[發明專利]一種用于飛機桁條的連接裝置在審
| 申請號: | 201711302844.1 | 申請日: | 2017-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN107933950A | 公開(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發明(設計)人: | 顧輝;于泳 | 申請(專利權)人: | 山東太古飛機工程有限公司 |
| 主分類號: | B64F5/40 | 分類號: | B64F5/40;B64F5/00 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所37218 | 代理人: | 李桂存 |
| 地址: | 250107 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 飛機 連接 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及航空維修制造領域,具體涉及一種用于飛機桁條的連接裝置。
背景技術
目前飛機設計改裝越來越多,在飛機桁條上安裝設備部件需求越來越多,但是目前目前如果在需要在飛機側壁加裝線束,管路或者其他設備,目前通常有兩種方式方法:1.需要在飛機桁條結構上鉆孔安裝固定裝置;2.使用一種塑料材質裝置(stringer clip)。第一種方法在飛機結構鉆孔安裝固然牢固可靠,但由于破壞了飛機原有結構構型,需要復雜的計算以確保飛機改裝后結構的可靠性,有些地方受限制不能采用;第二種方法所使用的塑料裝置,不耐重負,安裝可靠性低,容易松脫,而且不適用于L型等飛機桁條。
發明內容
本發明為了克服以上技術的不足,提供了一種不破壞飛機結構且能夠牢固承載大重量設備的用于飛機桁條的連接裝置。
本發明克服其技術問題所采用的技術方案是:
一種用于飛機桁條的連接裝置,包括:固定于飛機蒙皮上的桁條、位于桁條內側的夾緊部件Ⅰ以及位于桁條外側的夾緊部件Ⅱ;
桁條由固定于飛機蒙皮上的桁條水平段Ⅰ、垂直于桁條水平段Ⅰ的桁條連接段以及連接于桁條連接段頭端且與桁條水平段Ⅰ相平行的桁條水平段Ⅱ構成;
夾緊部件Ⅰ包括位于桁條連接段內側且與桁條連接段相平行的壓板Ⅰ、垂直于壓板Ⅰ的連接板Ⅰ以及連接于連接板Ⅰ頭端且與壓板Ⅰ相平行的夾緊板Ⅰ,所述夾緊板Ⅰ上設置有圓孔;
夾緊部件Ⅱ包括位于桁條連接段外側且與桁條連接段相平行的壓板Ⅱ、垂直于壓板Ⅱ的連接板Ⅱ以及連接于連接板Ⅱ頭端且與壓板Ⅱ相平行的夾緊板Ⅱ,所述夾緊板Ⅱ頭端連接有與桁條水平段Ⅱ相平行的安裝板,所述安裝板上設置有若干螺孔,飛機設備通過螺釘Ⅱ固定于螺孔中;
螺釘Ⅰ穿過圓孔后旋合于夾緊板Ⅱ內,當夾緊板Ⅰ與夾緊板Ⅱ接觸時,壓板Ⅰ及壓板Ⅱ分別與桁條連接段的內外兩側接觸,連接板Ⅰ及連接板Ⅱ分別與桁條水平段Ⅱ的內外兩側接觸。
為了適用帶折彎結構的桁條,上述桁條水平段Ⅱ上折彎形成折彎槽,所述連接板Ⅰ上設置有與折彎槽相匹配的凸臺。
為了防止腐蝕,壓板Ⅰ及壓板Ⅱ分別與桁條連接段之間設置有密封膠層,連接板Ⅰ及連接板Ⅱ分別與桁條水平段Ⅱ之間設置有密封膠層。
本發明的有益效果是:當使用螺釘Ⅰ穿過圓孔后旋合于夾緊板Ⅱ內后,夾緊板Ⅰ與夾緊板Ⅱ接觸,壓板Ⅰ及壓板Ⅱ分別與桁條連接段的內外兩側接觸,連接板Ⅰ及連接板Ⅱ 分別與桁條水平段Ⅱ的內外兩側接觸。這樣實現了夾緊部件Ⅰ及夾緊部件Ⅱ夾緊固定于桁條上,之后通過螺釘Ⅱ即可實現安裝其他飛機設備。安裝方便簡單,即不需破壞飛機結構,又可以安裝牢固承載重量較大的設備,同時安裝拆卸容易。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為本發明的桁條為折彎槽結構的示意圖;
圖中,1.飛機蒙皮 2.桁條水平段Ⅰ 3.桁條連接段 4.桁條水平段Ⅱ 5.壓板Ⅰ 6.連接板Ⅰ 7.夾緊板Ⅰ 8.壓板Ⅱ 9.連接板Ⅱ 10.夾緊板Ⅱ 11.安裝板 12.螺釘Ⅰ 13.螺釘Ⅱ 14.折彎槽 15.凸臺。
具體實施方式
下面結合附圖1、附圖2對本發明做進一步說明。
一種用于飛機桁條的連接裝置,包括:固定于飛機蒙皮1上的桁條、位于桁條內側的夾緊部件Ⅰ以及位于桁條外側的夾緊部件Ⅱ;桁條由固定于飛機蒙皮1上的桁條水平段Ⅰ 2、垂直于桁條水平段Ⅰ 2的桁條連接段3以及連接于桁條連接段3頭端且與桁條水平段Ⅰ 2相平行的桁條水平段Ⅱ 4構成;
夾緊部件Ⅰ包括位于桁條連接段3內側且與桁條連接段3相平行的壓板Ⅰ 5、垂直于壓板Ⅰ5的連接板Ⅰ 6以及連接于連接板Ⅰ 6頭端且與壓板Ⅰ 5相平行的夾緊板Ⅰ 7,夾緊板Ⅰ 7上設置有圓孔;
夾緊部件Ⅱ包括位于桁條連接段3外側且與桁條連接段3相平行的壓板Ⅱ 8、垂直于壓板Ⅱ 8的連接板Ⅱ 9以及連接于連接板Ⅱ 9頭端且與壓板Ⅱ 8相平行的夾緊板Ⅱ 10,夾緊板Ⅱ 10頭端連接有與桁條水平段Ⅱ 4相平行的安裝板11,安裝板11上設置有若干螺孔,飛機設備通過螺釘Ⅱ 13固定于螺孔中。
當使用螺釘Ⅰ 12穿過圓孔后旋合于夾緊板Ⅱ 10內后,夾緊板Ⅰ 7與夾緊板Ⅱ 10接觸,壓板Ⅰ 5及壓板Ⅱ 8分別與桁條連接段3的內外兩側接觸,連接板Ⅰ 6及連接板Ⅱ 9分別與桁條水平段Ⅱ 4的內外兩側接觸。這樣實現了夾緊部件Ⅰ及夾緊部件Ⅱ夾緊固定于桁條上,之后通過螺釘Ⅱ 13即可實現安裝其他飛機設備。安裝方便簡單,即不需破壞飛機結構,又可以安裝牢固承載重量較大的設備,同時安裝拆卸容易。
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