施工簡(jiǎn)便,能夠降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,施工成本低,且使得管道與設(shè)備連接穩(wěn)定,管道對(duì)中精度高。
基于此,本發(fā)明提出了一種雙面法蘭管道連接方法,包括以下步驟:
1)在設(shè)備管口上連接設(shè)備法蘭,管道管口上連接管道法蘭,對(duì)所述設(shè)備和所述管道進(jìn)行初步對(duì)位,使得所述設(shè)備法蘭和所述管道法蘭中心對(duì)準(zhǔn),并使得兩者之間預(yù)留間隙;
2)測(cè)量所述設(shè)備法蘭和所述管道法蘭相對(duì)應(yīng)的多個(gè)象限點(diǎn)之間的間距;
3)根據(jù)測(cè)得的所述間距及所述設(shè)備法蘭和所述管道法蘭的裝配要求車(chē)制雙面法蘭;
4)使用模板分別拓印出所述設(shè)備法蘭和所述管道法蘭的螺栓孔,并根據(jù)所述模板對(duì)所述雙面法蘭的兩側(cè)分別進(jìn)行加工得到相對(duì)應(yīng)的螺栓孔;
5)根據(jù)所述設(shè)備內(nèi)徑和所述管道的內(nèi)徑,加工所述雙面法蘭的中心圓;
6)將所述雙面法蘭放置在所述管道法蘭和所述設(shè)備法蘭之間并進(jìn)行對(duì)準(zhǔn),安裝所述雙面法蘭兩側(cè)的螺栓。
作為優(yōu)選方案,步驟1)中具體操作過(guò)程為:
移動(dòng)所述設(shè)備和所述管道,使得所述設(shè)備法蘭和所述管道法蘭的端面平行,調(diào)節(jié)所述設(shè)備法蘭和所述管道法蘭之間的間隙為50mm-100mm。
作為優(yōu)選方案,步驟2)中的具體操作過(guò)程為:
采用游標(biāo)卡尺測(cè)量出所述設(shè)備法蘭和所述管道法蘭之間的相對(duì)應(yīng)四個(gè)象限點(diǎn)之間的間距,四個(gè)所述象限點(diǎn)均勻分布于同一圓周上。
作為優(yōu)選方案,所述雙面法蘭與所述設(shè)備法蘭和所述管道法蘭之間設(shè)置有法蘭墊片,在步驟3)中進(jìn)行車(chē)制所述雙面法蘭時(shí),所述雙面法蘭的厚度需結(jié)合所述法蘭墊片的厚度和測(cè)量的所述間距進(jìn)行計(jì)算。
作為優(yōu)選方案,所述法蘭墊片為石墨波齒復(fù)合墊片。
作為優(yōu)選方案,步驟4)中的具體操作過(guò)程為:
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