[發(fā)明專利]一種流體導(dǎo)流系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711302967.5 | 申請日: | 2017-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN109854574A | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 付景滿 | 申請(專利權(quán))人: | 付景滿 |
| 主分類號: | F15D1/00 | 分類號: | F15D1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 132205 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)流系統(tǒng) 流體 體內(nèi) 方式運(yùn)動 物體運(yùn)動 運(yùn)動物體 運(yùn)行時 前部 結(jié)構(gòu)技術(shù) 武器裝備 應(yīng)用流體 動態(tài)流 非可見 噴氣式 射流段 推進(jìn)段 格柵 激波 減小 裸式 裙式 水團(tuán) 魚雷 艦船 火箭 潛艇 阻擋 導(dǎo)彈 飛機(jī) 武器 轉(zhuǎn)化 | ||
本發(fā)明涉及流體物體運(yùn)動領(lǐng)域,涉及流體導(dǎo)流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)技術(shù)要點(diǎn):本導(dǎo)流系統(tǒng)由格柵段、吸流段、速流段、集流段、推進(jìn)段、射流段構(gòu)成,將運(yùn)動物體設(shè)在吸流段、速流段、集流段內(nèi),并且在運(yùn)動物體與系統(tǒng)之間設(shè)有差流差速空間,使阻擋物體的流體,經(jīng)過導(dǎo)流系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為推動物體運(yùn)動的動力,將已有以裸式方式運(yùn)動在靜態(tài)流體內(nèi)的物體,拓為以裙式方式運(yùn)動在動態(tài)流體內(nèi),使部分武器和武器裝備的運(yùn)行速度快上加快。應(yīng)用流體導(dǎo)流系統(tǒng)運(yùn)動在可見流體內(nèi)的艦船、潛艇、魚雷減小或消除運(yùn)行時前部形成的水團(tuán),運(yùn)動在非可見流體內(nèi)的火箭、飛機(jī)(噴氣式)、導(dǎo)彈運(yùn)行時前部形成的激波。
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及流體物體運(yùn)動領(lǐng)域,尤其是詳細(xì)說明提高部分武器和武器裝備的運(yùn)動速度。
技術(shù)背景
公知,凡是快速運(yùn)行在流體內(nèi)物體在運(yùn)動時都受到阻力,運(yùn)動速度越快阻力就越大,這個阻力來自快速運(yùn)動物體身的截面,是運(yùn)動物體受阻的主要因素。目前,全球凡是運(yùn)動在流體內(nèi)的部分運(yùn)動物體都是以裸式方式運(yùn)動在靜態(tài)流體內(nèi),是影響部分運(yùn)動物體的運(yùn)動速度。雖然在運(yùn)動物體前部設(shè)有流線型,這只是改變運(yùn)動物體本身形狀,并沒有減少或消除運(yùn)動物體的截面阻力,仍是世界瓶頸問題。連美新艦朱姆沃爾特都是以裸式方式運(yùn)動在靜態(tài)流體內(nèi),對于再提高部分武器和武器裝備被視為不可跨越鴻溝。可見提高部分武器和武器裝備的運(yùn)動速度,也是戰(zhàn)爭重要因素之一,對于國家安全是多么重要。美重返亞太就是壓制我國的發(fā)展,如何提高部分武器和武器裝備的運(yùn)行速度,是一種嚴(yán)格考驗(yàn),最終還是打鐵需得自身硬是唯一選擇,為提高我國部分武器和武器裝備的運(yùn)行速度開創(chuàng)一條新途徑。
本發(fā)明旨是一種流體導(dǎo)流系統(tǒng),將已有的以裸式方式運(yùn)動在靜態(tài)流體內(nèi)運(yùn)動物體,拓展為以裙式方式運(yùn)動在動態(tài)內(nèi),改變部分武器和武器裝備運(yùn)動方式和運(yùn)動規(guī)律。提高艦船、潛艇、魚雷、火箭、飛機(jī)(噴氣式)導(dǎo)彈它們的運(yùn)行速度。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種流體導(dǎo)流系統(tǒng)是由格柵段、吸流段、速流段、集流段、推進(jìn)段、射流段構(gòu)成。將運(yùn)動物體設(shè)在吸流段、速流段、集流段內(nèi),并且在運(yùn)動物體與流體導(dǎo)流系統(tǒng)之間設(shè)差流差速空間,利用系統(tǒng)中推進(jìn)段的排流量,把阻擋運(yùn)動物體的流體,經(jīng)流體導(dǎo)流系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為推動物體運(yùn)動的動力。使差流差速空間內(nèi)的流體比導(dǎo)流系統(tǒng)外的流體的運(yùn)動快N倍,使流速物體運(yùn)動在動態(tài)流體內(nèi),減小或消除運(yùn)動在流體內(nèi)的運(yùn)動物體自身截面阻力。提高艦船、潛艇、魚雷、火箭、飛機(jī)(噴氣式)、導(dǎo)彈的運(yùn)行速度。
應(yīng)用本發(fā)明可以減小或消除運(yùn)動在流體內(nèi)的部分物體前端產(chǎn)生阻流的流體。使物體運(yùn)動在動態(tài)流體內(nèi),提高運(yùn)動物體的運(yùn)行速度。可以減小或消除運(yùn)動在可見流體內(nèi)的艦船、潛艇、魚雷前部形成的水團(tuán),免設(shè)轉(zhuǎn)向舵,消除人字形波紋。同樣減小或消除運(yùn)動在非可見流體內(nèi)的火箭、飛機(jī)(噴氣式)、導(dǎo)彈前部形成的激波。消除音障、音爆現(xiàn)象。
附圖說明
圖1是艦船應(yīng)用流體導(dǎo)流系統(tǒng)側(cè)示圖。
圖2是圖1中的A-A剖視圖
圖3是圖1中的A向視圖。
圖4是圖1中的B視圖。
圖5是潛艇應(yīng)用流體導(dǎo)流系統(tǒng)側(cè)視圖。
圖6是圖5中的B-B剖視圖。
圖7是圖5中的C向視圖。
圖8是圖5中的D向視圖
圖9是魚雷應(yīng)用流體導(dǎo)流系統(tǒng)側(cè)視圖。
圖10是圖9中的C-C剖視圖。
圖11是圖9中的E向視圖。
圖12是圖9中的F向視圖。
圖13是火箭應(yīng)用流體導(dǎo)流系統(tǒng)側(cè)視圖。
圖14是圖13中的D-D剖視圖。
圖15是圖13中的G向視圖。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于付景滿,未經(jīng)付景滿許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711302967.5/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 導(dǎo)流系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)及其導(dǎo)流結(jié)構(gòu)
- 一種帶導(dǎo)流裝置的離心式風(fēng)機(jī)
- 電站樞紐下游供水結(jié)構(gòu)
- 一種帶有空氣炮的排渣裝置
- 埋地管道滲漏模擬試驗(yàn)系統(tǒng)
- 一種太陽能耦合固定化微生物的黑臭水體凈化裝置
- 城市雨水收集導(dǎo)流灌溉系統(tǒng)
- 一種太陽能耦合固定化微生物黑臭水體處理裝置
- 內(nèi)外環(huán)非等分的高壓直流輸電接地極導(dǎo)流系統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)
- 一種粉塵凈化收集系統(tǒng)





