[發(fā)明專利]一種車載夾持式空調(diào)系統(tǒng)外置凈化裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711302582.9
• 申請(qǐng)日: 2017-12-11
• 公開（公告）號(hào): CN108189647B
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘇娜娜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州市眾用汽車部件有限公司
• 主分類號(hào): B60H3/00
• 分類號(hào): B60H3/00;B60H3/02;B60H3/06
• 代理公司: 南京勤行知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32397
• 代理人: 呂波

本發(fā)明公開了一種車載夾持式空調(diào)系統(tǒng)外置凈化裝置，包括殼體，所述殼體左側(cè)設(shè)有出風(fēng)口，出風(fēng)口兩側(cè)壁之間設(shè)有第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸、鏈輪、傳動(dòng)鏈條、引風(fēng)葉片和調(diào)節(jié)輪，殼體上端設(shè)有注液管道，注液管道下端設(shè)有過濾板，注液管道中部設(shè)有閥門，注液管道上端設(shè)有添加儲(chǔ)存腔，殼體右端設(shè)有十字支架板、網(wǎng)罩、活性炭包、轉(zhuǎn)動(dòng)支板、第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸、外轉(zhuǎn)動(dòng)軸承套、內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承套、上夾持板、下夾持板和密封圈。本發(fā)明能夠通過上夾持板和下夾持板固定在空調(diào)出風(fēng)口處，并配合密封圈保證空調(diào)出風(fēng)不會(huì)泄漏，能夠完全的進(jìn)行過濾處理，需要時(shí)還可以增加香氛和增加濕度，使用靈活方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車載配件，具體是一種車載夾持式空調(diào)系統(tǒng)外置凈化裝置。

背景技術(shù)

汽車空調(diào)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)對(duì)車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車安全。長時(shí)間使用時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)濾芯就需要進(jìn)行清理更換。

如今的生活中，人們上班時(shí)間長，而且時(shí)間固定，這就導(dǎo)致了在車載空調(diào)出現(xiàn)故障或是內(nèi)部需要進(jìn)行清潔處理時(shí)，很多時(shí)候我們都需要等到休息日才能夠去店里進(jìn)行處理。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種車載夾持式空調(diào)系統(tǒng)外置凈化裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種車載夾持式空調(diào)系統(tǒng)外置凈化裝置，包括殼體，所述殼體左側(cè)貫穿設(shè)置有出風(fēng)口，所述出風(fēng)口兩側(cè)壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)置有多組第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸垂直分布有多組，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸外圍內(nèi)側(cè)焊接設(shè)置有鏈輪，垂直分布的多個(gè)所述鏈輪外圍連接配合設(shè)置有傳動(dòng)鏈條，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸外圍焊接設(shè)置有引風(fēng)葉片，位于中部的所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸外圍右側(cè)焊接設(shè)置有調(diào)節(jié)輪，所述殼體上端垂直貫穿連接設(shè)置有注液管道，所述注液管道上側(cè)內(nèi)壁攻有螺紋且鑲嵌有密封圈，所述注液管道下端連接設(shè)置有過濾板，所述過濾板由左側(cè)的金屬網(wǎng)板、中間的纖維紡織布以及右側(cè)的除塵濾網(wǎng)組成，所述注液管道中部貫穿連接設(shè)置有閥門，所述注液管道上端通過螺紋配合活動(dòng)連接設(shè)置有添加儲(chǔ)存腔，所述添加儲(chǔ)存腔上端連接設(shè)置有進(jìn)液口，所述進(jìn)液口上設(shè)有密封螺紋蓋，所述殼體右端鉚接設(shè)置有十字支架板，所述十字支架板左側(cè)焊接設(shè)置有網(wǎng)罩，所述網(wǎng)罩內(nèi)填充設(shè)置有活性炭包，所述十字支架板右端中部焊接設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)支板，所述轉(zhuǎn)動(dòng)支板之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)置有第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸外圍兩側(cè)對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)置有外轉(zhuǎn)動(dòng)軸承套，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸外圍位于所述外轉(zhuǎn)動(dòng)軸承套之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)置有內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承套，所述外轉(zhuǎn)動(dòng)軸承套和所述內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承套的金屬外圈之間連接鈕扭轉(zhuǎn)彈簧，兩側(cè)的所述外轉(zhuǎn)動(dòng)軸承套右端之間焊接設(shè)置有水平的上夾持板，所述內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承套右端和所述上夾持板對(duì)應(yīng)焊接設(shè)置有下夾持板，所述殼體右端邊緣粘結(jié)設(shè)置有密封圈。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述引風(fēng)葉片兩側(cè)和所述出風(fēng)口兩側(cè)對(duì)應(yīng)契合，所述垂直分布在所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸外圍的多個(gè)所述引風(fēng)葉片均平行設(shè)置。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述調(diào)節(jié)輪活動(dòng)貫穿所述殼體前端右側(cè)，所述調(diào)節(jié)輪表面均勻刻有防滑紋路。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述注液管道上端和所述殼體上端齊平。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述閥門通過螺紋配合活動(dòng)貫穿所述殼體側(cè)壁和所述注液管道且和所述注液管道密封連接。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述轉(zhuǎn)動(dòng)支板為一對(duì)平行設(shè)置的且和所述十字支架板垂直連接的金屬板。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述外轉(zhuǎn)動(dòng)軸承套和所述內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承套均采用滾珠軸承，所述外轉(zhuǎn)動(dòng)軸承套和所述內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承套的金屬內(nèi)圈均焊接固定在所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸外圍。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述上夾持板和所述下夾持板相對(duì)側(cè)面均刻有防滑紋路，所述上夾持板和所述下夾持板在扭轉(zhuǎn)彈簧作用下保持水平且貼合設(shè)置。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述密封圈采用塑料波紋管且右端粘貼有環(huán)形硅膠墊圈。