[發明專利]高性能CI-4、CH-4和CF-4經濟型階梯式通用內燃機油復合劑及其應用

有效

• 申請號: 201711297480.2
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN108085091B
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 王玉乾;劉玉山
• 申請（專利權）人: 錦州新興石油添加劑有限責任公司
• 主分類號: C10M161/00
• 分類號: C10M161/00;C10M159/00;C10M169/04;C10N30/04;C10N30/06;C10N30/10;C10N30/12;C10N40/25
• 代理公司: 錦州遼西專利事務所(普通合伙) 21225
• 代理人: 王佳佳

一種高性能CI?4、CH?4和CF?4經濟型階梯式通用內燃機油復合劑及其應用，原料包括：超堿值合成磺酸鈣、硫磷仲醇基鋅鹽、硫磷雙辛基堿性鋅鹽、超堿值合成磺酸鎂、二烷基二硫代甲酸鉬、高分子硼化無灰分散劑和辛丁基二苯胺。稱取原料，加入調和釜中，升溫60℃?70℃，常壓下攪拌1.5h?2h，過濾，得到高性能通用內燃機油復合劑。該內燃機油復合劑可用于重負荷、大功率、惡劣工況、階梯式內燃機油，滿足內燃機油的性能要求，適合CI?4/SL、CH?4/SL、CF?4/SJ經濟型階梯式通用內燃機油中的應用。

技術領域

本發明涉及一種高性能CI-4/SL、CH-4/SL和CF-4/SJ經濟型階梯式通用內燃機油復合劑及其應用。

背景技術

重負荷柴油機油的發展要求是：(1)基本質量要達到排放法規要求；(2)燃料的經濟性，向5W/30粘度方向發展，比10W/30經濟性提高；(3)在排放控制上，降低硫含量，降低磷含量，降低氮含量，降低硫酸鹽灰分。此外，還要求柴油車必須采用后處理尾氣催化轉換器，微粒過濾器，使用超低硫含量燃料等措施，降低排放?？傊瑢Σ裼蜋C的廢氣排放的要求更加苛刻。

發明內容

本發明要解決的技術問題是一種高性能CI-4/SL、CH-4/SL和CF-4/SJ經濟型階梯式通用內燃機油復合劑及其應用，該內燃機油復合劑可用于重負荷、大功率、惡劣工況、階梯式內燃機油，滿足內燃機油的性能要求。

本發明的技術解決方案是：

一種高性能CI-4/SL、CH-4/SL、CF-4/SJ經濟型階梯式通用內燃機油復合劑，各組分按重量份配比包括：

進一步的，所述高分子硼化無灰分散劑為高分子量聚異丁烯基丁二酰亞胺，高分子硼化無灰分散劑的N含量1.0-1.1％，硼含量0.3％。

進一步的，所述超堿值合成磺酸鈣的鈣含量≥14m％，總堿值≥395mgKOH/g。

進一步的，硫磷仲醇基鋅鹽Zn含量≥9.5％，P含量≥7.5％，S含量15-19％；硫磷雙辛基堿性鋅鹽的Zn含量8.0-10.5％，P含量6.5-8.8％，S含量12-18％。

進一步的，超堿值合成磺酸鎂的Mg含量≥8.5％，總堿值≥395mgKOH/g。

進一步的，二烷基二硫代甲酸鉬的鉬含量≥8％；辛丁基二苯胺TBN 152-172mgKOH/g。

一種高性能CI-4/SL、CH-4/SL、CF-4/SJ經濟型階梯式通用內燃機油復合劑，其步驟如下：

按原料重量分配比，加入調和釜中，升溫60℃-70℃，常壓下攪拌1.5h-2h，過濾，得到高性能CI-4/SL、CH-4/SL、CF-4/SJ經濟型階梯式通用內燃機油復合劑。

一種高性能CI-4/SL、CH-4/SL、CF-4/SJ經濟型階梯式通用內燃機油復合劑在制備CI-4/SL經濟型階梯式通用內燃機油中的應用，其特殊之處在于：

包括以下成分：

復劑調合工藝條件如表1：

表1