[發(fā)明專利]一種摩托車翻板踏板

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711297353.2
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN108045474A
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設計）人: 李明
• 申請（專利權）人: 重慶北易車業(yè)有限公司
• 主分類號: B62J25/00
• 分類號: B62J25/00
• 代理公司: 重慶百潤洪知識產(chǎn)權代理有限公司 50219
• 代理人: 劉立春

本發(fā)明涉及一種摩托車腳踏板機構，屬于摩托車設備。一種摩托車翻板踏板，包括了腳踏板支架、折疊翻板，彈簧、上掛板、下掛板、旋轉(zhuǎn)軸、減震墊和豎釘，所述旋轉(zhuǎn)軸將折疊翻板安裝在腳踏板支架上，上掛板和下掛板通過彈簧相連接。本發(fā)明的目的在于提供一種摩托車翻板踏板，便于人們使用折疊翻板承載東西。

技術領域

本發(fā)明涉及一種摩托車腳踏板機構，屬于摩托車設備。

背景技術

現(xiàn)有的摩托車折疊翻板踏板，都是采用定位銷結構，使用時必須將翻板往后面拉，再將定位銷拔出，才能將翻板放下水平位置進行使用，并且定位銷由于長時間不使用，容易生銹固定在銷孔里，增加了人們拔出定位銷的難度，從而影響折疊翻板的正常使用。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術問題，本發(fā)明的目的在于提供一種摩托車翻板踏板，便于人們使用折疊翻板承載東西。

本發(fā)明所采用的技術方案是：

一種摩托車翻板踏板，包括了腳踏板支架、折疊翻板，彈簧、上掛板、下掛板、旋轉(zhuǎn)軸、減震墊和豎釘，所述旋轉(zhuǎn)軸將折疊翻板安裝在腳踏板支架上，上掛板和下掛板通過彈簧相連接。

進一步，所述彈簧采用拉伸彈簧，所述腳踏板支架上帶有減震墊，所述折疊翻板上帶有兩個豎釘。

有益效果：本發(fā)明通過采用彈簧結構，極大的方便了人們使用折疊翻板，同時添加的減震墊可以有效的防止折疊翻板與腳踏腳支架的碰撞，降低了折疊翻板的震動的噪音,本發(fā)明具有設計合理，實施容易，使用壽命長等特點。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明。

圖1是本發(fā)明的結構示意圖。

圖2是圖1的后視圖。

具體實施方式

參照圖1，一種帶彈簧的摩托車折疊翻板踏板機構，包括了腳踏板支架1、折疊翻板2，彈簧3、上掛板4、下掛板5、旋轉(zhuǎn)軸6、減震墊7和豎釘8。

折疊翻板2通過一根長的旋轉(zhuǎn)軸6安裝在腳踏板支架1上，折疊翻板2可以繞著旋轉(zhuǎn)軸6在腳踏板支架1上做90度的旋轉(zhuǎn)；上掛板4和下掛板5分別被固定焊接在折疊翻板2和腳踏板支架1上，彈簧3則采用拉伸彈簧，彈簧3的兩個掛鉤分別掛在上掛板4和下掛板5上，從而實現(xiàn)折疊翻板的從水平位置自動回得到豎直位置的功能。

在腳踏板支架1上設置有一個折疊翻板2的限位裝置，限位裝置上增添了一個減震墊7，減震墊7采用橡膠制成功的圓形墊子，折疊翻板2在復位和摩托車行駛過程中，可以有效防止折疊翻板2震動和降低折疊翻板2因為碰撞而發(fā)出的噪音。

在折疊翻板2上同時還固定焊接有兩個豎釘8，兩個豎釘8成對稱位置在折疊翻板2上，人們捆綁物品在折疊翻板2上時，可以通過兩個豎釘8來固定。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)先實施方式，只要以基本相同手段實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術方案都屬于本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。