[發明專利]一種閑置車位信息收集與發布的方法及系統

在審

• 申請號: 201711299046.8
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN107862901A
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 黃晴輝
• 申請（專利權）人: 前隆（橫琴）技術服務有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司33246
• 代理人: 郭揚部

技術領域

本發明涉及智能停車技術領域，尤其涉及一種閑置車位信息收集與發布的方法及系統。

背景技術

隨著經濟的迅速發展，人們的生活水平不斷提高，越來越多的人都擁有個人的機動車作為交通工具，通過機動車代步，既方便又有省時間，但隨著機動車不斷的增加，城市交通變得擁堵，在一些人流較多的場所中，停車難也成了車主遇到的大問題，車主往往有時候需要花費大量時間尋找車位，進行停車，降低了人們的用車體驗，也浪費了很多的時間。

由于沒有實時的停車位信息渠道，車輛用戶在需要停車時需要長時間的尋找停車位，而有的部分停車場的車位卻出現長期空缺的，戶主的停車位沒有得到充分的利用，停車費收益無法最大化，車輛用戶也陷入長時間尋找車位的麻煩中，在停車場周邊人員流動不夠的情況下，周邊商圈的消費水平也相應較低，無法刺激消費。

公開號為CN106683480A的專利公開了一種停車場車位發布、預定方法及裝置，本發明實施例包括：統計停車場的空置車位；按照所述空置車位的位置確定所述空置車位的使用價格；根據所述空置車位以及所述使用價格生成并發布車位信息。本發明實施例還包括：當接收到車位信息時，發出對于空置車位的預訂信息；接收被預定車位的使用價格；發送所述被預定車位的使用款項；接收所述被預定車位的使用權限。該發明提供了車位的預定方法，但不能推送周邊商圈信息給用戶，使閑置車位資源利用最大化。

發明內容

本發明要解決的技術問題目的在于提供一種閑置車位信息收集與發布的方法與系統，用以解決停車場閑置的空缺車位得不到充分利用的問題。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案為：

一種閑置車位信息收集與發布的方法，包括步驟：

S1：獲取停車場車位數據信息；

S2：收集所述停車場車位的停車狀態信息，上傳至運營服務器；

S3：接收終端發送的停車請求信號，將所述終端當前位置預設范圍內處于空閑狀態的車位信息發送至所述終端；

S4：獲取所述空閑狀態車位位置附近的商圈信息，發送至所述終端。

進一步的，所述停車場車位數據信息包括：停車場車位物業信息、停車場車位戶主個人信息、停車場車位位置信息、停車場車位附近商圈信息。

進一步的，所述步驟S2之前還包括步驟：

判斷所述上傳的停車場車位數據信息是否滿足預設條件，若是，發送提示信號以提示獲取所述停車場車位停車狀態。

進一步的，所述步驟S2還包括步驟：

設置基站服務器以采集所述停車場車位狀態信息；

將停車場車位實時狀態信息上傳至運營服務器以進行車位信息發布。

進一步的，還包括步驟：

接收終端發送的車位預定信息，根據預定停放時長生成消費訂單；

接收終端的支付信息，將訂單消費信息發送至車位戶主。

一種閑置車位信息收集與發布的系統，包括：

車位數據獲取模塊：用于獲取停車場車位數據信息；

停車狀態采集模塊：用于采集所述停車場車位的停車狀態信息，上傳至運營服務器；

停車請求處理模塊：用于接收終端發送的停車請求信號，將所述終端當前位置預設范圍內處于空閑狀態的車位信息發送至所述終端；

商圈信息推送模塊：用于獲取所述空閑狀態車位位置附近的商圈信息，推送至所述終端。

進一步的，所述停車場車位數據信息包括：停車場車位物業信息、停車場車位戶主個人信息、停車場車位位置信息、停車場車位附近商圈信息。

進一步的，所述車位數據獲取模塊還包括：

條件判斷單元：用于判斷所述上傳的停車場車位數據信息是否滿足預設條件，若是，發送提示信號以提示獲取所述停車場車位停車狀態。

進一步的，所述停車狀態采集模塊還包括：

車位狀態采集單元：用于設置基站服務器以采集所述停車場車位狀態信息；

實時狀態上傳單元：用于將停車場車位實時狀態信息上傳至運營服務器以進行車位信息發布。

進一步的，還包括：

訂單生成模塊：用于接收終端發送的車位預定信息，根據預定停放時長生成消費訂單；

消費信息發送模塊：用于接收終端的支付信息，將訂單消費信息發送至車位戶主。

采用本發明，通過收集停車場閑置車位，為車輛用戶提供實時的停車位信息，方便用戶的同時也提高了車位戶主的利潤，將停車位周邊的商圈信息推送給用戶，為周邊商戶帶來更多的客戶，進一步的促進消費水平的提高。

附圖說明