[發明專利]一種駕車事故中手機自動撥打求救電話的方法

在審

• 申請號: 201711299862.9
• 申請日: 2017-12-09
• 公開（公告）號: CN109905539A
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 羅彥超
• 申請（專利權）人: 佛山市三水區彥海通信工程有限公司
• 主分類號: H04M1/725
• 分類號: H04M1/725
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開一種駕車事故中手機自動撥打求救電話的方法，所述方法包括以下步驟：A、手機周期性檢測可連接藍牙設備，當搜尋到車控系統藍牙設備，則自動向車控系統發送連接請求，若能與車控系統建立連接，則執行步驟B；B、激活加速度傳感器周期性獲取手機加速度數據，并與預設加速度閾值進行比較，若獲取到高于加速度閾值的數據，則執行步驟C；C、調用預設的求救號碼并自動撥出。本發明提供一種駕車事故中手機自動撥打求救電話的方法，能夠使手機自行判斷事故的發生，從而自動撥出求救號碼，避免駕車者因事故昏迷或受傷導致無法撥出電話的情況，從而為事故中人員爭取了寶貴搶救時間，保障了駕車者的生命安全。

技術領域

本發明涉及通信技術領域，尤其涉及一種駕車事故中手機自動撥打求救電話的方法。

背景技術

當機動車出現較嚴重的交通事故時，駕車者通常會出現昏迷或受傷無法動彈等情況，無法通過手機及時撥打求救電話，從而耽誤了寶貴的搶救時間。

因此，現有技術還有待于改進和發展。

發明內容

鑒于上述現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種駕車事故中手機自動撥打求救電話的方法，旨在實現手機自動識別事故自動撥打求救電話的效果。

本發明的技術方案如下：

一種駕車事故中手機自動撥打求救電話的方法，其中，所述方法包括以下步驟：

A、手機周期性檢測可連接藍牙設備，當搜尋到車控系統藍牙設備，則自動向車控系統發送連接請求，若能與車控系統建立連接，則執行步驟B；

B、激活加速度傳感器周期性獲取手機加速度數據，并與預設加速度閾值進行比較，若獲取到高于加速度閾值的數據，則執行步驟C；

C、調用預設的求救號碼并自動撥出。

所述的駕車事故中手機自動撥打求救電話的方法，其中，所述步驟A之前包括：預設加速度閾值。

所述的駕車事故中手機自動撥打求救電話的方法，其中，所述步驟C還包括：當求救號碼并自動撥出后，檢測話筒內數據接收情況，若預定時間為話筒未收到音頻信息，則調用預設的求救信息發送到求救號碼。

所述的駕車事故中手機自動撥打求救電話的方法，其中，所述步驟A之前還包括：預先求救信息。

有益效果：本發明提供一種駕車事故中手機自動撥打求救電話的方法，能夠使手機自行判斷事故的發生，從而自動撥出求救號碼，避免駕車者因事故昏迷或受傷導致無法撥出電話的情況，從而為事故中人員爭取了寶貴搶救時間，保障了駕車者的生命安全。

具體實施方式

本發明提供一種駕車事故中手機自動撥打求救電話的方法，為使本發明的目的、技術方案及效果更加清楚、明確，以下對本發明進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

本發明提供一種駕車事故中手機自動撥打求救電話的方法，其中，所述方法包括以下步驟：

A、手機周期性檢測可連接藍牙設備，當搜尋到車控系統藍牙設備，則自動向車控系統發送連接請求，若能與車控系統建立連接，則執行步驟B；

B、激活加速度傳感器周期性獲取手機加速度數據，并與預設加速度閾值進行比較，若獲取到高于加速度閾值的數據，則執行步驟C；

C、調用預設的求救號碼并自動撥出。

其中，所述步驟A之前包括：預設加速度閾值。

優選實施例中，所述步驟C還包括：當求救號碼并自動撥出后，檢測話筒內數據接收情況，若預定時間為話筒未收到音頻信息，則調用預設的求救信息發送到求救號碼。