[發(fā)明專利]一種節(jié)約時(shí)間的洗車設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711297838.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108556810A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳汝杏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳汝杏 |
| 主分類號(hào): | B60S3/06 | 分類號(hào): | B60S3/06;B60S3/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 242000 *** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 運(yùn)槽 螺旋紋 轉(zhuǎn)桿 節(jié)約 配合安裝 洗車設(shè)備 吊裝臂 末尾 運(yùn)架 自動(dòng)化洗車 回轉(zhuǎn)配合 配合連接 人工成本 主體內(nèi)壁 左側(cè)內(nèi)壁 左右兩側(cè) 機(jī)動(dòng)力 中螺旋 車身 體內(nèi) | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種節(jié)約時(shí)間的洗車設(shè)備,包括吊裝臂以及固定安裝在所述吊裝臂底部端面的主體,其特征在于:所述主體內(nèi)壁體內(nèi)設(shè)置有滑運(yùn)槽以及設(shè)置在所述滑運(yùn)槽左右兩側(cè)的左傳運(yùn)腔和右傳運(yùn)腔,所述滑運(yùn)槽中滑運(yùn)配合安裝有滑運(yùn)架,所述滑運(yùn)架中螺旋紋配合安裝有螺旋紋轉(zhuǎn)桿,所述螺旋紋轉(zhuǎn)桿左側(cè)末尾與所述滑運(yùn)槽左側(cè)內(nèi)壁回轉(zhuǎn)配合連接,所述螺旋紋轉(zhuǎn)桿右側(cè)末尾與第一電驅(qū)機(jī)動(dòng)力配合連接;本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,操作簡(jiǎn)單便捷,加快車身干燥速度,節(jié)約時(shí)間,同時(shí)節(jié)約人力投入和人工成本,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化洗車。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及洗車技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種節(jié)約時(shí)間的洗車設(shè)備。
背景技術(shù)
車輛在暴露在空氣中一段時(shí)間后車身表面就會(huì)布滿灰塵,遇到雨雪天氣,車身上還會(huì)沾有污泥,十分影響美觀,車主一般會(huì)選擇定期去洗車店洗車,目前洗車店洗車的程序當(dāng)中,車身的刷洗主要采取人工手持毛刷進(jìn)行刷洗,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,效率低下,而且刷洗干凈后一般采用自然晾干的方式,晾干速度慢,洗干凈的車會(huì)占用等待被洗的車的空間。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種節(jié)約時(shí)間的洗車設(shè)備,其能夠解決上述現(xiàn)在技術(shù)中的問(wèn)題。
本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:本發(fā)明的一種節(jié)約時(shí)間的洗車設(shè)備,包括吊裝臂以及固定安裝在所述吊裝臂底部端面的主體,所述主體內(nèi)壁體內(nèi)設(shè)置有滑運(yùn)槽以及設(shè)置在所述滑運(yùn)槽左右兩側(cè)的左傳運(yùn)腔和右傳運(yùn)腔,所述滑運(yùn)槽中滑運(yùn)配合安裝有滑運(yùn)架,所述滑運(yùn)架中螺旋紋配合安裝有螺旋紋轉(zhuǎn)桿,所述螺旋紋轉(zhuǎn)桿左側(cè)末尾與所述滑運(yùn)槽左側(cè)內(nèi)壁回轉(zhuǎn)配合連接,所述螺旋紋轉(zhuǎn)桿右側(cè)末尾與第一電驅(qū)機(jī)動(dòng)力配合連接,所述第一電驅(qū)機(jī)外表面安裝于所述主體內(nèi)壁體中,所述螺旋紋轉(zhuǎn)桿上側(cè)的所述滑運(yùn)架內(nèi)壁體中固定安裝有第二電驅(qū)機(jī),所述第二電驅(qū)機(jī)左右兩側(cè)穿通所述滑運(yùn)架左右兩側(cè)壁體,所述第二電驅(qū)機(jī)左側(cè)末尾動(dòng)力配合安裝有第一卡定軸,右側(cè)末尾動(dòng)力配合安裝有第二卡定軸,所述左傳運(yùn)腔與所述滑運(yùn)槽之間的所述主體內(nèi)壁體內(nèi)回轉(zhuǎn)配合安裝有第一轉(zhuǎn)件,所述第一轉(zhuǎn)件右側(cè)端面內(nèi)設(shè)置有用以與所述第一卡定軸卡定配合連接的第一卡定腔,所述第一轉(zhuǎn)件左側(cè)末尾伸進(jìn)所述左傳運(yùn)腔中且末尾固定安裝有第一錐狀輪,所述第一錐狀輪回轉(zhuǎn)配合連接吹風(fēng)裝置,所述滑運(yùn)槽與所述右傳運(yùn)腔之間的所述主體內(nèi)壁體內(nèi)回轉(zhuǎn)配合安裝有第二轉(zhuǎn)件,所述第二轉(zhuǎn)件左側(cè)端面內(nèi)設(shè)置有用以與所述第二卡定軸卡定配合連接的第二卡定槽,所述第二轉(zhuǎn)件右側(cè)末尾伸進(jìn)所述右傳運(yùn)腔中且末尾固定安裝有第二錐狀輪,所述第二錐狀輪回轉(zhuǎn)配合連接刷洗裝置,所述刷洗裝置底端固定安裝有洗車組件,所述洗車組件包括固定桿、頂托和洗車棉頭,所述頂托頂部中央通過(guò)設(shè)置鉸鏈與固定桿底端鉸接配合連接,所述洗車棉頭可拆卸的設(shè)置在所述頂托內(nèi)底面,所述第二電驅(qū)機(jī)上設(shè)置有第二電驅(qū)機(jī)管制裝置。
作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述吹風(fēng)裝置包括設(shè)置在所述左傳運(yùn)腔下側(cè)端的所述主體內(nèi)壁體內(nèi)的下傳運(yùn)腔以及設(shè)置在所述下傳運(yùn)腔右側(cè)端的中傳運(yùn)腔,所述下傳運(yùn)腔中設(shè)置有相互契合的第三錐狀輪和第四錐狀輪,所述第三錐狀輪頂部端面固定安裝有第三轉(zhuǎn)件,所述第三轉(zhuǎn)件與所述主體內(nèi)壁體回轉(zhuǎn)配合連接且頂部末尾伸進(jìn)所述左傳運(yùn)腔中且末尾固定安裝有第五錐狀輪,所述第五錐狀輪與所述第一錐狀輪相互契合,所述第四錐狀輪右側(cè)端面固定安裝有第四轉(zhuǎn)件,所述中傳運(yùn)腔中設(shè)置有相互契合的第七錐狀輪和第八錐狀輪,所述第四轉(zhuǎn)件與所述主體內(nèi)壁體回轉(zhuǎn)配合連接且頂部末尾伸進(jìn)所述中傳運(yùn)腔中且末尾與第七錐狀輪固定連接,所述第八錐狀輪底部端面固定安裝有第五轉(zhuǎn)件,所述第五轉(zhuǎn)件與所述主體內(nèi)壁體回轉(zhuǎn)配合連接且底部末尾伸出所述主體底面且底端外表面周向固設(shè)有多片等距離設(shè)置的吹風(fēng)扇片。
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