[發(fā)明專利]一種連續(xù)收發(fā)的汽車超聲波雷達(dá)系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711305096.2
• 申請日: 2017-12-11
• 公開（公告）號: CN109901175A
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張旭
• 申請（專利權(quán)）人: 張旭
• 主分類號: G01S15/89
• 分類號: G01S15/89
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及一種連續(xù)收發(fā)的汽車超聲波雷達(dá)系統(tǒng)，包括顯示器，顯示器下端設(shè)有把手，顯示器連接電源，上端連接分析儀，前端連接探頭，電源上連接有太陽能發(fā)電板，通過手拿探測器，用探頭探測地面，通過超聲探測器將顯像經(jīng)分析儀分析后，反映到顯示器上，具有更快捷、更輕松、更準(zhǔn)確的優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種連續(xù)收發(fā)的汽車超聲波雷達(dá)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前建筑施工前都會對施工工地做全面的調(diào)查，通過水平面基準(zhǔn)，或者通過鉆孔，探測土層，目前都是采用三腳架探測,但是由于施工面積大，施工操作非常的繁瑣，特別的費時費力，而減少施工是的工藝程序是減少成本的必要手段。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種連續(xù)收發(fā)的汽車超聲波雷達(dá)系統(tǒng)。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種連續(xù)收發(fā)的汽車超聲波雷達(dá)系統(tǒng)，包括顯示器，顯示器下端設(shè)有把手，顯示器連接電源，上端連接分析儀，前端連接探頭，電源上連接有太陽能發(fā)電板，所述的顯示器設(shè)有信號成像儀。

進一步的，所述的顯示器通過數(shù)據(jù)線連接探頭。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明通過超聲成像，將地表以下的土層狀況經(jīng)過分析儀分析后反映在顯示器上，具有更快捷、更輕松、更準(zhǔn)確的優(yōu)點。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1為顯示器；2為電源；3為分析儀；4為探頭；5為把手。

具體實施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

請參閱圖1所示的一種連續(xù)收發(fā)的汽車超聲波雷達(dá)系統(tǒng)，包括顯示器，顯示器下端設(shè)有把手，顯示器連接電源，上端連接分析儀，前端連接探頭，電源上連接有太陽能發(fā)電板，所述的顯示器設(shè)有信號成像儀。

進一步的，所述的顯示器通過數(shù)據(jù)線連接探頭。

本發(fā)明通過超聲成像，將地表以下的土層狀況經(jīng)過分析儀分析后反映在顯示器上，具有更快捷、更輕松、更準(zhǔn)確的優(yōu)點。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。